突破技術壁壘 長城氫能自主研發70MPa車用高壓瓶閥將量產

概要：

長城控股集團旗下未勢能源自主研發的首款70MPa車用高壓瓶閥，進入最后測試階段，計劃今年下半年正式規�；�投放市場；

70MPa車用高壓瓶閥循環充裝壽命≥15000次，電磁閥啟閉壽命≥75000次，瓶閥整體重量僅為500g，具有完全自主知識產權，已申請國家專利十余項。

日前，長城控股集團旗下未勢能源科技有限公司（以下簡稱“未勢能源”）自主研發的首款70MPa車用高壓瓶閥，進入量產前最后測試階段，生產制造工作也已初步啟動，并計劃于2020年下半年正式規�；�投放市場。該款70MPa車用高壓瓶閥兼具高安全性、高集成度、高性價比、高穩定性、輕量化、小型化、低功耗、長壽命、低成本等技術優勢，可滿足市場高性能需求。

70MPa車用高壓瓶閥

眾所周知，儲氫安全始終是氫燃料電池汽車推廣應用的關鍵“命門”之一。而未勢能源首款70MPa車用高壓瓶閥的推出，標志著我國自主車載儲氫核心技術向前邁出了重要一步，同時也將進一步推動我國燃料電池汽車產業化發展。

據悉，該款70MPa車用高壓瓶閥零部件總數量為49個，相較于當前市場主流產品減少20%以上，同時通過電磁力和閥體強度冗余設計，使得產品循環充裝壽命≥15000次，電磁閥啟閉壽命≥75000次，瓶閥整體重量僅為500g，具有完全自主知識產權，已申請國家專利十余項。

70MPa車用瓶閥二維圖

其中，閥體采用高強度鋁合金材料，耐氫脆、重量輕，內部零部件高度集成，集成有溫度傳感器、應急泄放閥、手動截止閥、電磁閥、TPRD、過流閥、過濾器等；內部采用模塊化設計，方便維修和部件更換。內置式電磁閥設計，保護電磁閥不受外界環境和碰撞的影響，提高產品可靠性；優化內部結構，采用可移動式擋鐵設計，降低漏磁率，功耗低、響應時間快；插裝式一體設計電磁閥，集成過濾器、溫度傳感器和過流閥，從而提高產品集成化。

不可否認，新能源產業已成為未來世界發展的重要方向之一，而新能源汽車也已從“趨勢”變為“現實”。為了成為全球汽車市場能源變革的重要推動者，科技長城始終堅持研發“過度投入”原則，在氫能領域前瞻布局，建成了國內規模最大的氫能、燃料電池汽車關鍵零部件綜合試驗中心，并產出了一系列國內領先甚至國際一流的技術成果。而隨著一系列重大研究成果的問世，長城汽車將會逐步推動氫能相關技術實現產業化和商業化運營，朝著向全球進行技術輸出的方向邁進。

以核心技術為驅動，積極擁抱行業發展新趨勢，頻繁的大動作之下，是長城汽車引領未來新能源市場的決心。相信，憑借其在新能源技術領域的夯實與沉淀，定能實力推動汽車市場能源變革。