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      開局即引爆 一汽豐田2021開門紅 首月銷量達8.4萬臺

      2021-02-02 18:13:09 來源: 編輯:伍思齊 瀏覽:
      日前,一汽豐田發布官方銷量數據,2021年1月,一汽豐田完成批售量 84000臺(含CBU 0.1萬臺),再創歷史新高,同比增長9%,市場份額4.5%。繼2020年創下銷量記錄之后,一汽豐田在2021年乘勝追擊,首月即創新紀錄,迎來大號開門紅。從店頭終端表現來看,“供不應求”、 “一車難求”的局面再次出現,為了盡量縮短客戶的等待周期,一汽豐田在產能方面正與工廠進行積極溝通和協調。

      本月疫情反復,一汽豐田相當數量經銷店銷售受到了明顯影響;此外,芯片缺貨及疫情防控也影響到了工廠生產。在此不利局面下,一汽豐田銷售團隊迎難而上,積極開展春節前答謝活動,強化線上線索收集及銷售轉化,全力拼搶開門紅,實現批發和零售同比大幅增長,打響了實現年銷目標的“第一槍”。

      產品叫好又叫座:TNGA+新能源雙保險

      具體車型方面,眾多TNGA車型表現強勁,銷量占比達到總銷量的92%。旗艦級轎車亞洲龍,1月銷量達15376臺。其中燃油版11315臺,同比增長19%;雙擎版4061臺,同比增長61%,再度刷新紀錄。出眾的產品力也使得亞洲龍得到了專業媒體及行業權威機構的認證,在央視舉辦的“2020中國汽車風云盛典”上,亞洲龍從參評的近百款新車型中強勢突圍,榮耀問鼎,實力摘得極具分量的“年度最佳轎車”稱號。

      另外,卡羅拉1月份銷量再度攻破3萬臺大關,達到37137臺。燃油版30436臺,同比增長5%;雙擎版6273臺,同比增長26%,貢獻著穩健的基盤銷量。

      TNGA三駕馬車之一的RAV4榮放,1月銷量達19538臺。其中,燃油版15210臺,同比增長21%;雙擎版以4328臺、同比增長52%的成績,刷新了去年12月年底沖高創下的紀錄,城市SUV細分市場的標桿稱號實至名歸。

      值得注意的是,在中保研(C-IASI)剛剛公布的2020年參評車型測試結果中,榮放在車內乘員安全指數、車外行人安全指數以及車輛輔助安全指數項目上均獲得了G(優秀)級評價,整體表現在2020年參評車型中名列前茅。

      除此之外,“擎家族”也表現不俗,今年一月,“擎家族”共計銷售15208臺,銷量占比18.3%,以其為代表的新能源車型正在成為一汽豐田全新的銷量增長點。

      1月4日,新卡羅拉1.5L車型正式上市,與"年度升級"過后的1.2T版本和搭載1.8L+混動系統的雙擎版組成"加強陣容",為一汽豐田銷量增長提供了有力支持。2021年,一汽豐田還將有ALLION在內的多款車型陸續上市,為消費者帶來更多選擇的同時,也將為一汽豐田沖擊更高銷量目標提供強大保障。

      將服務做到極致:堅持“客戶第一”

      產品是基石,但贏得市場,僅靠紛至沓來的新產品是不夠的,服務才是最終打動消費者的“金鑰匙”。伴隨著年輕化、數字化大潮的到來,技術革新與服務提升并舉,也是一汽豐田獲得良性發展的雙重保險。

      長久以來,以客戶服務為中心,客戶需求為核心的“客戶第一”的經營理念,一直是一汽豐田立足與發展的基點。此外,一汽豐田也在不斷探索,用優質的產品和真誠卓越的服務與消費者建立起情感的紐帶,讓更多的人喜愛和信任一汽豐田。

      未來,一汽豐田將以安享至愛的安享管家為基礎,致力于客戶出行服務生態鏈的構建,打造更多特色服務體系。為實現服務增值不懈努力,持續升級和構建更完善的服務舉措,讓更多車主感受一汽豐田的溫度,為每一位車主帶來更無憂、更安心、更經濟、更便捷的用車生活體驗。

      合力沖高:百萬目標倒計時

      2021年是一汽豐田向年銷百萬輛進軍的關鍵進階年,一汽豐田將持續強化基礎和品質,以廠、商雙贏為根本,適應未來移動出行的變革,努力實現“從傳統的銷售服務型向顧客運營型轉型”和“從硬件向軟件的附加價值變革”。

      為此,面向新的一年,一汽豐田將以“銳進、立新、強基、協力”為核心戰法,精益銷售,目標必達;直接運營客戶,轉型提速;面向百萬臺規模,建設行業領先的強大網絡;強化溝通,夯實能力,打造進攻型團隊。

      同時,一汽豐田制定了全年營銷規劃,將通過創新營銷模式,以“搶、爭、提、沖”為主題整合實施,全力實現新目標。

      乘勢而上開新局,揚帆起航再出發。2021年,一汽豐田將繼續發揚孺子牛、拓荒牛、老黃牛精神,保持“咬定青山不放松”的韌勁、“不破樓蘭終不還”的拼勁,以更加剛健旺盛的生命力、無堅不摧的戰斗力,打造更加強大的新產品陣容、更加周到的客戶服務體系,續寫精彩新篇章。

      標簽: 一汽豐田
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