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      China GT天津站韓寒再奪冠軍 途虎涂裝邁凱倫成賽道明星

      2019-09-10 20:28:19 來源:我車網(wǎng) 編輯:伍思齊 瀏覽:
      9月6日-8日,2019 China GT第五站的比賽在天津上演。知名車手韓寒挾秦皇島站冠軍之威,駕駛“途虎養(yǎng)車”涂裝的邁凱倫720S GT3再戰(zhàn)天津V1國際賽車場,在搭檔、車隊技師等共同努力下,斬獲自己在GT賽事上的第二個冠軍。

      9月6日-8日,2019 China GT第五站的比賽在天津上演。知名車手韓寒挾秦皇島站冠軍之威,駕駛“途虎養(yǎng)車”涂裝的邁凱倫720S GT3再戰(zhàn)天津V1國際賽車場,在搭檔、車隊技師等共同努力下,斬獲自己在GT賽事上的第二個冠軍。   王者歸來:韓寒復出四登GT賽事領獎臺  9月7日,在天津站第一回合決賽中,韓寒駕駛“途虎養(yǎng)車”涂裝的邁凱倫勝之隊111號賽車第一棒發(fā)車。到第13圈時,隊友Joseph接檔,并在比賽只剩下22分鐘時,成功完成超越,排名第一。雖然對手緊追不舍,但是邁凱倫勝之隊沒有再給對手機會,順利奪得冠軍。  賽后韓寒在接受采訪時表示,自己按照車隊經(jīng)理戰(zhàn)術策略安排,“很好地守住了位置,保持了很好的節(jié)奏。”韓寒說,“把車交給隊友以后,隊友表現(xiàn)非常出色,感謝車隊與隊友這么好的發(fā)揮。”  第二天,9月8日,在天津站第二回合決賽中,因賽道情況多發(fā),車隊在本輪比賽中經(jīng)受重重考驗,但Joe和韓寒全程保持著冷靜的心態(tài),以其默契的配合和出色的車技順利拿下亞軍。  此前在秦皇島站兩場決賽中,韓寒和隊友Joseph率領邁凱倫勝之隊,已經(jīng)奪得第二回合決賽冠軍,以及第一回合決賽亞軍。作為邁凱倫勝之隊官方合作伙伴,途虎養(yǎng)車的紅色涂裝與邁凱倫720S GT3一起在賽場上掀起紅色旋風!  同時,秦皇島站和天津站兩站四場正賽,闊別大賽數(shù)年重新復出的韓寒用兩個冠軍獎杯和兩個亞軍獎杯,正式宣告王者歸來!   榮譽背后:隊友和優(yōu)秀的技師都不能少  榮譽的背后,除了車手的實力之外,隊友、車隊優(yōu)秀技師等的配合也至關重要。2019年8月,獲得秦皇島站GT3組第二回合決賽冠軍時,韓寒就曾說過:“比賽勝利是搭檔、和車隊的完美配合。”  秦皇島站和天津站兩站的比賽,韓寒的搭檔都是英國車手Joseph Osborne。邁凱倫勝之隊運營總監(jiān)馮翀對于韓寒與Joseph兩人之間的配合直接用了“完美”二字。  他解釋說,“他們的駕駛風格都很冷靜,如果前方有快車,兩人都會盡力保持最小的間距差,在交給下一棒之后去追。”  邁凱倫勝之隊車隊經(jīng)理Charlie Kemp也評價韓寒是位“非常非常非常優(yōu)秀的賽車手,有團隊合作意識。他足夠冷靜,能夠接收并執(zhí)行工程師給他的所有信息。”  每站的練習賽,韓寒會抓緊時間與搭檔Joseph一起對著練習賽數(shù)據(jù)進行討論,讓兩人的駕駛風格相互適應。   除了車手,在賽場上,技師也是重要的角色。車隊技師時時刻刻都在關注車手和賽車,并給予專業(yè)、及時的幫助。  每到一站,技術團隊會根據(jù)車手練習賽的比賽數(shù)據(jù),以及車手本人的駕駛體驗,對車輛性能均衡進行調(diào)教,包括增壓值,空氣動力設備等。負責賽車養(yǎng)護的技師們,將會選擇最為合適的產(chǎn)品養(yǎng)護輪胎、發(fā)動機、懸架等關鍵部位,時刻保持賽車的最佳性能。  如同每一個車手背后都有一支優(yōu)秀的技師團隊一樣,每一位途虎車主身后,也都有途虎專業(yè)、靠譜的技師團隊,為車主提供專業(yè)的養(yǎng)車服務。  作為中國領先的汽車養(yǎng)護服務品牌,以及邁凱倫勝之隊官方合作伙伴,途虎養(yǎng)車打造了完備的技師培訓體系,每一個入職途虎養(yǎng)車的技師,都要經(jīng)過嚴苛標準化的培訓,考核通過方可上崗。  2019年下半年,途虎養(yǎng)車還展開了如火如荼的“王牌技師挑戰(zhàn)賽”,通過比賽的方式,發(fā)揮優(yōu)秀技師的帶頭作用,激發(fā)全國技師服務能力的提升,打造汽車后市場標準化服務“鐵軍”。

      王者歸來:韓寒復出四登GT賽事領獎臺

      9月7日,在天津站第一回合決賽中,韓寒駕駛“途虎養(yǎng)車”涂裝的邁凱倫勝之隊111號賽車第一棒發(fā)車。到第13圈時,隊友Joseph接檔,并在比賽只剩下22分鐘時,成功完成超越,排名第一。雖然對手緊追不舍,但是邁凱倫勝之隊沒有再給對手機會,順利奪得冠軍。

      賽后韓寒在接受采訪時表示,自己按照車隊經(jīng)理戰(zhàn)術策略安排,“很好地守住了位置,保持了很好的節(jié)奏。”韓寒說,“把車交給隊友以后,隊友表現(xiàn)非常出色,感謝車隊與隊友這么好的發(fā)揮。”

      第二天,9月8日,在天津站第二回合決賽中,因賽道情況多發(fā),車隊在本輪比賽中經(jīng)受重重考驗,但Joe和韓寒全程保持著冷靜的心態(tài),以其默契的配合和出色的車技順利拿下亞軍。

      此前在秦皇島站兩場決賽中,韓寒和隊友Joseph率領邁凱倫勝之隊,已經(jīng)奪得第二回合決賽冠軍,以及第一回合決賽亞軍。作為邁凱倫勝之隊官方合作伙伴,途虎養(yǎng)車的紅色涂裝與邁凱倫720S GT3一起在賽場上掀起紅色旋風!

      同時,秦皇島站和天津站兩站四場正賽,闊別大賽數(shù)年重新復出的韓寒用兩個冠軍獎杯和兩個亞軍獎杯,正式宣告王者歸來!

      榮譽背后:隊友和優(yōu)秀的技師都不能少

      榮譽的背后,除了車手的實力之外,隊友、車隊優(yōu)秀技師等的配合也至關重要。2019年8月,獲得秦皇島站GT3組第二回合決賽冠軍時,韓寒就曾說過:“比賽勝利是搭檔、和車隊的完美配合。”

      秦皇島站和天津站兩站的比賽,韓寒的搭檔都是英國車手Joseph Osborne。邁凱倫勝之隊運營總監(jiān)馮翀對于韓寒與Joseph兩人之間的配合直接用了“完美”二字。

      他解釋說,“他們的駕駛風格都很冷靜,如果前方有快車,兩人都會盡力保持最小的間距差,在交給下一棒之后去追。”

      邁凱倫勝之隊車隊經(jīng)理Charlie Kemp也評價韓寒是位“非常非常非常優(yōu)秀的賽車手,有團隊合作意識。他足夠冷靜,能夠接收并執(zhí)行工程師給他的所有信息。”

      每站的練習賽,韓寒會抓緊時間與搭檔Joseph一起對著練習賽數(shù)據(jù)進行討論,讓兩人的駕駛風格相互適應。

      9月6日-8日,2019 China GT第五站的比賽在天津上演。知名車手韓寒挾秦皇島站冠軍之威,駕駛“途虎養(yǎng)車”涂裝的邁凱倫720S GT3再戰(zhàn)天津V1國際賽車場,在搭檔、車隊技師等共同努力下,斬獲自己在GT賽事上的第二個冠軍。   王者歸來:韓寒復出四登GT賽事領獎臺  9月7日,在天津站第一回合決賽中,韓寒駕駛“途虎養(yǎng)車”涂裝的邁凱倫勝之隊111號賽車第一棒發(fā)車。到第13圈時,隊友Joseph接檔,并在比賽只剩下22分鐘時,成功完成超越,排名第一。雖然對手緊追不舍,但是邁凱倫勝之隊沒有再給對手機會,順利奪得冠軍。  賽后韓寒在接受采訪時表示,自己按照車隊經(jīng)理戰(zhàn)術策略安排,“很好地守住了位置,保持了很好的節(jié)奏。”韓寒說,“把車交給隊友以后,隊友表現(xiàn)非常出色,感謝車隊與隊友這么好的發(fā)揮。”  第二天,9月8日,在天津站第二回合決賽中,因賽道情況多發(fā),車隊在本輪比賽中經(jīng)受重重考驗,但Joe和韓寒全程保持著冷靜的心態(tài),以其默契的配合和出色的車技順利拿下亞軍。  此前在秦皇島站兩場決賽中,韓寒和隊友Joseph率領邁凱倫勝之隊,已經(jīng)奪得第二回合決賽冠軍,以及第一回合決賽亞軍。作為邁凱倫勝之隊官方合作伙伴,途虎養(yǎng)車的紅色涂裝與邁凱倫720S GT3一起在賽場上掀起紅色旋風!  同時,秦皇島站和天津站兩站四場正賽,闊別大賽數(shù)年重新復出的韓寒用兩個冠軍獎杯和兩個亞軍獎杯,正式宣告王者歸來!   榮譽背后:隊友和優(yōu)秀的技師都不能少  榮譽的背后,除了車手的實力之外,隊友、車隊優(yōu)秀技師等的配合也至關重要。2019年8月,獲得秦皇島站GT3組第二回合決賽冠軍時,韓寒就曾說過:“比賽勝利是搭檔、和車隊的完美配合。”  秦皇島站和天津站兩站的比賽,韓寒的搭檔都是英國車手Joseph Osborne。邁凱倫勝之隊運營總監(jiān)馮翀對于韓寒與Joseph兩人之間的配合直接用了“完美”二字。  他解釋說,“他們的駕駛風格都很冷靜,如果前方有快車,兩人都會盡力保持最小的間距差,在交給下一棒之后去追。”  邁凱倫勝之隊車隊經(jīng)理Charlie Kemp也評價韓寒是位“非常非常非常優(yōu)秀的賽車手,有團隊合作意識。他足夠冷靜,能夠接收并執(zhí)行工程師給他的所有信息。”  每站的練習賽,韓寒會抓緊時間與搭檔Joseph一起對著練習賽數(shù)據(jù)進行討論,讓兩人的駕駛風格相互適應。   除了車手,在賽場上,技師也是重要的角色。車隊技師時時刻刻都在關注車手和賽車,并給予專業(yè)、及時的幫助。  每到一站,技術團隊會根據(jù)車手練習賽的比賽數(shù)據(jù),以及車手本人的駕駛體驗,對車輛性能均衡進行調(diào)教,包括增壓值,空氣動力設備等。負責賽車養(yǎng)護的技師們,將會選擇最為合適的產(chǎn)品養(yǎng)護輪胎、發(fā)動機、懸架等關鍵部位,時刻保持賽車的最佳性能。  如同每一個車手背后都有一支優(yōu)秀的技師團隊一樣,每一位途虎車主身后,也都有途虎專業(yè)、靠譜的技師團隊,為車主提供專業(yè)的養(yǎng)車服務。  作為中國領先的汽車養(yǎng)護服務品牌,以及邁凱倫勝之隊官方合作伙伴,途虎養(yǎng)車打造了完備的技師培訓體系,每一個入職途虎養(yǎng)車的技師,都要經(jīng)過嚴苛標準化的培訓,考核通過方可上崗。  2019年下半年,途虎養(yǎng)車還展開了如火如荼的“王牌技師挑戰(zhàn)賽”,通過比賽的方式,發(fā)揮優(yōu)秀技師的帶頭作用,激發(fā)全國技師服務能力的提升,打造汽車后市場標準化服務“鐵軍”。

      除了車手,在賽場上,技師也是重要的角色。車隊技師時時刻刻都在關注車手和賽車,并給予專業(yè)、及時的幫助。

      每到一站,技術團隊會根據(jù)車手練習賽的比賽數(shù)據(jù),以及車手本人的駕駛體驗,對車輛性能均衡進行調(diào)教,包括增壓值,空氣動力設備等。負責賽車養(yǎng)護的技師們,將會選擇最為合適的產(chǎn)品養(yǎng)護輪胎、發(fā)動機、懸架等關鍵部位,時刻保持賽車的最佳性能。

      如同每一個車手背后都有一支優(yōu)秀的技師團隊一樣,每一位途虎車主身后,也都有途虎專業(yè)、靠譜的技師團隊,為車主提供專業(yè)的養(yǎng)車服務。

      作為中國領先的汽車養(yǎng)護服務品牌,以及邁凱倫勝之隊官方合作伙伴,途虎養(yǎng)車打造了完備的技師培訓體系,每一個入職途虎養(yǎng)車的技師,都要經(jīng)過嚴苛標準化的培訓,考核通過方可上崗。

      2019年下半年,途虎養(yǎng)車還展開了如火如荼的“王牌技師挑戰(zhàn)賽”,通過比賽的方式,發(fā)揮優(yōu)秀技師的帶頭作用,激發(fā)全國技師服務能力的提升,打造汽車后市場標準化服務“鐵軍”。

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