車市寒冬仍在持續(xù),但并非所有的品牌都在下跌,這其中,一汽豐田汽車銷售有限公司(以下簡稱“一汽豐田”)的銷量表現(xiàn)就尤為亮眼。
2019年上半年,一汽豐田累計批售378,659臺,同比增長6%,跑贏乘用車市場大盤21個百分點(diǎn),完成全年銷量目標(biāo)的51.7%。據(jù)一汽豐田官方數(shù)據(jù)統(tǒng)計,6月份一汽豐田市場占有率提升0.8%,達(dá)到4%,繼續(xù)以逆勢增長的勢頭,持續(xù)跑贏大市,創(chuàng)同期歷史最高紀(jì)錄,在車市整體銷量走低的大環(huán)境中,逆襲飄紅,猶如夜空中閃亮的星。
領(lǐng)跑車市成績的背后,是一汽豐田對技術(shù)、服務(wù)的升級,提升了用戶的品質(zhì)體驗(yàn),為消費(fèi)者帶來突破了商品價值的產(chǎn)品價值。通過在銷售、售后服務(wù)等用戶愛車的全生命周期,用專業(yè)的服務(wù)和積極的態(tài)度全面落實(shí)“致真至極”品牌口號,用真誠、真實(shí)的產(chǎn)品與服務(wù),不斷開拓服務(wù)渠道,整體提升品質(zhì)服務(wù)水平,讓用戶的極致體驗(yàn)實(shí)現(xiàn)了質(zhì)與量的全面飛躍,強(qiáng)化并提升一汽豐田在消費(fèi)者心中的品牌形象。
產(chǎn)品價值觀一:穩(wěn)定推進(jìn)策略實(shí)施
2018年以來,受國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)形勢和國家政策影響,中國乘用車整體產(chǎn)銷量出現(xiàn)了28年來的首次下滑,以家庭用車為主的自主品牌和中級車產(chǎn)品為主的合資品牌,受到的沖擊尤為明顯,一時間,“車市寒冬”之聲此起彼伏。
整體經(jīng)濟(jì)向上的年景,市場購買力堅挺,消費(fèi)趨于感性,消費(fèi)者更看重品質(zhì)、造型等方面,愿意嘗試不同的產(chǎn)品以豐富自己的生活。而在整體經(jīng)濟(jì)環(huán)境縮水時,消費(fèi)信心不足,消費(fèi)者在購買房產(chǎn)、汽車等大件商品時越發(fā)理智,對產(chǎn)品的實(shí)際價值需求也越來越高。
面對2019年持續(xù)疲軟的市場大勢,一汽豐田延續(xù)了一貫的謹(jǐn)慎和穩(wěn)健風(fēng)格,制定了周密的行動計劃,戰(zhàn)略上延續(xù)“增量為本,節(jié)奏為先,結(jié)構(gòu)為王”的營銷指導(dǎo)方針,此外,還準(zhǔn)備了“領(lǐng)新、勁擊、搏遠(yuǎn)”等營銷九策積極應(yīng)對,迎合市場和用戶的實(shí)際需求,同時攜手經(jīng)銷商,響應(yīng)國家增值稅政策調(diào)整、部分地區(qū)國六車型切換,以及換代車型清庫等,確保品牌穩(wěn)定向前發(fā)展。
通過對市場環(huán)境的預(yù)判,一汽豐田提前對產(chǎn)品格局進(jìn)行調(diào)整,從承接豐田TNGA豐巢概念全新架構(gòu)入手,快速推出適應(yīng)市場需求的全新車型,受到了市場的歡迎,從容不迫渡“寒冬”。
基于TNGA架構(gòu)打造的全新奕澤IZOA、全新旗艦亞洲龍AVALON等車型,從設(shè)計、性能、品質(zhì)、安全等角度,顛覆了以往豐田汽車形象的全新產(chǎn)品,受到市場的廣泛關(guān)注和用戶的追捧。
產(chǎn)品品質(zhì)獲得認(rèn)可的同時,一汽豐田從用戶的角度出發(fā),不忘初心,回歸原點(diǎn),擁抱客戶,為消費(fèi)者帶來最實(shí)際的利好。
今年3月亞洲龍AVALON上市之際,一汽豐田正對對外宣布,將為該車型匹配4年10萬公里免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng),雙擎版動力電池還將擁有8年20萬公里免費(fèi)保修政策,給到消費(fèi)者更大的產(chǎn)品價值和更貼心的服務(wù)保障,同時也體現(xiàn)出一汽豐田對亞洲龍AVALON產(chǎn)品品質(zhì)的自信。
產(chǎn)品價值觀二:品牌與經(jīng)銷商同心齊力,切實(shí)利好消費(fèi)者
一貫秉承“用戶第一、經(jīng)銷商第二,廠家第三”經(jīng)營理念的一汽豐田,以“致真 至極”品牌口號為企業(yè)發(fā)展的指引并落實(shí)到工作一線,始終堅持渠道布局和經(jīng)銷商支持同步開展,在提升經(jīng)銷商盈利和提升抗風(fēng)險能力的同時,也為用戶帶來實(shí)際利好和品質(zhì)服務(wù)體驗(yàn)。
目前一汽豐田有遍布全國的648家經(jīng)銷店,覆蓋城市達(dá)294個,從根本上保障了消費(fèi)者就近購車、維修保養(yǎng)、二手車置換等愛車全生命周期的服務(wù)。面對如此龐大的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò),一汽豐田高度重視渠道體系能力的提升,通過加強(qiáng)渠道建設(shè),滿足了不同地區(qū)對產(chǎn)品和服務(wù)的不同需求,做到供需節(jié)奏平衡推進(jìn)。
一方面通過合理的供需節(jié)奏和生產(chǎn)計劃,確保經(jīng)銷商庫存處于合理范圍內(nèi),將經(jīng)銷商庫存系數(shù)控制在遠(yuǎn)低于行業(yè)平均庫存水平的1.0,降低經(jīng)銷商的資金壓力,讓他們將工作重心放在更好地為消費(fèi)者提供服務(wù)上,保證用戶所購商品價格的穩(wěn)定性和高保值;
另一方面,通過做足渠道管理和發(fā)展方面的工作,在確保經(jīng)銷商健康發(fā)展的同時,保障用戶體驗(yàn)到優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。品牌與經(jīng)銷商加強(qiáng)溝通,形成合力,帶動整個品牌的服務(wù)意識和水平不斷提升,讓擁有700萬+用戶的一汽豐田更具魅力與活力,同時也獲得了權(quán)威認(rèn)證——連續(xù)四年、累計五年獲得豐田服務(wù)全球表彰金獎;2018年獲得中國質(zhì)量協(xié)會銷售服務(wù)滿意度合資品牌第三名、售后服務(wù)滿意度合資品牌第一名的好成績。
“齊心聚勢,合力勁擊。”無論在任何大勢環(huán)境下,一汽豐田都與經(jīng)銷商伙伴保持及時溝通,充分了解并滿足市場需求,這也是一汽豐田從經(jīng)銷商渠道到整體品牌,始終保持著非常好的經(jīng)營狀況的重要原因。
產(chǎn)品價值觀三:在穩(wěn)健經(jīng)營中持續(xù)向上發(fā)展
以往引領(lǐng)市場的德系、美系等品牌,在今年上半年出現(xiàn)不同程度的銷量下滑,而市場上的日系品牌表現(xiàn)則頗為穩(wěn)定,均有不同程度的上漲,成為車市中的一股清流,究其原因,是企業(yè)經(jīng)營理念不同所帶來的不同結(jié)果。
相對于市場上一些“大干快上”的品牌,以豐田為代表的日系品牌風(fēng)格截然不同,更加注重企業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展,并不急于擴(kuò)張規(guī)模,品牌運(yùn)營略顯“內(nèi)斂”。
在汽車消費(fèi)持續(xù)井噴的十幾年里,倡導(dǎo)“年輪經(jīng)營”的豐田體系,強(qiáng)調(diào)扎穩(wěn)根基,通過提升產(chǎn)品品質(zhì)和服務(wù)體驗(yàn),給予用戶更多產(chǎn)品附加值,在贏得市場口碑的同時,也增強(qiáng)了企業(yè)的抗壓能力,實(shí)現(xiàn)銷量利潤雙豐收和企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
“年輪經(jīng)營”將企業(yè)比喻為一棵大樹,想要保持扎實(shí)成長,就必須放眼長遠(yuǎn),不盲目追求短期增長,以10年、50年甚至100年為階段,讓企業(yè)如長跑健將般逐步擴(kuò)大優(yōu)勢,在相當(dāng)長的時期內(nèi)點(diǎn)滴積累,是豐田體系穩(wěn)健經(jīng)營的基礎(chǔ)。
對企業(yè)而言,品牌是不可估量的無形資產(chǎn),唯有在不斷創(chuàng)新中踏實(shí)發(fā)展,才能讓市場和消費(fèi)者看到企業(yè)的實(shí)力,繼而對品牌充滿信心,認(rèn)可品牌的價值。以“年輪經(jīng)營”為經(jīng)營理念的豐田體系,就很好地平衡了企業(yè)發(fā)展與品牌活力的關(guān)系。
作為豐田在華體系的重要成員,成立近16年的一汽豐田完好地沿襲了“年輪經(jīng)營”運(yùn)營理念,保持了持續(xù)穩(wěn)步向前的發(fā)展態(tài)勢。
在品牌運(yùn)營中,一汽豐田通過不斷深化以市場和消費(fèi)者需求為導(dǎo)向的“三遵從與四獲得”,樹立了非常好的品牌形象。
“三遵從”首先要遵從市場大勢,為扎穩(wěn)打,有針對性地解決問題;其次,遵從用戶喜好,產(chǎn)品上用QDR+TNGA豐巢概念,形成吸引消費(fèi)者的新的核心價值。營銷上,一汽豐田采用了當(dāng)下用戶最喜聞樂見的社交營銷及電商營銷模式;第三,遵從渠道愿景,保證良好的供需節(jié)奏以及穩(wěn)固的渠道體系能力。
正是在“三遵從”的基礎(chǔ)上,一汽豐田與用戶之間形成了良好溝通,并從體系上保障了經(jīng)銷商的利潤空間,實(shí)現(xiàn)了“四獲得”,即廠家得銷量、經(jīng)銷商得利益、用戶得滿意和體系得戰(zhàn)力。
遵循著“年輪經(jīng)營”和“三遵從、四獲得”,讓一汽豐田在當(dāng)前嚴(yán)峻的市場環(huán)境下,仍給到用戶“穩(wěn)穩(wěn)的幸福”,穩(wěn)步向前中凸顯出獨(dú)有的抗風(fēng)險性,獲得逆勢上揚(yáng)的領(lǐng)跑業(yè)績。
后記
面對消費(fèi)需求升級、汽車產(chǎn)業(yè)變革、車市銷量下滑等重重挑戰(zhàn),一汽豐田選擇回歸原點(diǎn),擁抱客戶,深挖用戶需求,狠抓營銷質(zhì)量和渠道質(zhì)量,堅持良好產(chǎn)品力和創(chuàng)新營銷能力并舉,同時更加重視整個體系能力的提升,想必這才是其能夠跑贏大盤、實(shí)現(xiàn)銷量逆市上揚(yáng)的真因。
好像從2018年年底至今,每個月都會有以車市寒冬為話題的文章,不論是銷量走勢、政策法規(guī),還是用戶口碑,都成了人們對車市品頭論足的引子。車市蕭條,一張張...
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