搶先試駕上汽大眾朗逸Plus 表現均衡/設計提升

易車搶先試駕 大眾朗逸從2008年推出至今，已經走過了十個年頭。朗逸則在這十年中，交出了超過350萬輛的銷售成績。而在今年4月9日，上汽大眾亮相了全新一代朗逸，并正式為其命名為朗逸PLUS，更是對其寄以厚望。我也有幸能夠在第一時間前往上汽大眾位于上海嘉定的安亭試車場，對這款新車進行了簡短的試乘試駕體驗。

（由于廠商禁止在本次試駕中進行拍攝，因此文中圖片均由上汽大眾提供）

1.5L動力夠用 1.4T動力更足

朗逸基于大眾最新的MQB打造，動力系統上1.4T動力得到保留，并且僅搭載280TSI高功率版本，而入門排量則由1.6L改為了1.5L，雖然排量下降，但動力反而提升了4kW，對于消費者而言還是很樂意看到這種改變的。傳動系統上，1.4T搭配的依舊是黃金搭檔7速雙離合變速箱，1.5L則是5速手動和6速自動變速箱。

總結：采用MQB平臺所打造的全新朗逸PLUS與現款車型相比可謂是脫胎換骨，依托于新平臺所帶來的行駛品質，將會成為它最主要的競爭力。再配合上全新的外觀與內飾，個人感覺能夠限制它銷量也就只有未來將公布的售價了。