如今新能源越野在國內市場非常火熱,不過很多人對越野車型的印象是走爛路是一把好手,用車成本高,不適合作為家用車。但碰上這臺車,一切可就不一樣了。
坦克400 Hi4-T不僅能完全保留硬核越野功能 ,并且100km+的純電續(xù)航能力能輕松滿足日常通勤!當你使用純電模式走在高速或者城市道路上,不僅沒有了過去越野車型的笨重感,而且加速更快,動力更猛、轉向更輕盈,用車成本也因為可以用電而直線下降。
續(xù)航無憂,之家實測坦克400 Hi4-T反向虛標
就在近日結束的汽車之家實測季-TOP10最強混動橫評欄目中,得出坦克400 Hi4-T純電續(xù)航里程為118.3KM,而在坦克官網(wǎng)中標注其WLTC實測里程為則僅為105KM,續(xù)航達成率達到了112.6%。而在車輛剩余14%電量并加注9L燃油下開啟饋電油耗測試,車輛仍能行駛114.8km,最終測得饋電油耗8.41L/100km,這可是一輛重近2.8噸的越野車,這個數(shù)據(jù)可以說是非常出色了。
“反向虛標”的實力表現(xiàn)不僅是坦克品牌對產(chǎn)品的自信,更是對用戶的真誠承諾。坦克400 Hi4-T在純電續(xù)航上的出色表現(xiàn),意味著我們能開著越野車在城市中實現(xiàn)零油耗出行,輕松應對日常純電通勤的節(jié)能需求,并且在70L油箱滿電滿油的條件下,坦克400 Hi4-T能達到800公里的綜合續(xù)航能力,長途能力毋庸置疑。
三種駕駛模式滿足多場景使用,每一種都為用戶精打細算
坦克400 Hi4-T集三種模式于一身:混動、純電與智能模式,專為不同駕駛場景量身定制。
在日常通勤的場景下,使用純電模式開啟0油耗體驗。而混動模式則能根據(jù)路況和駕駛需求智能調節(jié)動力分配,確保每一分能量都得到充分利用,從而延長續(xù)航里程,為長途駕駛帶來了更加可靠的能源保障。
在智能模式下,針對不同用車場景和充電習慣調整耗電速率,實現(xiàn)油電雙降。尤其值得一提的是,坦克400 Hi4-T只需加注92號燃油即可,這對于有長途駕駛需求的用戶來說,真是既省油又省錢。
全車超扎實用料,安全多一點危險少一點
對于一臺需要承擔“全家出行”任務的家庭用車來說,續(xù)航很重要,而安全性能以及全車安全保障更重要!坦克400 Hi4-T與普通家庭SUV的區(qū)別不僅僅是自重大、底盤高,更重要的是他的高強度車身提供的全方位的駕乘保護。
一位坦克用戶在網(wǎng)絡上分享了TA的一次高速事故,車輛在受到嚴重撞擊后飛出高速,慶幸的是車主一家三口都系緊了安全帶,即使車頭變形嚴重,但駕乘空間完整,一家人有驚無險,一切平安。事后車主還在網(wǎng)上發(fā)表評論:硬,我還會選擇坦克!
系緊安全帶,永遠是行車安全的第一法則,但在極限一刻,坦克400 Hi4-T的結實車身防護仍然是守護駕乘安全的重要屏障。坦克400 Hi4-T的“硬核”車身,來自于專業(yè)非承載底盤結構以及全車的超扎實用料,全車高強度鋼應用比例76.6%,可承受100kN壓力和4倍超大車頂靜壓,時刻提供安全保障。
坦克400 Hi4-T可以說是一款全能車型,它以其出色的續(xù)航表現(xiàn)和優(yōu)越的駕駛性能,不僅兌現(xiàn)了對用戶的承諾,更展現(xiàn)了產(chǎn)品技術的力量。日常使用上,他的高強度車身在關鍵時刻提供堅實保障,是一家人的出行“守護神”。可以說坦克400 Hi4-T不僅是車,更是生活品質的體現(xiàn),讓城市出行的每一刻都提供省心與安心。
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