原創外觀設計,機能風個性出圈
作為坦克品牌旗下第二款搭載Hi4-T越野超級混動架構的車型,坦克400 Hi4-T在不斷突破坦克300、坦克500的強勁風格同時,也以更適合年輕客層的獨特都市設計語言和品味哲學,打破傳統越野的傳統設計。自城市幾何建筑中汲取靈感,坦克400 Hi4-T整車遵循都市機能美學設計理念,以高度原創的都市機能外觀,精準呈現強烈的未來科技感。
坦克400 Hi4-T粗曠前臉霸氣硬核,車頭強勢感撲面而來,前車保險杠與雙橫輻中網懸浮輝映,襯托出前大燈智引時空的領航之感。硬朗流線的風刃車身線條,搭載能量翼機械尾燈,秩序之外蘊藏一份灑脫睿智,坦克400 Hi4-T將都市紳士感與狂野機械風兼收并蓄,以重磅力量感與視覺沖擊全程吸睛。
全域場景自由換,真越野實力掌控
坦克400 Hi4-T采用2.0T發動機+9HAT變速器的黃金動力總成,搭配P2電機,最大綜合功率300kW,最大扭矩750N·m,縱置并聯架構的坦克400 Hi4-T,保證動力持續強悍輸出,12種駕駛模式,最小5.6米轉彎半徑和CCO蠕行模式等硬核科技使坦克400 Hi4-T擁有強大的通過性與脫困能力,滿足全場景自由切換,游刃有余縱擎馳騁。
坦克400 Hi4-T采用機械四驅,非解耦結構,整車動力不流失;自研縱置并聯的專用9HAT變速器,多檔位不同速比,可同時放大發動機和電機扭矩,保證整車的輪端扭矩需求與動力總成的動力輸出,前后軸之間使用TOD和傳動軸連接,結合電動機毫秒級介入,助力扭矩輸出,可以實現0-100%的扭矩的無縫切換,實現脫困所需動力的最優匹配,機械四驅配合三把鎖,可以將整車動力傳遞到一個輪子上,即使單輪著地,也能保證整車扭矩的100%輸出,實現極限場景的輕松脫困。
油電并聯模式,可依據場景需要,實時優勢互補,借助發動機穩定輸出的特性,杜絕電機因持續峰值輸出造成的高溫限扭問題。采用縱置發動機及變速器的布局,主后驅,動力傳輸更順暢。電機的爆發力,在起步、加速、脫困、攀爬等關鍵時刻介入,實現削峰填谷的作用,保證動力輸出的同時,進一步降低油耗,帶來更加強悍、敏捷、順滑的駕乘體驗。
油電均可直驅,在饋電狀態下,發動機直驅,饋電后性能衰減少,可保證動力持續穩定輸出,仍然滿足越野動力需求。避免饋電一條蟲。
舒享級智慧座艙,移動出行新體驗
坦克400內飾舒闊豪華,車身尺寸4985/1960/1900mm,軸距達2850mm,采用Nappa打孔真皮座椅(高配),13處軟性包覆,全系標配主駕電動4向腰部支撐和前排座椅加熱,高配版還設有主駕電動6向座椅調節+8點按摩+記憶,駕乘體驗寬敞靜謐。無論是坦克400 Hi4-T配備的ANC主動降噪技術、10個高性能揚聲器的高保真立體音響系統,亦或電動側踏、電吸后尾門等精妙設計,均為用戶營造出智與美的不二之選。12.3寸液晶儀表+16.2寸中央顯示屏+HUD抬頭顯示配合流媒體后視鏡,使駕駛者悅享540°全景影像的征服者視角,輕松掌控車輛導航等實時信息,感官氛圍營造可謂鋒芒畢現。
引爆戶外新概念,探索發現新生活
瞻望科技引領的越野未來,戶外時光已成為高品質生活的必備首選。坦克400 Hi4-T純電續航105km,百公里綜合油耗低至2.61L,完全能夠滿足城市日常通勤。37.1kWh的高能量密度電池包,24分鐘可實現充電30%至80%,3.3kW大功率放電功能,為駕乘者的戶外活動開拓出全新可能性,無論是在露營、野外探險還是戶外聚會,都能為設備等提供戶外電力支持,成為多場景、多用途、稀缺感的戶外生活移動電站。
值得一提的是,坦克400 Hi4-T同時具備強大的乘坐優勢和運載空間,全車行李箱尺寸為566L,二排座椅放倒后可秒變大床房,配備的大容量儲物空間達1803L,能輕松存放露營用具和個人裝備,滿足野外探險和戶外聚會等多樣化需求,讓越野探險愛好者的戶外生活自如應對、更加便捷。
通過本次廣州媒體溝通會的靜態體驗,不僅是展現了坦克400 Hi4-T的綜合實力,同時對戶外生活方式的變化有了新的體會。坦克400 Hi4-T依托長城汽車33年的造車經驗,繼承了坦克家族越野基因的強大DNA。作為“可城可野”的都市越野理想首選,坦克400 Hi4-T致力通過新能源的技術加持與賦能,開啟更多越野愛好者繽紛多彩的戶外生活新篇章。坦克400 Hi4-T將于2023成都車展開啟預售,更多精彩,請持續關注坦克400 Hi4-T相關資訊。
日前,坦克品牌在北京盛元書院舉辦坦克400 Hi4-T產品溝通會,與來自汽車、科技、設計等各領域知名媒體人共同品鑒產品都市機能設計語言與卓越產品實力。作為...