護(hù)航綠色亞運(yùn)，解鎖吉利背后的低碳密碼

隨著吉利綠色零碳甲醇點(diǎn)燃亞運(yùn)開幕式主火炬，第19屆杭州亞運(yùn)會(huì)正式開幕。作為杭州亞運(yùn)會(huì)官方合作伙伴的吉利，也全面投入到亞運(yùn)出行保障工作中。

據(jù)悉，為全方位滿足亞運(yùn)綠色出行需要，吉利早在9月初就已向杭州亞運(yùn)會(huì)交付了超2000輛智能精品車型。從歷屆亞運(yùn)會(huì)服務(wù)車隊(duì)規(guī)模來看，超2000輛智能精品車型服務(wù)亞運(yùn)出行，可謂創(chuàng)造了目前亞運(yùn)史上最大規(guī)模的服務(wù)陣容。而這正是吉利加大新能源車型創(chuàng)新力度，高效推進(jìn)使用端碳減排的結(jié)果。

可以看到，吉利服務(wù)亞運(yùn)的超2000輛智能精品車型，集齊了吉利銀河L7、吉利銀河L6、領(lǐng)克09、極氪001、極氪009等多款綠色環(huán)保車型，智能電混、智能純電均有所覆蓋。它們有序穿梭于火炬?zhèn)鬟f、比賽現(xiàn)場、亞運(yùn)村接駁等多個(gè)場景，成為杭州亞運(yùn)會(huì)期間靚麗的“綠色風(fēng)景”。

比如，吉利銀河L7解鎖了“杭州亞運(yùn)會(huì)火炬?zhèn)鬟f保障用車”的新身份，護(hù)航火炬?zhèn)鬟f；吉利銀河L6擔(dān)任“公路自行車賽事裁判用車”一職，會(huì)在公路自行車比賽中和裁判一起登場；極氪001則身兼VIP接待指定用車、警用服務(wù)車輛和馬拉松賽事保障車等多項(xiàng)任務(wù)，成為“亞運(yùn)排面王”。

透過這些服務(wù)亞運(yùn)出行的綠色環(huán)保車型，可以清晰看見吉利以新能源車型，加速使用端降碳取得的成果。事實(shí)上，在踐行ESG可持續(xù)發(fā)展的道路上，吉利重視的遠(yuǎn)不止使用端的減排降碳。在公眾難以窺見的制造端和供應(yīng)端，吉利也在不遺余力地推進(jìn)節(jié)能降耗，旨在將可持續(xù)發(fā)展理念融入到產(chǎn)品生命全周期。

在制造端，吉利針對(duì)性地制定了2025年減排50%的行動(dòng)路線，旗下有9個(gè)整車基地節(jié)能降耗成效顯著，獲評(píng)“國家級(jí)綠色工廠”。其中，吉利西安工廠還獲得鈦和認(rèn)證頒發(fā)的首張I型零碳工廠五星級(jí)證書，成為國內(nèi)整車企業(yè)的首個(gè)零碳工廠。

作為碳中和的標(biāo)桿工廠，吉利西安工廠現(xiàn)已實(shí)現(xiàn)100%使用可再生能源電力。通過自建的52兆瓦超級(jí)光伏電站，吉利西安工廠年均發(fā)電量可達(dá)4750萬千瓦時(shí)，每年可減排二氧化碳27000噸，相當(dāng)于植樹造林3196公頃。

此外，通過建立水資源循環(huán)利用體系，吉利西安工廠單車水耗已降至1.6立方米，顯著低于行業(yè)均值。同時(shí)，西安工廠還自帶29.6萬平方米大草坪，共種植29種本地草木景觀，可以為松鼠、野兔及各類水鳥提供自然棲息地。

不僅如此，西安工廠還全面采用低揮發(fā)性原輔材料，中水利用率達(dá)到44%，廢氣處理系統(tǒng)綜合凈化效率也超過98%，已經(jīng)全面實(shí)現(xiàn)制造全周期0廢水排放、0廢物填埋、0有害物排放，極大程度減少環(huán)境負(fù)擔(dān)。

除了西安工廠，吉利寶雞工廠也是汽車行業(yè)的綠色環(huán)保標(biāo)桿。吉利寶雞工廠的綠色環(huán)保，已滲透到汽車生產(chǎn)制造的全流程。譬如在焊裝環(huán)節(jié)，吉利寶雞工廠焊裝二廠已實(shí)現(xiàn)100%全自動(dòng)生產(chǎn)，以高標(biāo)準(zhǔn)自動(dòng)化提升資源利用率；進(jìn)入涂裝環(huán)節(jié)，吉利寶雞工廠則通過工藝創(chuàng)新減少環(huán)境污染。

據(jù)悉，吉利寶雞工廠涂裝車間采用了最先進(jìn)的水性免中涂工藝，實(shí)現(xiàn)VOCs排放降低50％，能耗降低30%。而且，通過先進(jìn)的無害化處理技術(shù)，寶雞工廠的涂裝廢氣可實(shí)現(xiàn)VOCs排放低于5mg/m³。

在環(huán)保檢測(cè)方面，吉利寶雞工廠同樣堅(jiān)守高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，其環(huán)保檢測(cè)甚至比國標(biāo)更嚴(yán)苛。據(jù)悉，吉利整車VOC檢測(cè)結(jié)果遠(yuǎn)低于國家限值標(biāo)準(zhǔn)，大約為國家限值標(biāo)準(zhǔn)的十分之一。零部件VOC采樣倉則會(huì)針對(duì)座椅、頂棚、低碳、方向盤等17類關(guān)重件進(jìn)行環(huán)保檢測(cè)。在60度高溫連續(xù)2小時(shí)烘烤下，零部件的健康隱患簡直無所遁形。

今年5月，吉利寶雞工廠已獲評(píng)I型五星級(jí)零碳工廠，成為吉利繼西安工廠后第二家零碳工廠。投產(chǎn)于寶雞工廠的吉利銀河L7，更是憑借194.92gC02e/km的碳排放水平，榮獲“2023年度中國汽車低碳領(lǐng)跑者車型”獎(jiǎng)項(xiàng)，位列A級(jí)插電式混合動(dòng)力乘用車N0.1。

值得一提的是，在供應(yīng)端，吉利還建立了供應(yīng)鏈可持續(xù)發(fā)展體系，2022年開發(fā)了13種低碳材料，并計(jì)劃于未來25款車型使用循環(huán)材料；通過循環(huán)材料和動(dòng)力電池減排，已實(shí)現(xiàn)單車碳排放降低0.38噸。

“低碳發(fā)展”已經(jīng)成為全球共識(shí)，車企要想在行業(yè)中建立長期競爭優(yōu)勢(shì)，要進(jìn)一步提升國際影響力，ESG是必選項(xiàng)。吉利在產(chǎn)品端、制造端、供應(yīng)端全方位制定降碳路徑，高效降碳，將對(duì)其提升ESG管理水平，賦能品牌向上帶來重要價(jià)值。