同時,江蘇揚州放寬皮卡進城限制,皮卡解禁在全國更大范圍內落地;今年5月,《多用途貨車通用技術條件》也將正式實施,為各地出臺皮卡管理政策提供標準依據,有望促進更大范圍皮卡解禁,推動國內皮卡市場進一步擴容。
C6輕型牽引掛車駕照將上線 助力市場規范發展
4月1日起,新版《機動車駕駛證申領和使用規定》將正式實施,明確“輕型牽引掛車”的定義,即總質量小于(不含等于)4500kg的汽車列車,以及所需的C6駕駛資質,為輕型車拖掛確立了法律依據。根據規定,只有具備牽引資質的皮卡才可以合法拖拽房車上路。
5月1日即將施行的《多用途貨車通用技術條件》,明確皮卡可以拖掛,并針對皮卡的拖拽牽引性能做出了說明。C6駕照的出現,使得皮卡拖拽標準越來越清晰、相關法規越來越完善的同時,也對國產皮卡產品功能提出了新需求,即從車輛功能技術角度增加拖掛出行的安全性和便利性。
而長城炮對拖掛性能早有布局,旗下越野炮拖掛版、越野炮珠峰版、火炮、機車炮、黑彈、龍彈等多款車型具備合法的牽引資質。
比如越野炮拖掛版配備牽引裝置、拖車取電口,攜帶拖車可安全上路;火炮標配拖車裝置,原廠自帶2.5噸牽引資質,可以拖掛房車、摩托等上路,解鎖更多戶外玩法;機車炮標配2.5噸拖車資質、拖車取電口和拖車安裝口,讓出行更便利、更合規。
可以說,長城炮具備完善且實用的拖車功能,很好地滿足了皮卡玩家拖車出游的需求,讓用戶輕松解鎖豐富的用車場景。
揚州放寬皮卡進城限制 助力皮卡市場擴容
近日,揚州市人民政府發布《關于調整市區載貨汽車、專項作業車、農用車限制通行措施的公告》,規定除了城市快速路和隧道之外,皮卡在揚州其他道路允許通行。這是自去年11月無錫率先放寬皮卡通行限制后,江蘇第二個城市加入解禁陣營。
作為長三角區域的重要一員,江蘇對皮卡態度的轉變,將帶動更多城市加入解禁陣營,也將對皮卡消費起到提振作用。
去年,哈爾濱、鄭州等多地已相繼放開、放寬皮卡限行,皮卡解禁浪潮可謂勢不可擋!據統計,目前,全國放寬皮卡進城限制的城市已達到70%以上。即將正式實施的皮卡車標準,也將進一步促進皮卡市場規范化發展。
隨著皮卡解禁在全國的穩步推進,被抑制的消費需求將得到釋放,同時也將進一步激發皮卡乘用化、高端化的趨勢。未來皮卡有望成為繼SUV、新能源產品之后,又一款在國內及國際市場表現優異的品類,具有百萬級的擴容潛力。
而在國內皮卡市場,中國首個全球化皮卡品牌長城炮重新定義了皮卡,開創了乘用皮卡新品類,賦予皮卡車高端化、乘用化、場景化的產品價值,改變用戶傳統認知,開啟了中國皮卡3.0多用途乘用化時代,并以持續的品類創新,引領皮卡乘用化浪潮!
事實上,無論是皮卡解禁的加速,還是C6駕照的上線,都為皮卡行業的規范、健康發展提供了有利的土壤。而作為行業領軍者的長城炮,將勇擔行業責任,持續推進皮卡解禁,并以豐富的產品為抓手,滿足用戶多元需求,打造全場景皮卡車生活,引領皮卡文化向上發展。
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