性能方面,北京現代第五代途勝L采用的1.5T+7速DCT的動力總成,可實現最大功率147千瓦,峰值扭矩253牛米的強大動力,同時該車的發動機還搭載了現代汽車全球獨創的CVVD連續可變氣門持續期技術,可實現燃油率提升5%、發動機性能提升4%、尾氣排放量減少12%的成績,兼顧了燃油性和經濟性。
而本田CR-V采用1.5T發動機+CVT無級變速器的動力總成,配備了本田特有的VTEC可變氣門升程技術,可以輸出最大功率142千瓦,峰值扭矩243牛米的動力表現,顯然北京現代第五代途勝L動力更強。
配置方面,兩車在車聯網配置方面,北京現代第五代途勝L為用戶提供了百度第三代智能網聯系統,該系統是目前應用較為成熟的一個系統,可實現智能語音交互與操控,而本田CR-V并不具備車聯網功能,相比之下,功能則比較少一些。在生產平臺方面,北京現代第五代途勝L基于現代汽車i-GMP平臺打造而來,CR-V則采用第二代汽車生產平臺技術,對比之下,北京現代第五代途勝L的平臺更為先進,能夠為車輛賦予更多可能。而在智能安全方面,北京現代第五代途勝L搭載23項ADAS功能,且部分功能已達到L2+級自動駕駛級別,本田CR-V則提供了4項ADAS功能,性能相對落后。
消費者之所以青睞SUV車型,正因為它們擁有相對同級轎車更為寬大的內部空間。第五代途勝L的車身達到4670/1865/1690mm,軸距為2755mm,常規行李廂空間583L,放倒后排座椅后可擴展至1904L。此外,第五代途勝L的后排座椅可進行無極角度調節,不僅提升了乘用舒適性,放倒座椅后還可獲得平整的行李廂空間,空間利用率更高。
CR-V的車身尺寸為4621/1855/1689mm,軸距為2660mm,后排腿部空間為810mm、橫向寬度為1550mm。儲物空間方面,CR-V的行李廂最大深度1870mm、最大寬度1275mm、開口高度為840mm,放倒后排座椅后的最大儲物空間可達1650L,儲物能力較為強悍。
智能安全方面,第五代途勝L配備了包括NSCC基于導航智能巡航控制系統、HDA高速公路駕駛輔助系統、LFA車道居中保持系統等在內的同級最豐富的23項ADAS智能安全駕駛輔助系統,并且包含了多項達到L2+級自動駕駛級別的自動駕駛技術,可主動監測行車環境與情況,在有安全隱患時可及時預警并實施干預,確保用戶行車安全。
對比來看,在車聯網配置方面,第五代途勝L已經成熟的應用了第三代智能網聯系統,并可實現智能語音交互與操控,而CR-V并不具備車聯網功能,在目前汽車智能化進程下,顯得有些落伍。在智能安全方面,第五代途勝L的23項ADAS功能已經達到L2+級自動駕駛級別,相較于CR-V的4項ADAS功能,不僅在數量上完全壓制,更在功能性上領先一代。在生產平臺方面,第五代途勝L采用的i-GMP平臺是第三代平臺技術,相較于CR-V采用的第二代汽車生產平臺技術要更為先進,能夠為車輛賦予更多可能。
從第五代途勝L所展現出的產品力與競爭優勢來看,在消費需求不斷升級的背景下,顯然第五代途勝L要比CR-V更適合未來細分市場的發展。正因如此,相信這款車型也會得到更多人的關注與認同。
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