從最新曝光的奕炫MAX網紅大片來看,長測車隊在貴陽各處地標景點打卡留影,引發了許多市民圍觀。此次奕炫MAX的車衣不同往常,沒有采用常規黑白馬賽克式的圖案,而是選擇了吸睛的紅色車衣,并且車身布滿大小各異的白色字體,“躁動的中國心”、“縱享駕趣,一路風神”等字眼十分引人注目。其實通過這種獨特的“彈幕”車衣,對奕炫MAX的基因已經能有初步的定調。
外形方面,雖然奕炫MAX具體外觀還十分神秘,但從大致輪廓來看,奕炫MAX采用了和奕炫相似的家族式設計語言,整體趨于流暢、運動的風格。配備大尺寸天窗,能更好的兼顧后排舒適度;立體感大燈組設計搭配分體式進氣格柵,瞬間奠定前臉高顏值基礎;寬體溜背式造型,讓奕炫MAX整體風格十分大氣;尾燈組為可全點亮的貫穿式LED設計,進一步提升造型辨識度。
除此之外,奕炫MAX還擁有超越同級的尺寸,推測其軸距可能在2800mm左右,車身長度在4800mm左右,定位A+級轎車,與奕炫進一步作出區分。東風風神奕炫定位A級且在各方面表現突出,相信更高一級的奕炫MAX會更值得期待。
眾所周知,貴州貴陽號稱“山中有城,城中有山”,地形起伏較大,且雨水充沛,這樣的環境對于汽車發動機來說極具考驗。奕炫MAX敢于迎難而上無疑是憑借其搭載的一顆“強心臟”——東風風神C15TDR發動機。
東風風神C15TDR發動機自去年9月9日“動力品鑒會”上發布以來已經頻頻榮譽加身。這款自主研發的全新一代1.5T發動機不僅獲得了2020年度“中國心”十佳發動機,還在2020中國汽車風云盛典上榮膺“評委會年度特別獎”,并經中汽研認證,其高效版熱效率達到41.07%,成為國內首款熱效率超過41%的渦輪增壓機型,躋身國際一流水平,獲得“能效之星”認證。經了解,其動力版最大功率為150kW,峰值扭矩為320N·m,動力參數超過部分2.0T發動機參數;其采用獨有的深度降摩擦技術、高效清潔燃燒系統、智能高效熱管理技術,三大技術集群,將強動力和低油耗完美均衡。
作為東風風神C15TDR發動機首個搭載的車型,奕炫MAX的動力水平已經有了可靠的保障。同時,奕炫MAX未來或將匹配東風自主研發的集成式混動電驅動總成HD120,進一步提升整車的燃油經濟性,滿足更多動力需求。
除了各項嚴格測試,東風風神在奕炫MAX 10+1萬公里長測第二階段還特別加入了一位“長測見證官”,邀請汽車自媒體全程跟隨車隊,將會以紀實圖文、VLOG的形式給消費者們帶來更加真實、有趣的長測報道。
從去年的新車寒區可靠性試驗開始,到目前為止,奕炫MAX已累計行駛43881公里,未來長測車隊還將打卡更多城市,在更多復雜、嚴苛的環境中考驗奕炫MAX的產品實力。奕炫MAX長測車隊現已離開貴州,向下一站云南出發,挑戰高海拔、大溫差的極端環境。有興趣了解更多長測故事的朋友可以關注東風風神官方平臺,和我們一起見證奕炫MAX的精彩旅程。