• <strike id="egck2"></strike>
  • <tfoot id="egck2"></tfoot>
      <abbr id="egck2"></abbr>
    • 您當前位置: 首頁 > 資訊 > 看完第三代哈弗H6,你還敢說自主品牌不如合資品牌嗎?

      看完第三代哈弗H6,你還敢說自主品牌不如合資品牌嗎?

      2020-12-21 15:53:05 來源:我車網 編輯:伍思齊 瀏覽: 89743

      說起賣的好的SUV,國產品牌里有國民神車哈弗H6,最近兩個月月銷量都在5萬以上,合資品牌里有南探岳北途岳。不少人更喜歡買合資車,覺得合資車在核心技術方面更強一些,比如像智能、三大件、造車工藝等國產車沒有合資車強,可是事實真的是這樣嗎?今天我們就拿哈弗H6、探岳、途岳這三款車來對比一番,看看究竟誰更強。

      平臺賦能,誰更智能?

      得益于長城·檸檬平臺賦能,在智能化方面,第三代哈弗H6擁有全新智能互聯系統,全新智能互聯系統不僅包括個性化語音交互,覆蓋影音、出行、支付等多場景的互聯網智慧生態,還包括多屏智慧及遠程控制等功能。

      探岳、途岳則都采用MQB平臺,在智能互聯方面,同樣擁有語音交互、互聯網智慧生態、遠程控車等,但卻沒有第三代哈弗H6的多屏智慧。具體來說,第三代哈弗H6搭載12.3英寸中控液晶屏、10.25英寸液晶儀表、10英寸HUD全彩抬頭數字顯示,三塊顯示屏均可通過語音進行控制,實現三屏聯動。而探岳、途岳則均搭載9.2英寸中控液晶屏,HUD全彩抬頭數字顯示全無搭載,并且在兩車的頂配車型上(廠商指導價20萬以上)才分別搭載有10.3英寸液晶儀表、10.2英寸液晶儀表,不免有點小家子氣了。而在個性化語音交互方面,探岳、途岳同樣沒有第三代哈弗H6出彩,第三代哈弗H6的語音識別控制系統能實現多媒體系統、導航、電話、空調、天窗等控制,比探岳多出了天窗制控制,比途岳多出了空調、天窗控制。在遠程控制方面,第三代哈弗H6可實現發動機啟閉、空調控制、座椅加熱、前后除霜(外后視鏡除霜功能、熱線除霜后風擋玻璃)、門鎖控制、空氣凈化、后備廂及車窗天窗等控制操作,而探岳、途岳則僅能實現遠程開鎖、解鎖等簡單遠程控制。

      (第三代哈弗H6 12.3英寸中控屏)

      除了在智能互聯系統上表現亮眼外,作為全球首款具備整車FOTA升級和5G擴展能力的燃油SUV,第三代哈弗H6可實現智能系統、動力、智能駕駛等所有程序共計40余模塊、上千項功能的智能升級,不用跑4S店即可讓車輛固件及軟件自動更新為最新的版本,讓用戶隨時隨地開新車,而探岳、途岳則無配備。

      你所關注的三大件,誰更硬氣?

      不少喜歡合資車的朋友會說:“論三大件當然還是合資車好了”,那我們就先來看看第三代哈弗H6的三大件,第三代哈弗H6搭載1.5GDIT EVO發動機+第二代7DCT變速箱動力總成,發動機最大功率124kW,最大扭矩285N·m,相比于大多數汽車發動機在28%~33%之間整機熱效率,第三代哈弗H6發動機的熱效率達到了38%,加上匹配的第二代7DCT濕式雙離合變速箱,傳遞效率達到95.6%,換擋時間≤150ms,整車節油提升14.5%以上,百公里綜合油耗僅6.6L,打造出同級別最優的強悍動力。值得一提的是,在燃油動力方面,檸檬平臺發動機計劃在2022年將發動機熱效率提升到41%(燃油),在2025年將發動機熱效率提升到51.5%,進一步助力節能減排綠色出行。

      (第三代哈弗H6  1.5GDIT EVO發動機+第二代7DCT變速箱)

      在底盤調校上,得益于檸檬平臺賦能,第三代哈弗H6整車質心降低20mm,長軸距、長輪距都有所提升,帶來更強的車身穩定性。前麥弗遜后多連桿底盤架構,能夠更充分的控制車輪和車身的相對運動,加上副車架升級為當下主流框型結構,并與車身采用襯套連接,增加一級隔振,更有效的吸收來自路面的震動,操控與舒適性更佳。

      作為同為MQB平臺的車型,探岳和途岳在動力層面和底盤上近乎一致。在1.4T車型版本上,它們都搭載了EA211系列1.4TSI發動機,動力參數一致,1.4TSI發動機最大功率110kW,最大扭矩250N·m,在變速箱方面,兩車都采用的是型號為DQ200的7速雙離合變速箱。底盤方面,兩車都采用了前麥弗遜后多連桿的前后獨立懸架。單從動力參數上來說,第三代哈弗H6明顯更勝一籌,可也有不少人會發出疑問了,1.5T和1.4T沒法對比,但要是從價格上來說,第三代哈弗H6兩驅頂配版本可比探岳、途岳兩車頂配版本低了不止5萬。

      (第三代哈弗H6 底盤)

      對比了大家最關注的智能、三大件兩點,可能不少人還是會有疑問,在造車工藝方面呢,國產車差多了吧?長城·檸檬平臺遵循“合適的材料用在合適的位置”設計理念,從設計、材料、結構、工藝全過程確保輕量化性能打造,車身主體部位同級最強2000Mpa熱成型鋼的應用,更精密的激光焊接工藝,讓車身整體擁有更高的強度與硬度,達到了全球頂尖的車身標準。就在最近中保研發布的“中國保險汽車安全指數”(簡稱“C-IASI”)測評結果中,第三代哈弗H6在車內乘員安全25%偏置、側碰、座椅/頭枕,車外行人安全上,均獲得“優秀”評價,足見造車工藝之精良。不僅如此,在大家關注的智能安全上,第三代哈弗H6同樣遙遙領先,比如全場景AEB自動緊急制動、倒車車側預警系統、全路段智慧躲閃、全速段ACC自適應巡航、自主路線循跡倒車、360度全景影像這六項智能安全功能,在探岳、途岳兩驅頂配版本上均無配備,足見國民神車的良心。

      一番對比下來,你還會說國產車不如合資車嗎?你可能還會問了,為何第三代哈弗H6比價格很高的合資車還要強呢?從上面的講述我們也不難發現,這全部要得益于其應用的檸檬平臺,誕生于2020年檸檬平臺聚焦高智能模塊化,適用于未來十年汽車的發展趨勢,相較于誕生于2007年的大眾MQB平臺,自然領先不止一代。如果你還在糾結該買國產還是合資,不妨去看下國民神車第三代哈弗H6,它保準讓你重新認識我們所熟悉的國產車。

      標簽: 哈弗H6
      發表我的評論
      相關文章
      主站蜘蛛池模板: 国产精品成人久久久久三级午夜电影| 国产午夜精品一区二区| 欧美日韩精品一区二区三区| 亚洲国产精品成人久久蜜臀 | 中文无码久久精品| 亚洲国产精品热久久| 久久精品无码专区免费青青| 久久精品无码专区免费| 91精品国产福利在线观看麻豆| 国产亚洲欧美精品久久久| 无码人妻精品一区二区蜜桃AV| 国产成人亚洲精品91专区手机| 99精品视频在线观看免费| 尤物TV国产精品看片在线| 久久99精品久久久久久不卡 | 久久丫精品国产亚洲av不卡| 日本五区在线不卡精品| 国产精品爱搞视频网站| 欧美日韩精品一区二区| 99re66热这里只有精品| 久久精品欧美日韩精品| 伊人久久大香线蕉精品不卡| 青青青青久久精品国产h久久精品五福影院1421 | 99re热视频这里只精品| 日韩人妻精品无码一区二区三区 | 亚州日韩精品专区久久久| 国产精品久久久久久久午夜片 | 亚洲精品成人久久久| 精品无码久久久久久国产| 国产午夜精品久久久久九九电影| 2021国产成人精品久久| 久久99国产精品久久99果冻传媒| 国内精品人妻无码久久久影院| 无码人妻精品一区二区三区久久| 亚洲精品无码永久在线观看你懂的| 欧美激情精品久久久久久久| 欧美成人精品一区二区综合| 午夜福利麻豆国产精品 | 精品无码久久久久久尤物| 亚洲av永久无码精品漫画| 亚洲爆乳精品无码一区二区 |