性價(jià)比對(duì)決誰與爭鋒 哈弗H6運(yùn)動(dòng)版才是首選

進(jìn)入后疫情時(shí)代，國內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展開始復(fù)蘇，各種消費(fèi)需求正逐步釋放。而受經(jīng)濟(jì)壓力影響，越來越多的購車消費(fèi)者不再一味追求“高大上”，而是選擇能力范圍內(nèi)更具性價(jià)比的產(chǎn)品。而在SUV市場中，隨著自主車型在市場中的快速崛起，也在倒逼合資車型下探價(jià)格區(qū)間。那么，自主SUV與合資SUV究竟誰更香？接下來，我們將在10萬元左右的價(jià)格區(qū)間中，選取價(jià)格較為接近的哈弗H6運(yùn)動(dòng)版與合資車型捷達(dá)VS5進(jìn)行對(duì)比，看看到底哪款車型更值得消費(fèi)者入手。

省錢才是王道 價(jià)格對(duì)比誰能取勝？

哈弗H6運(yùn)動(dòng)版定位于“八萬級(jí)最具性價(jià)比SUV”，憑借親民價(jià)格、超大空間以及豐富配置等，已成為無數(shù)國內(nèi)消費(fèi)者的購車首選。而捷達(dá)VS5作為入門級(jí)合資SUV，也頗受關(guān)注。那么在價(jià)格方面，究竟哪款車型更有誠意？

通過下面的表格，可以看到哈弗H6運(yùn)動(dòng)版在10.4萬元至12萬元的價(jià)格區(qū)間內(nèi)，而捷達(dá)VS在8.48萬元至11.28萬元的價(jià)格區(qū)間內(nèi)，兩者價(jià)格較為接近。不過需要指出的是，哈弗H6運(yùn)動(dòng)版提供了2萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠、至高4000元的金融貼息以及至高6000元的限時(shí)置換優(yōu)惠，至高優(yōu)惠總計(jì)達(dá)3萬元。反觀捷達(dá)VS5則沒有任何購車優(yōu)惠。即便按最低優(yōu)惠2萬元的價(jià)格來算，哈弗H6運(yùn)動(dòng)版頂配價(jià)格僅需10萬元，而10萬元購車預(yù)算只能買到捷達(dá)VS5手自一體最低配車型。因此，從車型的入手價(jià)格來看，還是選擇哈弗H6運(yùn)動(dòng)版更為劃算。

國人青睞大空間 誰的“包容”能力更強(qiáng)？

國人一直對(duì)大空間情有獨(dú)鐘，更大的乘坐空間可以讓全家人享受舒適的出行體驗(yàn)，而更大的儲(chǔ)物空間則可以讓出游、拉貨等更加便捷。接下來，我們就來對(duì)比一下哈弗H6運(yùn)動(dòng)版和捷達(dá)VS5的空間，看看究竟誰的“包容”力更強(qiáng)？

作為緊湊型SUV，哈弗H6運(yùn)動(dòng)版車身尺寸為長寬高4649/1852/1710mm，軸距達(dá)到了越級(jí)的2680mm，即便與中型SUV相提并論，空間表現(xiàn)也頗具競爭優(yōu)勢。而捷達(dá)VS5長寬高4419*1841*1616mm，軸距2630mm，從數(shù)據(jù)來看在乘坐空間方面的表現(xiàn)相比遜色一些。儲(chǔ)物能力方面，哈弗H6后備箱容積808L，且后排座椅支持6/4放倒，儲(chǔ)物能力驚人。反觀捷達(dá)VS5，后備箱容積僅有482L，相比哈弗H6運(yùn)動(dòng)版少了足足326L的儲(chǔ)物空間，同時(shí)座椅放倒后地板不能達(dá)到純平狀態(tài)，且地板階梯較高，不利于拉運(yùn)大件物品，設(shè)計(jì)上不夠合理。無論乘坐空間，還是儲(chǔ)物能力，哈弗H6運(yùn)動(dòng)版明顯更占優(yōu)勢。

豐富配置為上 誰更能征服消費(fèi)者？

對(duì)于關(guān)注性價(jià)比的消費(fèi)者而言，雖然價(jià)格和空間至為關(guān)鍵，但同等價(jià)位擁有更豐富配置的車型才能征服他們的心。下面，我們將選取入手價(jià)格不超過10萬的兩個(gè)版本車型，即哈弗H6運(yùn)動(dòng)版1.5T雙離合尊貴智聯(lián)型與捷達(dá)VS5 280TSI手自一體進(jìn)取型（以下簡稱哈弗H6運(yùn)動(dòng)版和捷達(dá)VS5）的配置進(jìn)行全面對(duì)比。

通過下表，不難看出哈弗H6運(yùn)動(dòng)版相比捷達(dá)VS5配置更為豐富，多出了前側(cè)氣囊、側(cè)安全氣簾、自動(dòng)駐車、倒車影像、自動(dòng)大燈、前霧燈、天窗、后視鏡加熱、雨量感應(yīng)式雨刷、無鑰匙啟動(dòng)進(jìn)入功能、車內(nèi)氛圍燈、方向盤換擋、雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)、后排空調(diào)、主座椅腰部調(diào)節(jié)、第二排座椅調(diào)節(jié)、前排座椅加熱、GPS導(dǎo)航共計(jì)近20項(xiàng)配置。在配置豐富程度方面，盡管兩個(gè)版本的車型同等價(jià)位，但哈弗H6運(yùn)動(dòng)版相比捷達(dá)VS5，卻在配置方面以碾壓實(shí)力勝出。

后疫情時(shí)代，越來越多的購車消費(fèi)者開始精打細(xì)算，價(jià)格更優(yōu)、空間更大、配置更豐富的超高性價(jià)比車型才能真正打動(dòng)他們的心。而通過哈弗H6運(yùn)動(dòng)版與捷達(dá)VS5的性價(jià)比巔峰對(duì)決，哈弗H6運(yùn)動(dòng)版在價(jià)格、空間以及配置的多輪PK中明顯更勝一籌。最終選擇自主車型哈弗H6運(yùn)動(dòng)版，還是選擇合資車型捷達(dá)VS5？相信各位消費(fèi)者的心中已經(jīng)有了答案。