北汽福田、中石油、億華通共建加氫站 力推北京氫能汽車商業(yè)化

按照協(xié)議，規(guī)劃加氫站選址位于北京市昌平區(qū)，建成后將以張家口可再生能源制氫為主要氫源，加注能力覆蓋35Mpa及70Mpa，服務(wù)于北汽福田測試用氫與氫燃料電池汽車批量商業(yè)化運營。北汽福田目前已推出適用多種工況的氫燃料電池車型，覆蓋客車、公交車、物流車等諸多細(xì)分領(lǐng)域。此次合作，通過市場需求推動氫能供應(yīng)的模式，實現(xiàn)加氫站的選址、規(guī)劃與建設(shè)，從而加速氫能制、儲、運、加、用全價值鏈與市場化進程。

在全國氫能產(chǎn)業(yè)熱度逐步升溫的大背景下，北京市氫燃料電池汽車批量商業(yè)化用車需求與實際運營數(shù)量均快速提升，但與之匹配的加氫站建設(shè)步伐相對較為滯后。日加氫能力不足，已經(jīng)成為制約當(dāng)?shù)貧淙剂想姵仄�車商業(yè)化進程的重要因素。三方合作的加氫站建成后，可以有效緩解北京市與日俱增的加氫壓力。

該加氫站建設(shè)，標(biāo)志著北京市氫能產(chǎn)業(yè)進入新一輪發(fā)展期。據(jù)了解，北京市相關(guān)部門正在推進冬奧會氫能供應(yīng)保障相關(guān)規(guī)劃，中石油、中石化等能源巨頭將在大興機場、首都機場、京-張高速多處開展加氫站建設(shè)，進一步完善北京市及冬奧會氫能供應(yīng)保障體系，為京津冀地區(qū)氫燃料電池汽車大規(guī)模商業(yè)化運營提供更為廣闊的發(fā)展空間。