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在續(xù)航能力方面，北京現(xiàn)代全新索納塔在純電（EV）模式下，其續(xù)航里程為75km，如果只是作為上班通勤用車則基本不耗費(fèi)燃油，在混動(dòng)（HEV）模式下，續(xù)航里程可達(dá)到1085km，PHEV續(xù)航里程則達(dá)到1160km。也就是說就算沒有充滿電，北京現(xiàn)代全新索納塔開起來也不會(huì)讓人心慌慌。
對(duì)于安全保障方面，北京現(xiàn)代全新索納塔的表現(xiàn)也是可圈可點(diǎn)的，北京現(xiàn)代全新索納塔搭載了HPCU一體式控制模塊的智能控制、iBAU再生制動(dòng)系統(tǒng)、ASCC智能自適應(yīng)巡航、DAW駕駛員疲勞提醒、LDWS車道偏離警示系統(tǒng)、FCA前碰撞預(yù)警制動(dòng)系統(tǒng)、BSD盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、SVM360°全景影像等13項(xiàng)ADAS技術(shù)加持“智心合一”系統(tǒng)，極大的方便了用戶的出行需求。
值得一提的是，北京現(xiàn)代全新索納塔在動(dòng)力性能方面也擁有非常不錯(cuò)的表現(xiàn)，北京現(xiàn)代全新索納塔搭載了一套由發(fā)動(dòng)機(jī)、HSG電機(jī)、離合、驅(qū)動(dòng)電機(jī)和變速器等五大核心部件組成的TMED系統(tǒng)，該系統(tǒng)曾獲得“沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”稱號(hào)。其中2.0升缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率115kW，最大扭矩189N·m；驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率50kW，最大扭矩205N·m，匹配6速手自一體變速器，可實(shí)現(xiàn)純電驅(qū)動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)、并聯(lián)驅(qū)動(dòng)多種模式。
相信擁有這些表現(xiàn)的北京現(xiàn)代全新索納塔，在出行方面，一定能給給大家?guī)ジ嗪玫捏w驗(yàn)。
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