中國亞運(yùn)“軍團(tuán)”力量稱雄 福特撼路者實(shí)力不可小覷

    運(yùn)動(dòng)員們在賽場上勇奪金牌，創(chuàng)造出了很多精彩瞬間。比如劉湘以26秒98的佳績在女子50米仰泳中奪得桂冠、孫楊在男子400米自由泳再拿一金、余賀新在男子50米自由泳中艱險(xiǎn)奪金、中國射擊隊(duì)步槍老將惠子程、及20歲的駱宗詩和16歲的陳一樂也都各奪一金等，比賽當(dāng)中不乏首次參賽的年輕運(yùn)動(dòng)員，這些新面孔都在拼搏中展現(xiàn)了自己超群的能力。

    奪金牌的過程有毫無懸念，也有驚險(xiǎn)逆轉(zhuǎn)，比賽場上瞬息萬變，一個(gè)個(gè)驚險(xiǎn)一個(gè)個(gè)逆轉(zhuǎn)，展現(xiàn)了中國隊(duì)員的不畏艱難、勇攀高峰的拼搏精神。而在極限刺激的越野活動(dòng)中，時(shí)常與艱險(xiǎn)相伴相隨，越野人展現(xiàn)出的勇往直前，激流勇進(jìn)的精神與之也有異曲同工之妙。
    縱觀此次雅加達(dá)亞運(yùn)會(huì)，參與的運(yùn)動(dòng)員們均齡為24.4歲，大多數(shù)隊(duì)員都沒有奧運(yùn)會(huì)、甚至亞運(yùn)會(huì)的參賽經(jīng)驗(yàn)。從我國出彩的比賽中可看出后起之秀不斷，潛力非常巨大，此次亞運(yùn)會(huì)也是對中國競技體育整體實(shí)力的一次檢閱和展示。福特撼路者也曾作為硬派越野SUV的后起之秀，展現(xiàn)出非凡的實(shí)力，哪怕是越野新手，也能輕易操控，實(shí)現(xiàn)自己的越野夢，體驗(yàn)挑戰(zhàn)成功后的喜悅。

    福特撼路者搭載的是TMS實(shí)時(shí)路況管理系統(tǒng)，智能且便捷，尤其適合新入門的越野玩家，可助其駕馭全地形。通過這一系統(tǒng)，車輛能夠根據(jù)駕駛者選定的模式調(diào)整油門反應(yīng)速度、四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)以及牽引力控制，從而讓越野玩家能夠輕松應(yīng)對各類路況。加之搭載的ESC車身電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)、ACC自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)等系列智能配置，越野新手也能展示出不錯(cuò)的越野成績。

    亞運(yùn)會(huì)上，中國年輕運(yùn)動(dòng)員就算遭遇勁敵，也盡力一搏，一戰(zhàn)到底，最終造就輝煌。而在越野場景中，新手們當(dāng)遇到一些極端惡劣的越野路段時(shí)，也依托福特撼路者強(qiáng)大的智能四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，根據(jù)扭矩的高低來鎖死分動(dòng)器，從而獲取更多的牽引動(dòng)力。
    此車采用的是非承載式車身和先進(jìn)的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，哪怕是在進(jìn)藏的道路上也能自在馳騁，加上后橋機(jī)械式牙嵌差速鎖及低速四驅(qū)模式，可確保操控穩(wěn)定性和行駛安全性，在新手越野時(shí)為其保駕護(hù)航。

    中國運(yùn)動(dòng)員在每一次比賽中懷抱體育拼搏戰(zhàn)斗的初心，為國爭光。而越野新手駕駛福特撼路者，在越野生活中也保持一份熱情和赤子之心，堅(jiān)持信念，歷經(jīng)艱險(xiǎn)，去征服并不斷超越自我，讓自己的生活變得更有意義。
    光陰蹉跎、世界喧囂，唯有在拼搏奮斗的路上，方能遇見最好的自己，才知自己有多強(qiáng)大！