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      每一部車都該具有溫度 哈弗F7恰恰是37.2℃ |靜態(tài)體驗(yàn)篇

      2018-12-15 13:08:15 來源:我車網(wǎng) 編輯:伍思齊 瀏覽:
      常言道,選擇一款車,也就認(rèn)準(zhǔn)了一種生活方式。

      在諸多年輕的哈弗F7車主眼里,選擇哈弗F7,不僅僅是對(duì)于哈弗品牌的信賴,更是對(duì)于F系列車型精準(zhǔn)定位的認(rèn)可。在他們看來,哈弗F7是一臺(tái)更懂年輕人的SUV,同時(shí)也是一個(gè)彰顯自我個(gè)性的不二平臺(tái)。尤其是,哈弗F系所提倡的37.2℃智能科技理念,直達(dá)年輕人的心扉。

      在這個(gè)冬季,我們抱著一絲好奇,接近了今天的主角——哈弗F7。作為哈弗F系列的旗艦車型,這臺(tái)被譽(yù)為AI智能網(wǎng)聯(lián)SUV能為我們帶來怎樣的溫暖呢?

      獨(dú)辟蹊徑的F系列

      人們對(duì)于哈弗品牌的了解,必然繞不過哈弗H6,一款從上市開始就坐牢細(xì)分市場(chǎng)銷量冠軍的傳奇SUV車型,為哈弗品牌贏得了造型穩(wěn)重,質(zhì)量可靠等口碑。毋庸置疑,哈弗品牌是當(dāng)下最懂中國(guó)消費(fèi)者的汽車品牌之一,其長(zhǎng)久不衰的銷量和口碑便是最好的佐證。

      也正是對(duì)于中國(guó)消費(fèi)者的深刻洞察,哈弗品牌并未和其他品牌一樣,僅僅對(duì)現(xiàn)有車型,在造型以及配置上進(jìn)行"翻新" 以迎合年輕消費(fèi)群體的口味,而是另辟蹊徑的推出了全新的F系列車型。

      正如哈弗品牌所說,這是一個(gè)面向90后消費(fèi)群體的全新系列,在誕生之初就遵循以用戶為導(dǎo)向的設(shè)計(jì)理念,所以,哈弗F系列的車型不僅僅擁有更為年輕運(yùn)動(dòng)的形象,還具有智能、科技這樣的全新標(biāo)簽。

      作為哈弗F系列的旗艦車型,哈弗F7算是一款名副其實(shí)的全球車型。據(jù)悉,2019年,哈弗F7將在俄羅斯圖拉工廠正式投產(chǎn)。不僅如此,作為哈弗年輕化新名片,哈弗F7還將出口南美、中東、歐洲等地。

      代表著中國(guó)品牌年輕力量,由內(nèi)銷轉(zhuǎn)出口的哈弗F7,究竟蘊(yùn)含著怎樣的強(qiáng)大實(shí)力,下面就讓我們一探究竟。

      造型前衛(wèi)富有科技感

      得益于2725mm的越級(jí)軸距,哈弗F7給人的第一印象便是人高馬大,尤其是那套19寸的輪轂,配合寬大的車身造型,運(yùn)動(dòng)感十足。

      若進(jìn)一步觀察,還會(huì)驚喜的發(fā)現(xiàn),這個(gè)"大塊頭"對(duì)于細(xì)節(jié)的刻畫,可謂是粗中有細(xì)。比如前臉部分,益于源自太空和航天科技的靈感,能夠找尋到很多極具個(gè)性的設(shè)計(jì)元素,比如激進(jìn)深空式前臉,倒鉤式日間行車燈,星體軌道多腰線設(shè)計(jì),北極星霧燈等等。

      在詮釋年輕化這個(gè)朦朧的概念時(shí),又如何避免同質(zhì)化?哈弗F7顯然給出了很好的答案。燈光結(jié)構(gòu)采用了分體式設(shè)計(jì),自上而下分別是一體式LED大燈、轉(zhuǎn)向燈以及霧燈。在營(yíng)造分明的層次感的同時(shí),又不失點(diǎn)綴感,避免了傳統(tǒng)設(shè)計(jì)的無趣。

      同時(shí),哈弗F7的側(cè)面車身線條簡(jiǎn)潔流暢,相比有些窄小的側(cè)窗,門板區(qū)域頗為寬大。由B柱開始,明顯下探的車頂勾勒出了溜背轎跑的姿態(tài),極具辨識(shí)度。

      太空座艙

      有了對(duì)于造型的初印象,人們對(duì)于哈弗F7的內(nèi)飾無疑更為期待。

      拉開車門,碩大的車門板上遍布著大量的隔音膠條,即便在門板下沿位置也毫不吝嗇,整車的隔音性能不言而喻。

      其實(shí),正是這些看似微不足道的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),真正打動(dòng)消費(fèi)者的心房。讓用戶感受到車企的誠(chéng)意。

      躍入座艙,來源于太空和航天科技的設(shè)計(jì)理念,在內(nèi)飾設(shè)計(jì)中被表現(xiàn)得淋漓盡致。多屏幕的設(shè)計(jì),讓科技控眼前一亮,9寸的中控屏和7寸的液晶儀表盤交相呼應(yīng)。為了盡可能地營(yíng)造出太空座艙的駕駛感,中控臺(tái)微微向駕駛員一側(cè)傾斜,此外,寬大的中央控制區(qū),將主副駕駛席清晰隔開。

      位居駕駛席,你會(huì)猛然發(fā)現(xiàn),車上的每一處功能按鍵都觸手可及,無論是微微傾斜的中控大屏,還是數(shù)據(jù)清晰的液晶顯示屏,亦或是科技感十足的電子檔把。不得不由衷的感慨,哈弗F7在人體工程學(xué)上的優(yōu)化,讓人佩服的五體投地。

      同樣值得一提的,還有中央操作區(qū)上安置的車機(jī)交互旋鈕,采用極具質(zhì)感的金屬材質(zhì)打造,輕撫其上,帶來一絲金屬的溫潤(rùn)感。可以肯定的是,品質(zhì)感和做工依舊是哈弗品牌引以為傲的競(jìng)爭(zhēng)力之一。

      越級(jí)空間體驗(yàn)

      哈弗F7的軸距達(dá)到了2725mm,長(zhǎng)寬高分別為4620/1846/1690mm,相比于博越、榮威RX5等同級(jí)熱銷車型,在硬件指標(biāo)上更是略深一籌。這也為最終的座艙體驗(yàn)加分不少。

      哈弗F7的前排頭部空間達(dá)到886mm,后排腿部空間為973mm,并且采用了全平地板設(shè)計(jì),后排座椅還支持三級(jí)可調(diào),無論是硬件配置,還是人體工程學(xué)運(yùn)用均達(dá)到中級(jí)SUV的水準(zhǔn)。

      身高180cm的體驗(yàn)者位居前排,頭部空間尚有一拳之余。在保持前排位置不變的情況下,體驗(yàn)者位于第二排,依舊可以收獲頭部空間兩拳,腿部空間三拳的寬裕體驗(yàn)。

      值得一提的是,和其他品牌車型為了增加后排空間而縮短座椅長(zhǎng)度的做法截然不同,哈弗F7的第二排座椅長(zhǎng)度異常寬大,尺寸達(dá)到了1505mm,且質(zhì)地柔軟。另外,在前后門板,以及中控區(qū)域,設(shè)計(jì)師還開辟了大量的儲(chǔ)物槽,以提升整體實(shí)用性。

      此外,大眾侃車還留意到,在F7車型的后排出風(fēng)口下面,竟然還貼心的設(shè)置了兩個(gè)USB接口,看得出,設(shè)計(jì)師無疑對(duì)年輕人手機(jī)不離手的日常習(xí)慣已經(jīng)了然于胸。

      另外,在儲(chǔ)物空間性能上,哈弗F7同樣表現(xiàn)出眾,得益于長(zhǎng)軸距的優(yōu)勢(shì),其后備箱的容積遠(yuǎn)超同級(jí)車型。數(shù)據(jù)顯示,ix35的后備箱容積為465mm,而哈弗F7達(dá)到了490mm,在長(zhǎng)途旅行中具有更強(qiáng)的實(shí)用性。

      一臺(tái)有溫度的車型

      37.2℃智能科技理念是F系列車型的一個(gè)鮮明標(biāo)簽。車機(jī)互聯(lián)的發(fā)展,就是讓原本冰冷的機(jī)械能夠和人互動(dòng)起來,這點(diǎn)哈弗F7就做的極其到位。

      為了讓整臺(tái)車更為智能,也更具溫度感,哈弗F7為頗具運(yùn)動(dòng)的內(nèi)飾安置了一套7寸液晶儀表和9寸中控屏幕的超強(qiáng)組合。而在這其中,則暗藏著F7的最強(qiáng)大腦——智能語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)。

      輕呼一聲:"我冷了",車載空調(diào)便會(huì)立即制熱。當(dāng)你想聽歌了,只需呼喚出歌曲的名字,車載音響便會(huì)為你服務(wù)。

      當(dāng)下?lián)碛姓Z(yǔ)音識(shí)別功能的車不在少數(shù),但像哈弗F7這樣如此善解人意車型的并不多。據(jù)悉,哈弗F7上所具備的語(yǔ)音識(shí)別率高達(dá)97%,遠(yuǎn)高于95%的行業(yè)平均水平。

      不僅如此,7寸的液晶儀表和9寸的中控屏幕還能實(shí)現(xiàn)信息互動(dòng),隨著駕駛模式的不同,有三個(gè)不同的主題與之對(duì)應(yīng),進(jìn)而賦予了哈弗F7更多的可玩性。

      哈弗F7上的智能化絕不局限于此,比如F系還和QQ音樂合作,搭載擁有2000萬+的在線音樂庫(kù)、10萬檔在線電臺(tái),相信熟悉了使用方式之后,告別手機(jī)藍(lán)牙聽音樂將成為必然。

      另外,考慮到新車的定位,哈弗F7還為喜歡自駕游的年輕消費(fèi)者提供了24小時(shí)的人工坐席管家,提供資訊、導(dǎo)航、救援等全方位的服務(wù),在使用便捷性和流暢度上并不比通用的安吉星差。

      事實(shí)上,一部車的溫度感,不僅來源于細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),還在于諸多科技配置的周全呵護(hù)。

      侃車觀點(diǎn)

      市場(chǎng)年輕化,成為了近幾年炙手可熱的概念,也是各大車企為之努力的方向。但在大眾侃車看來,哈弗算是為數(shù)不多的,對(duì)于年輕化詮釋到位的品牌。

      自立門戶地開辟出F系列車型的哈弗,對(duì)于年輕的詮釋,不僅僅止步于造型設(shè)計(jì),而是從設(shè)計(jì)之初,便以年輕消費(fèi)者的訴求為首要目標(biāo),通過細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)和極具溫度感的智能配置,努力營(yíng)造出年輕人所喜聞樂道的全新駕乘體驗(yàn)。

      不僅如此,作為旗艦車型的哈弗F7,還是一款具有里程碑意義的全球車型。不僅要出口至歐洲、北美等市場(chǎng),還將在俄羅斯圖拉工廠投產(chǎn)。隨著一年一度哈弗海外經(jīng)銷商大會(huì)的召開,相信將有更多的年輕人體驗(yàn)到哈弗F7,享受到其所提供的全新生活方式。

      標(biāo)簽: 哈弗F7
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