3月21日,杭州市機排處執法人員在日常道路巡查時發現一輛浙A牌照機動車行駛時排氣管冒出大量黑煙,當場責令車主限期內對車輛進行維修,并教育其復檢合格后方能上道路行駛。3月30日該車通過維修后復檢合格。
“杭州市機動車排氣污染管理處,以涉嫌虛假維修對杭州盛德汽車服務有限公司下達行政處罰決定書,處罰金額5000元。”
然而奇怪的是,4月2日,執法人員再次發現這輛車行駛時冒黑煙。
執法人員反復查看了車輛的復檢過程視頻,排除了復檢過程存在違法違規行為的情況。杭州市機排處執法人員意識到這輛車在維修過程或許存在貓膩,于是立即對車輛排放和維修情況展開現場調查。
經調查,這輛浙A牌照機動車的車主在接到杭州市環保局責令整改通知后,立即委托杭州盛德汽車服務有限公司對車輛進行維修直至檢測合格。而該公司卻通過“調小車輛供油量”等措施,使車輛通過環保排放檢驗。之后又因車輛啟動困難,重新將供油量調回正常狀態,車輛則再次冒黑煙。
4月3日,執法人員對該車排放情況進行現場檢測,結果顯示不合格。杭州盛德汽車服務有限公司存在涉嫌以弄虛作假方式通過機動車排放檢驗的違法行為。根據《中華人民共和國大氣污染防治法》第五十五條第二、三款,第一百一十二條第三款相關規定,杭州市機排處責令企業立即改正,并依法作出5000元罰款的行政處罰決定。
那么,這輛老舊車該怎么處理呢?因車輛老舊,多次維修無法通過排放檢驗,經過杭州市機排處執法人員的環保宣傳,車主主動放棄了該車的車牌,目前已對車輛作報廢處理。
據悉,杭州市機排處將進一步加大與市交警部門的聯合執法力度,對上路行駛的排放超標車輛進行嚴厲查處。同時在去年開展11家機動車排放超標治理維護站試點的基礎上,加快推進全市I/M(檢測/維修)制度的落實,進一步加強對車輛排放控制裝置維修的監管,防范虛假維修。
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