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面對戶外復(fù)雜難測的道路，需要越野車輛配備有強勁的動力才能御風(fēng)而行，一路向前。在動力上，日產(chǎn)途達搭載的是一款2.5L自然吸氣發(fā)動機,峰值功率為135kW,扭矩最高為251N·m。而馭勝S350搭載的2.0L GTDI汽油發(fā)動機，配合渦輪增壓，缸內(nèi)直噴，雙可變氣門正時三大前瞻技術(shù)，151KW的最大輸出功率，最高扭矩可達325N.m。日產(chǎn)途達的動力雖然已經(jīng)算是非常強了，但相較于馭勝S350的動力配置，就略顯遜色了。
不僅如此，馭勝S350搭載的DECOS供油系統(tǒng)，百公里油耗僅為8.3L，能在動力和節(jié)能上保持完美平衡。再配合德國采埃孚ZF6速手自一體變速箱，先進科技6速手自一體設(shè)計，與發(fā)動機完美匹配，換擋更快捷順暢，這也是日產(chǎn)途達不能比擬的，另外日產(chǎn)途達9個點左右的油耗比馭勝S350也高出不少。
玩越野的人都知道四驅(qū)系統(tǒng)是越野車的一大標(biāo)配，在四驅(qū)系統(tǒng)配置上，日產(chǎn)途達搭載的是一套分時四驅(qū)系統(tǒng),在應(yīng)對各種路況的變化時,對操控的要求比較高。馭勝S350搭載的適時智能四驅(qū)系統(tǒng)這時候優(yōu)勢就相當(dāng)明顯，AT車型匹配博格華納適時智能四驅(qū)系統(tǒng)，實現(xiàn)扭矩連續(xù)可變傳遞，可根據(jù)不同的路況智能選擇后輪兩驅(qū)和適時四驅(qū)，穩(wěn)定操控與經(jīng)濟性完美平衡，配合伊頓機械式差速鎖，復(fù)雜路況都能一舉攻克，就四驅(qū)系統(tǒng)的操控上來看馭勝S350也比日產(chǎn)途達更智能便捷，很適合新手越野愛好者。
從越野的角度來看，馭勝S350不管是動力還是操控等方面，表現(xiàn)都比日產(chǎn)途達更加卓越，是一款非常適合越野新手的硬派SUV。
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