馭勝S350在外觀設計上相比同類型車型更加犀利,整車尺寸配比切割完美,超寬的駕乘空間可滿足駕乘需求。前保險杠融入黑色格柵,造型設計極具層次感。馭勝S350在尾燈組內部燈腔采用了全新設計,突出的車身輪眉,更加彰顯新車的硬派SUV的定位。內飾設計方面,馭勝S350內飾設計風格更加時尚,中控臺頂部輪廓采用了非常少見的三層階梯式設計,看起來比較新穎。底盤方面,延續了非承載式車身設計,并采用了前雙橫臂式扭桿彈簧獨立懸架、后五連桿式非獨立懸架的組合,進一步提升了越野能力。
馭勝S350作為越野SUV系列的代表,將越野對抗上升為實力對抗。在動力方面,最新款車型在動力系統方面搭載了國五標準的2.0T Topanther柴油發動機,最大功率為104kW,峰值扭矩為350N·m。匹配的是來自德國ZF的6速手自一體變速器,帶有運動模式并支持手動加減檔。在滿載情況下,馭勝S350的動力爆發會更強勁,在有坡度的路況下(像山路),馭勝S350較高的扭矩輸出也能更加輕易的完成爬坡。此外,馭勝S350后橋配有伊頓機械式后橋差速鎖,還配備了由博格華納提供的適時智能四驅系統,具有較強的脫困能力,這種超越駕齡適配多個層面的駕駛體驗可以說非常硬派。
馭勝S350考慮到了越野愛好者們重點關注的安全性能及安全配置,在這個方面馭勝S350配備齊全。車身采用海拉克斯的底盤逆向研發而來,帶有大梁的結構使得車身擁有很高的強度,不僅對于車身有很好的支持,在高強度越野或者通過炮彈坑等可以確保車身的抗扭強度,確保高強度越野的沖擊也不會發生變形,無論是越野路上還是城市出行中,給人十足的安全感。
馭勝S350以合理的價格、高性價比的配置、安全的保障體系,成為眾多消費者選擇這款車型的不二理由。馭勝S350的成功印證了江鈴集團董事長邱天高的市場眼光,馭勝S350也妥妥的成為了越野場上出鏡率極高的黑馬。
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