而這次之所以會選擇哈弗H6,一方面是受到它強勁市場表現(xiàn)的感染,另一方面講來可以說是一場美好的意外。
前一陣蘇寧818電商特惠的時候我正好在網(wǎng)上“剁手”,偶然間就看到了一條推送信息,原來哈弗也借此發(fā)起“燃擎818”線上電商購車季,還在蘇寧的長城汽車旗艦店里準備了一輛哈弗H6運動版國六型以1.8折進行秒殺!活動報名只需9.9元押金,本著9塊9買不了吃虧買不了上當?shù)男膽B(tài),自然是要報名參加。
17號晚的秒殺雖然是線上活動,但也明顯能感覺到那份火熱的人氣,預(yù)約人數(shù)每一秒都在上漲。最終的秒殺結(jié)果自然是顯而易見的,雖然已經(jīng)做好萬全準備、緊盯屏幕,在開搶的第一秒點擊了鼠標,但最終還是遺憾地同秒殺失之交臂。
不過好在除了線上秒殺和818購車抵扣之外,哈弗在8月還有慶哈弗H6八周年的系列活動,像哈弗H6運動版最高優(yōu)惠給到了2.8萬。雖然哈弗H6運動版的綜合讓利更加誘人,但是在反復(fù)比對之后我最終還是選擇了全新哈弗H6,盡管總計1.8萬的置換、貼息及現(xiàn)金讓利比起運動版的少了一些,但全新哈弗H6不僅在外觀設(shè)計上足夠大氣時尚,配置及內(nèi)飾給人的感覺也更豪華,此外,它搭載的Hi-Life智能網(wǎng)聯(lián)也是我選擇它的一個重要原因,這套強大的車機系統(tǒng)簡直刷新了我對車載系統(tǒng)的認知,稍后會詳細介紹這套系統(tǒng)。
靜態(tài)感受之后的試駕體驗更是讓人覺得賞心悅目,坐進車內(nèi)啟動車輛,即便是已經(jīng)不常開車的我也能感到駕駛時的那份底氣。它搭載的是哈弗自主研發(fā)的1.5GDIT發(fā)動機,最大功率124kW,最大扭矩285N•m不僅參數(shù)同級領(lǐng)先,還滿足嚴苛的國六排放標準。在起步時車輛的姿態(tài)平穩(wěn),中后段的加速則非常的流暢,七速雙離合變速箱也調(diào)教得非常平順,頓挫感幾乎可以忽略!而銷售人員還介紹這套動力總成有多項領(lǐng)先技術(shù),比如第二代CVVL連續(xù)可變氣門升程,這類“黑科技”以前只有寶馬這種豪華品牌才有。
此外車輛的隔音效果也非常讓人滿意,即便是80公里以上的車速車內(nèi)也不會有太惱人的噪音,而這款車的底盤調(diào)教對路感的反饋也十分到位,懸掛韌性十足,過溝溝坎坎的時候?qū)︻嶔さ倪^濾也非常干脆,加上座椅的填充物軟硬適中,整體乘坐體驗極佳。
而要說這款車最令人驚艷的一點,肯定要數(shù)哈弗最新的Hi-Life智能車聯(lián)系統(tǒng)了。這套系統(tǒng)的功能豐富多樣,讓人耳目一新。
比如它的智能導(dǎo)航功能,可以實現(xiàn)多目的地的連續(xù)導(dǎo)航,而小程序矩陣不僅不占用內(nèi)存,所能提供的功能也是豐富多樣,系統(tǒng)里還有QQ音樂、愛奇藝、喜馬拉雅等影音公司植入的海量娛樂內(nèi)容,聽歌、聽相聲、看綜藝(不建議在開車的時候)都非常方便,而這些功能還都可以通過語音識別來進行操作,不僅科技感滿滿,而且最大程度地“解放”了駕駛員,真正地讓人感受到科技進步給用戶所帶來的便捷。
經(jīng)過試駕和車內(nèi)諸多功能的體驗,我終于知道為什么哈弗H6能年年拿銷量冠軍了!當即下單訂車!
哈弗H6問世已有八年,這八年來它從未錯失過中國SUV市場的榜首桂冠,這也證明市場對于這款車的認可程度。經(jīng)過了哈弗對其的一輪又一輪升級換代,全新哈弗H6在造型、動力、油耗、智能前沿方面都讓人感到眼前一亮。今后我還會駕駛著哈弗H6到處走走看看,暢行在祖國的山川美景之間,享受一次次心曠神怡的自駕行,那將是多么愜意的時光。
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