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      油耗實(shí)測(cè),這三款國產(chǎn)SUV賣得好,是有原因的!

      2018-12-20 18:35:08 來源:我車網(wǎng) 編輯:伍思齊 瀏覽:
      猶記得今年9月,國內(nèi)油價(jià)時(shí)隔6年重返“8元時(shí)代”的光景,那段時(shí)間,大部分車主直呼“加不起”,路上的車流量也明顯降低了不少。好在經(jīng)歷了短暫的8元油價(jià)時(shí)代后,國內(nèi)油價(jià)逐漸開始下調(diào),在今年最后一輪油價(jià)調(diào)整期內(nèi)已實(shí)現(xiàn)四連跌。不過,盡管如此,油價(jià)給人的感覺總是“漲多跌少”,對(duì)于這一長期支出款項(xiàng),很多人在選購新車時(shí)除了考慮價(jià)格,油耗也是當(dāng)中異常重要的指標(biāo)。

      特別是面對(duì)具備更充足的空間和通過性,以及更開闊視野的SUV時(shí),消費(fèi)者心儀之余難免有所顧慮,其中原因就是與轎車相比,SUV車型在油耗上通常不占優(yōu)。如何解決這一現(xiàn)實(shí)矛盾?最好的辦法就是找到真正低油耗的高品質(zhì)SUV車型。下面給大家推薦幾款熱賣SUV,不僅油耗低、而且動(dòng)力充沛,更關(guān)鍵是還低價(jià),15萬左右就能拿下。

      哈弗F7

      上市售價(jià):10.90萬元-14.90萬元

      2.0GDIT車型實(shí)測(cè)油耗:最高9.7L

      作為長期霸占SUV銷量榜首的國民品牌,哈弗近期推出了更為年輕運(yùn)動(dòng)的哈弗F7,新車有1.5GDIT、2.0GDIT兩種版本,共6款車型。兩個(gè)版本的發(fā)動(dòng)機(jī)最大動(dòng)力分別是169馬力和197馬力。新車全系匹配7擋雙離合變速箱,換擋平順且速度僅為0.2s。

      作為哈弗F系的全新旗艦車型,哈弗F7在外觀造型上引用太空美學(xué)的設(shè)計(jì)理念,給人耳目一新的感覺。凌厲線條、鋒銳尖角、凹凸造型,營造出時(shí)尚動(dòng)感的氣息,可以看出哈弗為了獲得年輕消費(fèi)者的青睞花了不少心思。

      在時(shí)尚酷炫的外形下,哈弗F7的駕駛室采用了運(yùn)動(dòng)車型常用的環(huán)抱式設(shè)計(jì),中控臺(tái)整體向駕駛座傾斜,能夠讓駕駛者更專心地享受駕控的樂趣,也增加了內(nèi)飾的設(shè)計(jì)感。不規(guī)則造型中控屏、三幅式多功能方向盤、精致的電子擋把,透露出哈弗F7的運(yùn)動(dòng)天性和卓越品質(zhì)。

      15萬元的預(yù)算可以直接上手哈弗F7的頂配,2019款 2.0T 四驅(qū)i悅的官方指導(dǎo)價(jià)為14.90萬元,動(dòng)力上搭載2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率197馬力,峰值扭矩345牛米,匹配7速雙離合變速箱,前置四驅(qū)(適時(shí)四驅(qū)+多片離合器),如此強(qiáng)勁的動(dòng)力配置在同價(jià)位車型中難以找到,哈弗F7還是相當(dāng)有吸引力的。

      值得一提的是,在保證高效動(dòng)力輸出的同時(shí),哈弗F7在油耗方面也做了極大的優(yōu)化。經(jīng)過汽車之家實(shí)測(cè),2.0T 四驅(qū)版行駛105km消耗燃油10.24L,百公里綜合平均油耗在9.7L。

      對(duì)于一款空間尺寸達(dá)到中型SUV級(jí)別的車型而言,這樣的油耗表現(xiàn)相當(dāng)令人滿意。歸功于“中國心十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”與“世界十佳變速器”的完美結(jié)合,哈弗F7可謂做到了讓每升燃料都被高效利用。

      博越2018款

      上市售價(jià):9.88萬元~15.98萬元

      1.8T車型實(shí)測(cè)油耗:10.84L

      在緊湊型SUV市場(chǎng),吉利博越也扮演著重要角色,2018款博越一共推出9款車型,售價(jià)區(qū)間為9.88萬元-15.98萬元。作為一款小改款車型,新款博越主要是在外觀和內(nèi)飾上進(jìn)行了一定的調(diào)整。

      整體來看,2018款博越的外部造型沒有太大的變化,僅對(duì)霧燈處以及前杠兩側(cè)通風(fēng)口設(shè)計(jì)進(jìn)行了優(yōu)化。內(nèi)飾上,中控部分由16款的實(shí)體按鍵換成了觸摸式,系統(tǒng)界面也進(jìn)行了升級(jí)。在同級(jí)別車型當(dāng)中,博越的功能配置還算齊全,但是部分細(xì)節(jié)功能還有待改進(jìn),如方向盤換擋、手機(jī)無線充電功能等等。

      動(dòng)力方面,博越2018款 1.8TD 自動(dòng)四驅(qū)智尊型4G互聯(lián)版搭載了一臺(tái)1.8T高功率渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),匹配6擋手自一體變速器,最大動(dòng)力184馬力,最大扭矩285N·m。根據(jù)小熊油耗車主眾測(cè),該版本車型的平均油耗為10.84L。

      作為博越的頂配車型,1.8TD 自動(dòng)四驅(qū)版的官方指導(dǎo)價(jià)為15.98萬元。不過在動(dòng)力輸出上,價(jià)格更高的博越反而稍遜于哈弗F7,而排量更高的哈弗F7的實(shí)際油耗則又要低于博越。

      榮威RX5 2019款

      上市售價(jià):9.98萬元-18.88萬元

      2.0T車型實(shí)測(cè)油耗:11.25L

      有“互聯(lián)網(wǎng)爆款SUV”之稱的榮威RX5前不久完成了小改款,目前2019款新車共有8款車型在售,官方指導(dǎo)價(jià)在9.98萬元-18.88萬元之間。

      新款RX5前臉的倒梯形中網(wǎng)格柵采用了大量鍍鉻條進(jìn)行裝飾,兩側(cè)開口式大燈與中網(wǎng)協(xié)調(diào)的融合在一起。保險(xiǎn)杠下護(hù)板略微突出,底部兩側(cè)的霧燈組造型獨(dú)特。不過由于只是中期改款,車身中后部疲態(tài)明顯,一方面榮威RX5平直的腰線中規(guī)中矩,不算丑,但也絕對(duì)算不上有多美觀。另外,車頂線條延續(xù)了腰線的平庸設(shè)計(jì),亮點(diǎn)比較少。

      新款榮威RX5搭載了1.5T和2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī),搭配6MT和7DCT兩款變速箱,1.5T最大馬力可達(dá)169匹,最大扭矩為250N.m。2.0T最大馬力可達(dá)220匹,最大扭矩為350N.m。

      需要指出的是,2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)僅供頂配和次頂配車型使用,這兩個(gè)配置的價(jià)格分別為18.88萬和16.98萬。油耗上,小熊油耗車主眾測(cè)顯示,該版本車型的平均油耗為11.25L。

      總結(jié):對(duì)于預(yù)算在15萬元左右的潛在SUV消費(fèi)者而言,外觀時(shí)尚、動(dòng)力充沛、價(jià)格親民的哈弗F7顯然更具性價(jià)比。不到15萬元的價(jià)格就可以買到哈弗F7的頂配和次頂配車型,而同等級(jí)的博越和榮威RX5的價(jià)格要高出不少,這也就不難理解哈弗F7上市后三周銷量逼近6000臺(tái),訂單突破一萬臺(tái),供不應(yīng)求了。更為重要的是,在保證強(qiáng)勁動(dòng)力的條件下,哈弗F7百公里不到10升的油耗可以為車主節(jié)省一筆不小的費(fèi)用,說不定哪天“漲多跌少”的油價(jià)又重返“8元時(shí)代”呢!

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