爆款潛質(zhì)初顯，長安CS85轎跑SUV火到刷屏！

作為自主品牌的一線選手，長安汽車近年來一直表現(xiàn)不凡，佳作頻出。此前推出的CS35、CS55、CS75、CS95等CS家族車型一經(jīng)上市就好評(píng)如潮，成為了SUV市場(chǎng)中當(dāng)仁不讓的“黃金爆款”。正是因?yàn)橛辛酥�前的火爆口碑，讓車迷們都分外期待這款偶數(shù)序列的CS85，還能玩出什么全新的花樣?

l 全新“轎跑SUV”，動(dòng)感溜背合二為一

CS85作為長安第一款偶數(shù)序列的車型，從定位上就體現(xiàn)出了它的與眾不同——“轎跑SUV”。 雖然現(xiàn)在很多自主品牌都在嘗試“轎跑SUV”，但對(duì)于長安為什么要涉及這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)，長安汽車副總裁、乘用車營銷事業(yè)部總經(jīng)理葉沛是這樣認(rèn)為的：“因?yàn)檫@是一個(gè)跨界的時(shí)代，這個(gè)就是我們這個(gè)時(shí)代的一個(gè)標(biāo)簽。”

作為長安SUV家族第一款轎跑SUV，CS85自首發(fā)亮相后最讓人印象深刻的，就是那“高級(jí)美”的外觀設(shè)計(jì)。

流暢的線條和富有力量感的型面，長安CS85將“生命動(dòng)感”的設(shè)計(jì)哲學(xué)與溜背SUV的體態(tài)合二為一。溜背造型與雙腰線設(shè)計(jì)的完美融合，使得型面更加立體、飽滿，富有運(yùn)動(dòng)感和肌肉感，猶如奔行在都市叢林中的機(jī)械猛獸，極具視覺沖擊力。從車頂?shù)杰囄驳那�線明顯下壓，營造了極為動(dòng)態(tài)活潑的車身側(cè)面，車尾采用時(shí)下最為流行的橫向貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，這無疑是一款為年輕群體打造的個(gè)性化產(chǎn)品。

l 從“高級(jí)美”到“高級(jí)性能”，CS85超凡實(shí)力迎接挑戰(zhàn)

如果說長安CS85酷炫的外觀是消費(fèi)者關(guān)注的第一因素，那“藍(lán)鯨2.0T 愛信8AT”的黃金動(dòng)力組合，必將是它經(jīng)久不衰的永恒話題。

由長安本部、長安英國中心合作開發(fā)的藍(lán)鯨D20TGDI直噴增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，從立項(xiàng)到實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)經(jīng)過了近六年的時(shí)間，是一款長安真正意義上的“自主創(chuàng)新研發(fā)”的產(chǎn)品，其輸出強(qiáng)勁，爆發(fā)力出眾，低速性能卓越，節(jié)油優(yōu)勢(shì)顯著。早在17年底，長安CS95搭載的藍(lán)鯨2.0T就獲得了“年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”的稱號(hào)，引發(fā)業(yè)內(nèi)一片好評(píng)。此次藍(lán)鯨2.0T再次重磅降臨，相信長安對(duì)這款CS85的重視著實(shí)不容小覷。

與此同時(shí)，長安CS85也是中國品牌中首款搭載全球第一的愛信第三代8AT變速器的量產(chǎn)車型。8AT是國際知名大牌鐘愛的高端變速箱，俗稱“多快好省”，其速比范圍更廣，換擋更加平順、響應(yīng)急速，換擋響應(yīng)時(shí)間不足0.8s。這樣車主不僅更能體驗(yàn)到多擋位切換的平順和舒適，還能使車輛運(yùn)行時(shí)能更好地降低摩擦損失，降低用戶的維修成本。

這個(gè)動(dòng)力組合還為長安CS85帶來了更快的加速速度——0-100km/h的加速只需要7.5S， 100-150km/h的加速時(shí)間相比同級(jí)車型更是提高了25%。如此強(qiáng)大的“藍(lán)鯨2.0T 愛信8AT”的黃金動(dòng)力組合，恐怕在國內(nèi)還是開天辟地頭一回。

從“高級(jí)美”到進(jìn)階的“高級(jí)性能”，長安CS85的實(shí)力大家有目共睹。不僅在同級(jí)中處于領(lǐng)先地位，其酷炫的顏值和超群的品質(zhì)更是直逼豪華合資品牌。當(dāng)然，除了車型自身實(shí)力以外，價(jià)格也是消費(fèi)者重點(diǎn)關(guān)注的一大因素。考慮到“藍(lán)鯨2.0T 愛信8AT”的豪華加持，預(yù)計(jì)CS85的價(jià)格區(qū)間會(huì)在15-18萬左右，想想同等配置的寶馬一輛多少錢，CS85的價(jià)格可真算是物超所值了。當(dāng)然，最終售價(jià)到底是多少，我們還是期待明年三月!