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其實(shí)簡單的通過名字就可以分析出來，570代表的是是其發(fā)動機(jī)最大輸出功率，S則是Sport的的簡寫，可以理解成這是一款純粹的運(yùn)動型跑車。而265 8萬的售價(jià)在邁凱...
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全新雷克薩斯ES屬于整個(gè)車系中的第七代產(chǎn)品，定位于中大型轎車，新車基于TNGA下GA-K平臺打造，是繼旗艦轎車LS、LC后第三款TNGA架構(gòu)下的轎車車型。
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新款H2s其實(shí)只不過新增了風(fēng)尚和智尚兩個(gè)配置，所以外觀內(nèi)飾都沒有什么改變。不過在把價(jià)格調(diào)整到7到8 5萬元后，我還是想體驗(yàn)體驗(yàn)哈弗到底能夠把一款不到9萬的...
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提到BMW M，相信那些轟鳴著的速度機(jī)器就會浮現(xiàn)在眼前。字母M代表Motorsports，事實(shí)上，BMW的每款M車型都帶著純正的賽道血統(tǒng)，這也意味著它們擁有最純粹的駕...
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眾所周知，一輛車在正式下線前會經(jīng)歷項(xiàng)目繁多的測試流程，而這些測試往往并不為世人所熟悉，日前，我跟隨北汽新能源的工程師團(tuán)隊(duì)來到新疆吐魯番，參與北汽新...
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在自動駕駛技術(shù)方面，長安一直是自主品牌的領(lǐng)頭羊之一（曾在2016年完成國內(nèi)首個(gè)2000km無人駕駛測試。在3月份的時(shí)候我們也體驗(yàn)了搭載了IACC（集成式自適應(yīng)巡航...
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受制于體型和體重的原因，能真正跟運(yùn)動二字沾邊的SUV車型屈指可數(shù)。雖然它們不太可能像小車那樣的靈活，但在動力和氣勢上不輸跑車是完全可以做到的，尤其是傳...
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以前寫本田的文章時(shí)，曾不止一次提出過它是一家相當(dāng)固執(zhí)的車企，固執(zhí)到絕不會通過競爭者（豐田曾在90年代就把近乎所有當(dāng)時(shí)能達(dá)到的混動技術(shù)全部申請了專利）...
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談起自主品牌中硬派越野車的代表，我想BJ系列車型絕對是當(dāng)仁不讓的老大哥。憑借著40多年的堅(jiān)持不懈努力，讓我們對這個(gè)品牌有著極為深刻的印象。
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在大家固有的思想里，大眾旗下諸多車型同化的都比較嚴(yán)重，雖然造型都很大氣，但新鮮感都比較低。今天我們試駕的全新一代CC就是大眾家族中的特例，從它的第一...
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不要和我說你是1 8T還是4 0T，在這里只有勇氣才是提速的最大動力。其實(shí)不僅僅是上海，北京廣州等許許多多的城市的重要路段，一到上下班的高峰期便開始堵得...
來源：騰訊汽車
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今天，為您帶來的就是一款啟辰家族的主力車型——啟辰T70，該車基于雷諾-日產(chǎn)CMF平臺打造，年輕時(shí)尚的外觀元素、富有科技感的內(nèi)飾設(shè)計(jì)以及出色的性價(jià)比，使之...
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日產(chǎn)勁客是一款以年輕人為主要目標(biāo)的小型SUV，其價(jià)格和定位略低于逍客，競品車型有本田的“雙胞胎兄弟”繽智和XR-V等。
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提起三菱帕杰羅這款SUV，恐怕熟悉點(diǎn)汽車的人是無人不知、無人不曉了，畢竟那也是個(gè)經(jīng)典車型，在國內(nèi)越野汽車市場上是個(gè)響當(dāng)當(dāng)?shù)?ldquo;人物兒”、三菱旗下的豪華S...
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國產(chǎn)雅閣經(jīng)歷了5代車型的更迭，在歷時(shí)20年的進(jìn)化過程中。由最初的定位商務(wù)使用，到之后的宜商宜家，直至現(xiàn)在眼前這款最為激進(jìn)的第十代雅閣。
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