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從外觀來看，新車車身整體覆蓋有偽裝貼紙，前臉部分采用了長方形前進(jìn)氣格柵，下方為梯形進(jìn)氣口。側(cè)面來看，新車線條較為修長，新車采用7座設(shè)計，因此最后一排的車窗尺寸相對較大。除此之外，新車前大燈與尾燈都為臨時裝配組建，無法獲取到更多的設(shè)計細(xì)節(jié)。
在車身尺寸方面，我們在收到的諜照中還看到了一臺隨行路試的沃爾沃 XC90 車型，車和家全新 SUV 與其身邊的沃爾沃 XC90 車型相比，在尺寸上還要更大一些。根據(jù)此前官方公布，新車長度將超過 5 米，而沃爾沃 XC90 車型的車身長度為 4.95 米。
動力部分，新車將有望采用增程式混合動力系統(tǒng)，官方稱其最大續(xù)航里程將超過1000公里，NEDC續(xù)航里程超過700公里。新出行點(diǎn)評：
沉寂許久的車和家又發(fā)出了聲音，作為新勢力造車中獨(dú)一份的增程式混動車型，這款中大型 SUV 非常值得期待。
不知是有意還是無意，李斌混淆了“生產(chǎn)線調(diào)試完成”與“大規(guī)模開始生產(chǎn)”的關(guān)系，二者之間的鴻溝并不是一個“那就能”概括得了的。
5月25日，國家發(fā)改委表示，早前向有關(guān)部門印發(fā)的《汽車產(chǎn)業(yè)投資管理規(guī)定》（征求意見稿），目前征求意見階段已經(jīng)結(jié)束，并將于年內(nèi)正式出臺。
時下最為火熱的中國新能源汽車市場中，并不缺乏故事。在接踵而來的入局者中，京威股份（002662 SZ）的造車故事最近吸引著不少投資人的目光。
據(jù)國外媒體報道，因認(rèn)為馬斯克和其他高管發(fā)布了有關(guān)Model 3產(chǎn)能的誤導(dǎo)性消息，股東在去年10月份將特斯拉告上法庭，目前特斯拉正在尋求法庭駁回股東的起訴。
