汽車經銷商質押合格證融資幾成行業潛規則

　　汽車經銷商質押合格證融資幾成行業潛規則

買車已兩個多月，但就是不能上路！這幾日，在寧夏回族自治區銀川市德勝工業園區東風標致寧夏仁和致利4S店和東風雪鐵龍寧夏正通4S店購車的70多名車主，遇上了鬧心事——汽車經銷商將這些車主所購車輛的汽車合格證質押在銀行，卻沒有能力還上貸款。合格證拿不回來，這些購買的車輛無法上牌照，車主通過正規渠道買的車卻成了“黑車”。

汽車合格證是車輛上牌、投保時必須提交的法定證明文件。然而，一些消費者購買新車時，合格證卻“姍姍來遲”，少則幾天，多則一個月。以前，這樣的事件屢屢發生，但像這次涉及人數之多、時間之久并不多見。

記者調查發現，汽車經銷商將合格證質押給銀行用以融資幾乎成為行業潛規則。是什么原因導致這種“怪”現象屢禁不止？

消費者購新車不能上路

“買車時，4S店承諾45天內辦合格證，但至今兩個月過去了，4S店卻拿不出來合格證。”受害者李先生說，去年12月底，他在賀蘭縣德勝工業園區寧夏仁和致利4S店交了1萬元定金，預購了一輛東風標致5008。今年2月2日，他貸款13萬元提到了現車。當時，銷售人員告訴他，45天之內給他合格證，暫時可辦臨時牌照上路。

李先生說，他的朋友曾經在這家店買過車，后來拿到了合格證。出于對4S店的信任，他當時沒有多想就辦理了購車手續。讓他沒想到的是，45天到期后，4S店卻拿不出合格證。“花錢買了輛車放在家里，入不了戶上不了路，實在太鬧心了”。

李先生告訴記者，他家在外地，每次到4S店索要合格證要跑上百公里路程，實在是折騰不起了。

記者在采訪中了解到，除了在東風標致寧夏仁和致利4S店購車的50多名車主外，在東風雪鐵龍寧夏正通4S店購車的十幾名車主也遭遇了相同的問題。兩家4S店系同一經銷商，此次因拿不到汽車合格證無法辦理車輛入戶的車主共涉及70多人。

拿不到車輛合格證這件事，給車主帶來了很多煩惱。

“我的車昨天上路就被交警扣了，駕駛證還被記了12分。”3月27日，銀川市的郭先生因臨時牌照到期仍駕車上路，被交警部門查處。這時，他給購車時的銷售顧問打電話，才知合格證被質押在銀行。

“我是1月24日提的車，當時銷售人員承諾45天內給我車輛合格證，讓我先拿著臨時牌照用，而且當時還承諾如果被交警部門查到，相關處罰由4S店承擔。”郭先生告訴記者，比起被罰款記分，拿不上合格證上不了號牌更讓他郁悶。

有著同樣遭遇的李先生告訴記者，再過幾天，繳納購置稅的日子就要到了。根據規定，車輛購置稅逾期繳納超過60天，按照每天應納稅額的萬分之五征收滯納金。因為合格證拿不到手，他還在猶豫要不要繳稅。

質押合格證融資較普遍

記者隨后來到涉事的東風標致寧夏仁和致利4S店，只見店內外擺放著十幾輛新車，有工作人員正在接待客戶。

該店銷售經理梁強強說，賣車時，4S店曾向車主承諾45天內辦理車輛合格證，但4S店老板將這些車輛的合格證質押在銀行，又因欠下銀行貸款無力償還，無法將車輛合格證拿回來，所以就遲遲不能交付給車主。這幾天，他也無法聯系到老板。他建議，拿不到合格證的車主可以走司法程序維權。

記者采訪了經營過4S店、有豐富從業經歷的安先生。據他介紹，一些4S店將汽車合格證質押在銀行用來融資，這是比較普遍的事情。一般公司有新的項目或者開新店時都需要融資，將車輛合格證質押給銀行就是一種簡單快捷的方法。

“只要汽車經銷商能夠周轉好資金，一般不會出現大問題，只是時間長短的事。”安先生坦言，盡管存在某些經銷商拆東補西、“滾雪球”的情況，但是一般只要客戶交了車款，就能盡快把合格證取回來。這次涉及這么多車主維權，他也是第一次聽說。

律師認為質押合同無效

12315消費者協會工作人員告訴記者，據統計，從今年1月至今，賀蘭縣消協共接到50多起有關車主購買東風標致汽車在約定時間內拿不到合格證的情況。為此，消費者協會約談了相關企業，同時也下發了責令整改通知書。因這些車輛的合格證被質押給了銀行，目前東風標致寧夏仁和致利4S店欠銀行貸款無力將車輛合格證置換出來。

為此，消協建議購車者通過司法途徑維護合法權益。

同時，消協工作人員說，4S店將合格證質押到銀行的行為，屬于企業的經濟行為，消協無法對此進行監管。

在采訪中，一名車主認為，銀行與4S店的債權債務關系，不應轉嫁到消費者頭上。他擔心，一旦銀行收不回貸款，會不會將他們的車輛強制收走？

寧夏律師馬云嬋認為，汽車合格證不是所有權憑證，只是車輛各方面合格的證明，不是法律范疇內的質押物。4S店無權處分和質押合格證，4S店和銀行的質押合同無效，對外不產生質押的法律效力。鑒于此，一旦汽車銷售商無法償還銀行貸款，車輛不會被銀行強制執行。

馬云嬋建議消費者起訴4S店要求交付合格證，如交付不了，可以要求4S店出具證明讓廠家補辦合格證。

盡管有律師出招，但更多消費者覺得，艱難維權帶來的經濟損失、時間損失讓人心煩不已。