誰說7就得小于8 中華V7對比奇瑞瑞虎8

易車導購 隨著六月底華晨中華V7正式上市，本就競爭激烈的中型SUV市場又增加了一個攪局者。這款新車基于全新的M8X平臺進行打造，該平臺不僅擁有強大的擴展能力，并可以適配寶馬諸多的最新技術，這也讓其有著強大的技術儲備為其撐腰。

作為一款小排量中型7座SUV，北京車展期間上市的奇瑞瑞虎8也有著相同的定位，這也使得我們本次決定拿這兩款車型進行一次對比，看看7是否能大于8。

外觀對比：時尚運動的V7與略帶野性的瑞虎8

中華V7采用了長車頭搭配大尺寸雙色輪圈的設計，這使得側面車身比例看起來十分協調，并彰顯出十分強烈的運動感。而瑞虎8則顯得較為野性，這也與兩側寬大的進氣口有著直接的關系，此外粗獷的保險杠造型也為其增色不少。

內飾對比：整體配置較為相似，更注重舒適性

兩款車型采用了截然不同的設計風格，但整體還是采用了時下流行的簡約風格。而兩車在諸多配置方面保持著相似，不過中華V7仍舊在用料以及豪華舒適性方面保持著自身的優勢，這些也主要源自于對于寶馬優點借鑒成功的例子。

空間對比：兩車較為勢均力敵

由于有著較為相近的車身尺寸，這也讓著兩款車型有著較為相似的空間表現。不過從車內的儲物空間來看，中華V7顯得更勝一籌，但其第三排座椅得需要進行選裝。

動力對比：中華V7的發動機表現更強

中華V7搭載衍生自寶馬N18B16發動機的CE16型1.6T渦輪增壓發動機，相比瑞虎8的1.5T發動機有著明顯的優勢。當然，瑞虎8的1.5T發動機也并不遜色，其通過搭配6速雙離合變速箱，有著非常穩定且流暢的動力輸出表現。

全文總結：從這次的對比來看，中華V7還是有著一定的優勢，這主要體現在車輛的行車輔助與車內對于豪華感氛圍的營造。當然，瑞虎8也有著出色的價格優勢，其低于10萬元的入門價格能夠滿足各類不同需求的消費者。