長(zhǎng)城智駕與網(wǎng)紅成都組“CP”，你就說city不city吧？

NOA直播火遍全網(wǎng)，長(zhǎng)城智駕實(shí)力領(lǐng)先非一日之功

近幾年，新能源汽車“內(nèi)卷”逐漸從功能轉(zhuǎn)向體驗(yàn)，可以說，智駕已經(jīng)成為了車企跑贏智電時(shí)代下半場(chǎng)的關(guān)鍵。為了在智電時(shí)代獲得更大的“贏面”，長(zhǎng)城汽車開辟全新營(yíng)銷思路，高層直接上陣，在保定、重慶等地都進(jìn)行了NOA直播。

4月15日，長(zhǎng)城汽車董事長(zhǎng)魏建軍首次通過直播方式，在河北保定市中心繁忙路段進(jìn)行實(shí)測(cè)，向廣大網(wǎng)友全面展示長(zhǎng)城汽車無高精地圖全場(chǎng)景NOA，完美通過保定六道口等超高難度復(fù)雜路況。此次直播吸引了超過千萬網(wǎng)友的觀看，不僅將長(zhǎng)城汽車領(lǐng)先的智駕成果傳遞給了更多用戶，同時(shí)也代表著長(zhǎng)城汽車在營(yíng)銷方式上的突破。

6月30日，長(zhǎng)城汽車董事長(zhǎng)魏建軍又一次下場(chǎng)，駕駛魏牌藍(lán)山智駕版，以全程直播的形式，在重慶繁忙且復(fù)雜的路段上，真實(shí)地展示了長(zhǎng)城汽車全場(chǎng)景NOA智能駕駛系統(tǒng)出色的技術(shù)實(shí)力。要知道，這些測(cè)試地區(qū)都是出了名的路況復(fù)雜，特別是在重慶“山城”，“老司機(jī)”看了都直搖頭的地方，長(zhǎng)城汽車卻在其中游刃有余。

出色的智駕水平，自然離不開長(zhǎng)城汽車不斷進(jìn)化的智駕技術(shù)。近些年，長(zhǎng)城汽車打造了長(zhǎng)城汽車森林生態(tài)，將產(chǎn)品矩陣、智能科技、新能源、產(chǎn)研體系進(jìn)行關(guān)聯(lián)，實(shí)現(xiàn)智能技術(shù)快速進(jìn)階。經(jīng)過過去幾年的進(jìn)化，長(zhǎng)城汽車的智駕系統(tǒng)已經(jīng)有了更為領(lǐng)先的實(shí)力。

從2020年的誕生，到2021年發(fā)布國(guó)內(nèi)首個(gè)全車冗余的L3級(jí)能力自動(dòng)駕駛，和首個(gè)配置激光雷達(dá)的自動(dòng)駕駛，并具備NOH能力的自動(dòng)駕駛；到2022年，國(guó)內(nèi)首個(gè)行泊一體性價(jià)比平臺(tái)量產(chǎn)上車，首搭坦克500；再到2024年，推出CP Ultra智能駕駛系統(tǒng)，支持全場(chǎng)景NOA功能。截至目前，長(zhǎng)城汽車三年多時(shí)間已經(jīng)在乘用車領(lǐng)域落地三代輔助駕駛產(chǎn)品，整體已搭載近20款車型。

在各大車企的“智駕大戲”開場(chǎng)之前，長(zhǎng)城汽車就在智能技術(shù)上做好了完全的計(jì)劃，長(zhǎng)城汽車森林生態(tài)的前瞻性可見一斑。

森林生態(tài)智能化技術(shù)布局，是長(zhǎng)城的極智密碼

當(dāng)然，長(zhǎng)城智駕的進(jìn)化速度，從根本上來說，還是長(zhǎng)城汽車森林生態(tài)智能化技術(shù)布局的結(jié)果。長(zhǎng)城汽車森林生態(tài)將出色的智能駕駛解決方案、智能駕駛計(jì)算平臺(tái)、智慧線控底盤等進(jìn)行關(guān)聯(lián)，為產(chǎn)品持續(xù)“上價(jià)值”。換句話來說，長(zhǎng)城汽車的森林生態(tài)智能化技術(shù)布局不僅僅是普通意義上的領(lǐng)先，而是具有顛覆性的。其智能駕駛解決方案可以通過更為領(lǐng)先的智駕體驗(yàn)，可以滿足不同車型、不同用戶的差異化需求。

其中的智慧線控底盤更是打破了傳統(tǒng)底盤思路，將智能技術(shù)加入其中，完成轉(zhuǎn)向或者油門制動(dòng)控制不再需要依賴機(jī)械或者液壓的耦合連接。這不僅可以讓用戶駕駛體驗(yàn)提升，更能釋放底盤空間。

另外，從長(zhǎng)城汽車的SEE端到端大模型上，也可以看出長(zhǎng)城汽車的創(chuàng)新與突破。長(zhǎng)城汽車的SEE大模型并沒有隨波逐流的去追隨任何一種主流技術(shù)，而是結(jié)合了模塊化端到端和完全端到端的優(yōu)點(diǎn)。真正做到信息無損傳遞，能夠最大限度地平衡駕駛的擬人性及安全性，為用戶提供全方位的安全守護(hù)。

種種優(yōu)勢(shì)證明，長(zhǎng)城汽車的森林生態(tài)智能化技術(shù)布局考慮的不僅僅是眼下的“一畝三分地”，而且更關(guān)注如何“快人一步”，如何真正為用戶帶來超越期待的智駕體驗(yàn)。

長(zhǎng)城汽車在成都的亮眼表現(xiàn)，離不開品牌對(duì)智能化形勢(shì)的正確理解，其森林生態(tài)的智能化技術(shù)布局，也正是長(zhǎng)城汽車的極智密碼。新能源汽車市場(chǎng)的下半場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，最終還是智能化競(jìng)爭(zhēng)。我們有理由相信，長(zhǎng)城汽車更前瞻的智能化技術(shù)布局，將助推品牌跑贏下半場(chǎng)，也將進(jìn)一步推動(dòng)中國(guó)自主品牌智駕水平的提升。