超級實力，領克08 EM-P獲2023混合動力汽車極限挑戰賽雙料冠軍

【2023年10月10日，昆明】近日，在國內首個混動專屬權威賽事“2023混合動力汽車極限挑戰賽”中，領克08 EM-P歷經最高4600米海拔、高原山地等極限環境考驗，憑借純電續航、極限能耗、NVH等七大維度的出色綜合表現，獲得中型插電式混合動力SUV組成績第一，所有19款參賽車型純電續航里程總排名第一的“雙料冠軍”，展現出EM-P超級增程電動方案三大優勢中“超級能量、超級續航”的超級實力。

高原試煉，領克08 EM-P高原實測一展超級表現

2023混合動力汽車極限挑戰賽由國家級檢測機構中汽信科和中汽研昆明檢驗中心共同發起，作為行業首創的高原極限混動賽事，不僅擁有高海拔、底含氧量、低氣溫的嚴苛環境，更一舉覆蓋了目前市場上19款熱門、熱銷、全新上市混動車型。在項目設置上，緊扣消費者選車的核心關注點，結合真實的用車場景，從純電續航、虧電油耗、高速能耗、極限能耗、NVH、動力性、主觀評價，全方位考察市面上混動技術的綜合競爭力，為廣大消費者提供真實可信的購車參考。

本次挑戰賽根據車型尺寸與動力形式分為插混/增程、轎車/SUV/MPV共7大組別，每組僅1席組別冠軍，共設有7大比賽科目，每科目1席科目冠軍。在中型插電式混動車型SUV組的激烈角逐中，領克08 EM-P 245超長續航 Halo版通過續航、能耗、NVH等方面的優異表現，獲得組別冠軍。

本次測試，對每一款參賽車型而言，都是一場續航實力與綜合能力的極限挑戰。在高原純電續航測試科目中，領克08 EM-P與其他參賽車輛統一從中汽研昆明檢驗中心滿電出發，并將車輛的SOC保電策略設為最低百分比、駕駛模式設為純電EV、空調溫度設為24℃/2擋風、胎壓調至正常區間，沿規劃路線行至發動機介入、無法維持純電EV模式為止。該項比賽科目原本設定的總行駛里程為186.4公里，最終，領克08 EM-P交出超越賽事設定的193公里實測純電續航，成為全場所有車型中的科目冠軍。

另一項極具難度的高原山路極限能耗測試，旨在考察車輛在滿油、滿電、滿載的條件下，經歷爬坡、速降、盤山彎道、公開道路等極端復雜的高海拔山地工況，所呈現出的實際能耗表現。在跑完350公里全程之后，領克08 EM-P以5.23L/100km的低能耗表現，穩穩位居中型插電式混合動力SUV組榜首，釋放更持久超級能量。在高原高速能耗與高原虧電能耗測試中，領克08EM-P分別以5.27L/100km與5.23L/100km的優異成績，穩居同組別冠軍。

與此同時，在針對高原NVH靜謐性的測試中，領克08 EM-P以60km/h時速下53.75分貝、80km/h時速下56.09分貝的超低噪音值，同樣拔得同組別頭籌。

最強插混，領克EM-P超級增程電動方案全面領先

領克08 EM-P在本次混合動力汽車極限挑戰賽中的超級發揮，EM-P超級增程電動方案是其中的核心。整套方案具備超級續航、超級性能、超級能量三大行業領先優勢：相比純電動車型，沒有續航焦慮，能適用更多場景；相比傳統插電式混動車型，更節能，駕控電感更強；相比傳統增程車型，虧電表現更佳，高速駕控更好，真正做到人無我有、人有我優的超級體驗！

領克08 EM-P冠絕全場的純電續航里程，超大容量電池扮演了核心角色，EM-P超級增程電動方案支持39.6kW·h超大容量平板電池，采用CTP技術提高能量密度，確保高安全性。全新電驅系統的純電駕感也更優異，并具備SOC電量平衡調節功能，能根據用車場景自主設置電量平衡點目標，既能提升性能、降低能耗，還可延長電池壽命，實現一舉三得，讓領克08 EM-P不僅純電續航里程夠真，所有版型的綜合續航更都達到了1200公里（CLTC工況），此次參賽的245 Halo版綜合續航更高達1400公里（CLTC工況）。

在高原虧電能耗、山地極限能耗等測試中，更考驗混動系統的綜合動力輸出能力， EM-P超級增程電動方案配備1.5TD電混引擎，擁有高壓直噴、增壓中冷、米勒循環、低壓EGR等多項先進技術，重新定義混動專用電混引擎標準，通過高達44.26%的熱效率確保燃燒最優化，實現能耗最小化、控制精準化。

這套方案的DHT Evo系統還能用P1電機輔助，使電混引擎工作狀態始終保持高效，3擋速比構型有利于調節電混引擎轉速，在智能算法加持下，保證電混引擎+電機更合理、更經濟的動力輸出，更多利用直驅模式將能量直接傳遞到車輪，讓能量的利用更高效，再根據實際場景進行動態優化能量管理及能量回收，讓能耗表現盡在掌控。根據測試，在相同工況下，領克08 EM-P比同尺寸插混車型電耗還低7%，高速虧電油耗更低了25%，真正讓用戶無需為能耗焦慮。

EM-P超級增程電動方案電混引擎擁有157項NVH優化，結合領克08 EM-P行業領先的整車隔音方案，以及針對風噪、底盤以及車身等多項NVH優化，使其在各個車速區間下的噪音水平遠優于同級，為用戶提供更為寧靜、舒適的駕乘體驗。

自2023年9月8日正式上市以來，領克08 EM-P以靠得住的真續航、看得見的真節能、開得爽的真性能，備受用戶認可，銷量持續攀升。此次權威賽事高原實測中榮膺“雙料冠軍”，領克再次展現EM-P超級增程電動方案的“超級”實力，并將始終領時代之先，不斷改變突破、加速向新轉型，解鎖智能新能源時代的更多可能，給用戶無焦慮、不妥協的“更優解”。