全優(yōu)生上汽大通MAXUS如何構(gòu)筑長(zhǎng)效增長(zhǎng)之勢(shì)？

全優(yōu)生上汽大通MAXUS,多點(diǎn)開花!

一直以來,穩(wěn)居中國汽車品牌排行前位的上汽大通MAXUS,深度布局輕客、皮卡、房車、乘用車全領(lǐng)域,并加快車型推陳出新的步伐,滿足消費(fèi)者物流運(yùn)輸、全家露營(yíng)、越野探險(xiǎn)、商務(wù)出行等多方位、全場(chǎng)景用車需求。

比如在輕客領(lǐng)域,上汽大通MAXUS接連推出 “新生代跨界車”新途V70、新途V70共創(chuàng)版以及V90“宜動(dòng)生活家”定制版,不僅進(jìn)一步豐富了輕客產(chǎn)品矩陣,也助推上汽大通MAXUS輕客家族6月熱銷7,530輛,上半年累計(jì)銷量突破4.3萬輛,同比增長(zhǎng)24.3%,夯實(shí)其“中國輕客單一品牌銷量冠軍”行業(yè)領(lǐng)先地位。

而在皮卡領(lǐng)域,上汽大通MAXUS也洞察到了用戶在沖浪、越野、露營(yíng)等方面的用車場(chǎng)景,重磅發(fā)布全新皮卡品牌“星際”,以及星際L、星際R、星際H、探索家星際H、星際·牛魔王與星際EV六款“星際皮卡”系列新車型,滿足皮卡玩家更多元、個(gè)性化的戶外用車需求。值得一提的是,上汽大通MAXUS皮卡僅用六年,便取得了 “國內(nèi)增速第一、出口第一、銷量第二”的優(yōu)異成績(jī)。6月,上汽大通MAXUS皮卡家族全球銷量達(dá)4,969輛,上半年累銷已突破3.1萬輛,同比大增36.0%。

此外,上汽大通MAXUS在MPV、SUV和房車賽道同樣連放大招。在MPV領(lǐng)域,大家MIFA9 2024款煥新而來,并推出5款車電分離版本車型,滿足多元化的用戶綠色出行需求。高端旗艦MPV G90更以“國賓品質(zhì)”成為今年“兩會(huì)直通車”以及“2023上海合作組織國際投資貿(mào)易博覽會(huì)”官方指定用車,護(hù)航國家級(jí)會(huì)議。在SUV領(lǐng)域,豪華硬派全尺寸SUV領(lǐng)地汽油版重磅上市,擴(kuò)充“新領(lǐng)地”的范圍。而在房車領(lǐng)域,全新V100系列房車、“原廠純電房車”旅行家EV90和皮卡房車探索家星際H的接連上市,進(jìn)一步豐富了房車陣營(yíng),為用戶帶來更加多姿多彩的房車出行體驗(yàn)。

上汽大通MAXUS暢銷海外,“通”達(dá)全球!

快人一步的上汽大通MAXUS,不光在國內(nèi)市場(chǎng)大顯身手,更持續(xù)深耕海外市場(chǎng),肩扛“中國智造”大旗,在世界舞臺(tái)上展露中國品牌的強(qiáng)勁實(shí)力。今年上半年,上汽大通MAXUS海外累計(jì)銷量已超4.6萬輛,同比大增46.5%,展現(xiàn)了勢(shì)如破竹的發(fā)展勁頭。

比如在新能源汽車準(zhǔn)入門檻高、競(jìng)爭(zhēng)激烈的北歐,上汽大通MAXUS逆勢(shì)而上,旗下EV90成為挪威2022年全年市占率第一的車型,大家MIFA5也成為挪威第一款中國品牌新能源乘用MPV,大家MIFA9、T90 EV則以“首款”姿態(tài),在瑞典、挪威、丹麥等北歐市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)“0的突破”。

而在被日韓系稱霸多年的澳洲汽車市場(chǎng),上汽大通MAXUS也打破競(jìng)爭(zhēng)壁壘,憑借旗下V80、V90、EV90等輕客及G10、G10 PLUS等VAN類車型,屢創(chuàng)市占率新高。其中,V90不光以27.1%的全年市占率,勇奪2022澳洲大型商用車市場(chǎng)排名第一,今年前5個(gè)月,依然以總體31.2%的超高市占率位列細(xì)分市場(chǎng)第一;G10也以高達(dá)16.6%的市占率,位居細(xì)分市場(chǎng)前二。

憑借著始終如一的高品質(zhì)與滿足受眾需求的用戶思維,穩(wěn)居中國汽車品牌排行前位的上汽大通MAXUS,不僅在中國本土市場(chǎng)創(chuàng)下佳績(jī),更是在海外市場(chǎng)一路高歌猛進(jìn),市占率持續(xù)攀升。下半年的序幕已正式拉開,相信上汽大通MAXUS將會(huì)繼續(xù)貫徹海內(nèi)外并行的發(fā)展方針,加速布局多人出行全領(lǐng)域,用更加優(yōu)質(zhì)的多元化產(chǎn)品,在全球汽車市場(chǎng)續(xù)寫新篇章!