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      吉利銀河L7首搭黑科技,針刺只是神盾電池入門級試驗

      2023-05-13 23:02:48 來源:我車網 編輯:伍思齊 瀏覽:

      新能源汽車滲透率增長,電池安全問題成為行業面臨的共同難題。作為被檢測電池熱失控最嚴苛的測試,針刺實驗被譽為“電池終結者”。

      5月13日,吉利銀河專屬的“神盾電池安全系統”在中國汽車技術研究中心(簡稱中汽中心)完成了首次基礎安全測試。中汽中心新能源檢驗中心出具的試驗報告表明:在業內公認難度最高、條件最嚴苛的電池針刺試驗中,神盾電池未起火、未爆炸、未冒煙,測試全程最高溫度未超過40℃,順利通過試驗。

      除了針刺實驗,神盾電池還以超過國家行業標準要求的試驗標準,順利通過海水腐蝕浸泡、三面跌落重擊、外部火燒三項試驗。中汽中心一系列“魔鬼”實驗堪稱史上最嚴測試,神盾電池為何能輕松應對?首搭神盾電池安全系統的吉利銀河L7,是否會成為20萬級別最安全的電混?

      “電池針刺”只是安全入門標準 神盾電池高標準完成四大測試

      此次神盾電池首次連續挑戰“電池包海水腐蝕浸泡、三面跌落重擊、外部火燒以及電池針刺試驗” 四大電池安全試驗并以遠超國標的測試標準完成,意味著神盾電池將動力電池的安全標準大幅提升,引領新能源汽車進入電池安全新時代。

      “電池針刺”試驗通過鋼針將動力電池電芯刺穿,造成電芯內部大面積短路,是行業公認的對電池電芯安全性最極端、最嚴苛的測試方式,試驗堪稱電池安全測試領域的“珠穆朗瑪峰”。本次試驗選用一根直徑8mm、頂角45°的鋼針進行針刺。相比陶瓷等其他材料,鋼針具備更好的導電性能,可以加劇針刺后電池短路的嚴苛程度,更貼近實際破壞工況。鋼針45°的頂角,可以在增加短路面積的同時,又保證能刺穿電池,不被短路電流熔斷,盡可能對神盾電池造成長時間、大面積的劇烈破壞。

      試驗表明,神盾電池被8mm鋼針瞬間穿透,靜置觀察24小時后,神盾電池未起火、未爆炸、未冒煙,電壓保持穩定,測試全程最高溫度未超過40℃,足以見得針刺試驗只是神盾電池安全的入門標準。

      在電池包海水腐蝕浸泡試驗中,將神盾電池電池包浸入到深度1米、濃度為3.5%的氯化鈉溶液中,連續浸泡24小時,取出靜置觀察2小時,未發生泄露、起火、爆炸等現象,遠超浸泡0.5小時的國標要求。神盾電池的絕緣電阻值測試結果為17.75G歐,換算后約為48.6兆歐/伏,遠大于國標要求的100歐/伏,證明試驗通過。

      電池包三面跌落重擊測試中,電池包在2米高度,以底面、左側面、右側面分別連續自由跌落到水泥地面,靜置觀察2小時,電池包未發生電解液泄露,未起火、未爆炸,遠超國標要求的單次1米高度跌落。

      在外部火燒試驗中,將電池包置于試驗設備上進行火燒,直接燃燒105秒 間接燃燒90秒,遠超直接燃燒70秒 間接燃燒60秒的國標要求,靜置24小時后,電池包未起火、未爆炸。

      八重防護層層守護 神盾電池締造行業電池安全新標準

      此次挑戰四大試驗的神盾電池安全系統,是吉利獨創、吉利銀河專屬的電池安全技術,不僅傳承吉利“安全基因”,秉持“以人為本”的理念,也在行業內率先實現電池系統與智能架構的高度融合,是一整套基于電池,同時融合架構、整車、智控、云端的“無盲區”安全防護系統,以軟硬件融合的方式,為動力電池和人身安全構建層層高標準“護盾”。

      神盾電池安全系統首創基礎安全、整車安全、智能安全、健康安全四大安全標準,定義和刷新了電池安全的新標準。在基礎安全方面,神盾電池采用低反應活性電解液、耐熱涂層涂覆技術、PACK層“田字型”電池結構保護等新材料和新技術,并以全場景極限工況對電池不斷進行100多項電池包級測試。

      在“整車安全”方面,首款搭載神盾電池的吉利銀河L7基于世界級e-CMA架構打造,擁有同級領先的7系鋁合金防撞梁、一體式熱成型硼鋼門環等,不僅保護電池安全,更讓銀河L7成為堅不可摧的“移動堡壘”。

      在“智能安全”方面,“BMS 3.0電池醫生”以吉利獨創“多維融合AI決策算法”,對電池安全進行7×24小時的全天候監測。擁有超強算力的星睿智算中心可以支持350萬輛在線車輛的智算需求,能實時感知在線車輛的“三電”安全狀態,實現云端在線實時診斷、故障統計分析等諸多功能。

      此外,神盾電池首創深入細胞層級的電磁防護體系,對高壓電池包內部、高壓電纜、電池、電驅等系統,都采用了有效的降輻射措施,對“電磁敏感人群”起到有效的防護作用。此前,搭載神盾電池安全系統的吉利銀河L7,已獲得國內首張新能源汽車電磁防輻射001號證書,樹立新能源汽車防輻射健康安全新標準。

      電池安全技術體系力構筑技術護城河 吉利銀河L7鑄就最安全新能源車

      不斷刷新行業標準的“神盾電池安全系統”,是吉利在電氣化時代造車體系力的縮影。吉利圍繞“神盾電池安全系統”構建起“神盾新能源安全技術中心”,基于電池安全實驗室、電磁輻射安全實驗室、整車安全實驗室以及可提供強大算力支持的星睿智算中心,展開全方位、貫穿整個電池生命周期的安全技術研發和驗證。

      對于供應鏈體系,吉利也要求供應商都統一使用“神盾標準”嚴格要求,保障產品一致性的“門檻”。吉利在動力電池安全領域所有看得見或看不見的角落,都以更高、更極限的標準進行要求,才成就神盾電池的優異安全性能。

      值得注意的是,即將上市的吉利銀河L7,是首款得到吉利神盾電池安全系統賦能的新能源汽車。從架構十宮格專利到整車籠式防護;從快充安全到母嬰級防輻射;從電池針刺不起火到電池包防爆設計;從行業領先的BMS3.0“電池醫生”智控系統到24 小時星睿智算中心云端守護,吉利銀河L7擁有“八重神盾、八級防護”,安全性遠超想象,必將成為一款超越期待的中高端新能源車。

      此外,吉利汽車也正式加入由寰球汽車聯合中汽傳媒發起,中國電工技術學會、中汽中心新能源檢驗中心、同濟大學、清華大學汽車安全碰撞試驗室、汽車之家、阿里云等多家專業機構、高校、媒體、供應商組建的“電池安全生態伙伴計劃”,致力于多方協同提升動力電池安全標準,推動整個行業朝著更安全、節能環保的方向發展。

      標簽: 吉利銀河L7
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