眾所周知,SUV市場內(nèi)的競爭一直都是十分激烈的,基于這樣的現(xiàn)狀,各大汽車廠商之間的“內(nèi)卷”行為也非常常見。在SUV市場中,紅旗HS5具備出類拔萃的品質(zhì)以及動感的造型,因此其在SUV市場中的地位是不可撼動的。但近日,奇瑞正式推出了品牌旗下的新一代全球旗艦SUV——瑞虎9。這款車型在前期預(yù)熱階段就展現(xiàn)出了非常強(qiáng)勢的魅力,而近日該車也正式全球亮相,并且開啟盲訂活動。預(yù)計(jì)該車將于今年二季度正式上市,那么當(dāng)它遇到行業(yè)老將——紅旗HS5時(shí)會表現(xiàn)出怎樣的實(shí)力呢?咱們一起來看一看吧。
設(shè)計(jì)語言更勝一籌
當(dāng)下消費(fèi)者購車相當(dāng)注重顏值,因此一款車設(shè)計(jì)得好與壞已經(jīng)成為他們選擇的決定性因素之一。外觀方面,瑞虎9采用了極具沖擊力的外觀布局,整個(gè)車頭就為新車奠定了基礎(chǔ)。整個(gè)前臉采用垂瀑式飛流格柵,中間部分鑲嵌了奇瑞全新扁平化logo,具備了超強(qiáng)辨識度。兩側(cè)為輪廓呈倒梯形的前大燈,帶來了更濃郁的科技感。同時(shí),新車還配備雙色車身、隱藏式門把手、大尺寸輪圈等時(shí)下較為流行的配置,讓車輛造型看上去大氣高端。而紅旗HS5整體造型給人的感覺十分經(jīng)典,整臺車精致感還算不錯(cuò)。前臉的直瀑式格柵采用了電鍍,配合犀利的前大燈組,具有不錯(cuò)的辨識度。不過對比瑞虎9的外觀造型,紅旗HS5的設(shè)計(jì)語言略顯中庸。
動力性能優(yōu)勢明顯
動力方面,瑞虎9采用了鯤鵬動力2.0TGDI,最大功率192kW,最大扭矩400N·m,與發(fā)動機(jī)匹配的則為愛信8AT。至于紅旗HS5采用了2.0T發(fā)動機(jī),最大功率165kW,最大扭矩340N·m,與發(fā)動機(jī)匹配的則為6AT變速箱。而從發(fā)動機(jī)參數(shù)來看,瑞虎9無疑占據(jù)著明顯優(yōu)勢,動力更加充沛的它也會給駕駛者帶來更好的駕駛感受。值得一提的是,瑞虎9將會在后續(xù)推出“鯤鵬超級智能混動”版本,選擇更加豐富。
舒適駕乘棋高一著
最后,我們再來看一下二者在駕乘舒適性方面的表現(xiàn)。在駕乘方面,瑞虎9搭載的CDC“磁懸浮”懸架可謂是一大加分項(xiàng)。該系統(tǒng)能夠通過獨(dú)有的AI算法,實(shí)現(xiàn)阻尼無級調(diào)節(jié),精準(zhǔn)控制整車姿態(tài),讓車輛保持優(yōu)雅和平衡。而紅旗HS5擁有前置前驅(qū)以及前置四驅(qū)的設(shè)計(jì),前麥弗遜獨(dú)立懸架,后多連桿獨(dú)立懸架。調(diào)校的精準(zhǔn)性沒有問題,不過會更加偏運(yùn)動一些,舒適感偏少一些。
因此,將瑞虎9與紅旗HS5相比,整體產(chǎn)品力不會遜色。如果你想追求更完美的駕駛體驗(yàn),并認(rèn)可奇瑞品牌的價(jià)值,瑞虎9是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。
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