12月30日,“2022第二十屆廣州國際汽車展覽會(huì)”盛大啟幕,作為本年度汽車圈的“壓軸大戲”,哈弗品牌參展“天團(tuán)”以今年持續(xù)火爆出圈的哈弗H6插電混動(dòng)為領(lǐng)銜,重磅登陸廣交會(huì)展館,吸引眾多媒體及消費(fèi)者打卡關(guān)注的同時(shí),一度將展臺(tái)氛圍引爆至頂點(diǎn),現(xiàn)場(chǎng)爆棚的人氣,也再次印證了哈弗H6插電混動(dòng)在消費(fèi)者心目中超高的人氣地位。
作為用戶口碑和市場(chǎng)銷售雙佳的國民神車,哈弗H6插電混動(dòng)延續(xù)了哈弗H6一貫的優(yōu)異品質(zhì),憑借強(qiáng)勁實(shí)力、長(zhǎng)續(xù)航低油耗及智能駕駛等方面的越級(jí)表現(xiàn),用國民神車最強(qiáng)技術(shù)綜合體的姿態(tài),樹立起新能源SUV的價(jià)值新標(biāo)桿。本次哈弗H6插電混動(dòng)參展,不僅彰顯了哈弗持續(xù)加快新能源戰(zhàn)略的雄心,而且也讓消費(fèi)者近距離感受到了這款新能源國民SUV的產(chǎn)品魅力。
展臺(tái)人氣爆表,頂流魅力盛放羊城
開展日當(dāng)天,以全新新能源風(fēng)范亮相舞臺(tái)的哈弗H6插電混動(dòng),當(dāng)之無愧地化身成為吸睛狂魔!
作為首個(gè)使用哈弗新能源LOGO的車型,哈弗H6插電混動(dòng)車頭的“HAVAL”新LOGO造型扁平,靈感來源于中國傳統(tǒng)的榫卯結(jié)構(gòu),同時(shí)頗具感官?zèng)_擊的浩瀚星辰前臉,無邊界星云前格柵,車尾兩側(cè)增加的DHT、PHEV專屬新能源標(biāo)識(shí),讓整車彰顯靈動(dòng),聚光燈下魅力一覽無余,不禁引得觀展現(xiàn)場(chǎng)人頭攢動(dòng),KOL、媒體大咖爭(zhēng)相前來圍觀打卡,網(wǎng)紅直播接連不斷。
純電續(xù)航實(shí)力,零焦慮出行無憂
重新迎來闊別已久的汽車盛宴,在各家品牌紛紛大秀肌肉的廣州車展上,挑選最為符合自己用車需求的產(chǎn)品,無疑是絕佳時(shí)機(jī)。而今天哈弗展臺(tái)上續(xù)航實(shí)力杰出的哈弗H6插電混動(dòng),就成為了消費(fèi)者們關(guān)注的焦點(diǎn)。
哈弗H6插電混動(dòng)采用雙電機(jī)兩檔設(shè)計(jì),串并聯(lián)模式智能切換、4種駕駛模式以及更加靜謐的私享空間,為整車帶來全場(chǎng)景、全天候的混動(dòng)體驗(yàn),純電續(xù)航110km,綜合續(xù)航能力可超過1000km,能為每次出行提供可靠保障。而且在哈弗與中汽研聯(lián)合進(jìn)行的溫差達(dá)100度續(xù)航挑戰(zhàn)試驗(yàn)中,哈弗H6插電混動(dòng)在連續(xù)43小時(shí)不間斷行駛中,從零下40度到零上60度,模擬中國工況下,完成了1178km的紀(jì)錄,實(shí)測(cè)續(xù)航遠(yuǎn)超官宣水平,可謂重新定義了家用新能源SUV馳騁新境界。
性能效能雙優(yōu),純粹駕乘體驗(yàn)
不因?yàn)檫x擇一臺(tái)新能源車,而丟失了油車原本的駕駛樂趣,對(duì)鐘愛性能駕馭的消費(fèi)者來說,哈弗H6插電混動(dòng)同樣可以滿足這一渴望。
動(dòng)力方面,哈弗H6插電混動(dòng)也呈現(xiàn)出極佳的性能優(yōu)勢(shì)。它搭載了1.5T四缸混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī),采用深度米勒循環(huán)技術(shù),電控增壓器全新升級(jí),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率113kW,最大扭矩233N·m,動(dòng)力輸出要顯著高于同級(jí)別產(chǎn)品普遍搭載的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。同時(shí)匹配的檸檬混動(dòng)兩檔DHT變速箱,使系統(tǒng)最大功率可達(dá)240kW,最大扭矩530N·m。無論是日常駕駛,還是全速馳騁,都能為車輛帶來理想的行駛動(dòng)力、敏銳自如的駕控體驗(yàn)。
激發(fā)原始駕馭欲望的同時(shí),能耗也同樣在線。這得益于檸檬混動(dòng)DHT的技術(shù)賦能,采用的雙電機(jī)混聯(lián)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)后,哈弗H6插電混動(dòng)具備在EV、串聯(lián)、動(dòng)力直驅(qū)、經(jīng)濟(jì)直驅(qū)、全負(fù)荷以及動(dòng)力回收等多動(dòng)力模式中智能切換,讓發(fā)動(dòng)機(jī)始終保持在最佳能效區(qū)間內(nèi),實(shí)現(xiàn)動(dòng)力與油耗的完美平衡,其中,110km版本的綜合油耗低至1.55L/100km,WLTC饋電油耗也僅為5.6L。
緩解充能焦慮,出游便捷自在
充電時(shí)長(zhǎng)也是消費(fèi)者們咨詢的關(guān)鍵問題,城市里的充電樁供不應(yīng)求,充電漫長(zhǎng)等待,對(duì)于消費(fèi)者而言,快充可以大大提升日常的用車效率。
哈弗H6插電混動(dòng)便支持了33kW直流快充功能,從30%充到80%僅需22分鐘,能迅速便捷地完成能量的快速回歸,告別長(zhǎng)時(shí)間充電的煩惱。
與此同時(shí),哈弗H6插電混動(dòng)還專門配備了V2L外放電功能,功率可達(dá)3.3kW,可以輕松驅(qū)動(dòng)家用洗車機(jī)、電磁爐、電烤箱等用電設(shè)備,將整車變成超級(jí)充電寶,有力拓展了用車場(chǎng)景,極大增加了戶外生活的趣味性。試想一下,當(dāng)我們自駕抵達(dá)露營(yíng)營(yíng)地之后,接通咖啡機(jī),沖制一杯香濃的咖啡,給手機(jī)充充電,或者隨時(shí)準(zhǔn)備一頓營(yíng)養(yǎng)、健康的美食,完全省去了攜帶大功率移動(dòng)電源的麻煩。
從燃油車時(shí)代的領(lǐng)導(dǎo)者一路走來,哈弗以“新能源SUV專家”的全新定位向新能源轉(zhuǎn)型,通過多年以來在關(guān)鍵技術(shù)上的沉淀與跨越,以哈弗H6插電混動(dòng)為引領(lǐng)的哈弗品牌,正加速向新能源時(shí)代全面邁進(jìn)。本次廣州車展上引發(fā)火爆圍觀的哈弗H6插電混動(dòng),無疑已成為新時(shí)代下,新用戶們接入新能源用車生活、釋放新熱情的熱衷產(chǎn)品,為用戶帶來高效、高能、高質(zhì)的綠色美好出行的同時(shí),也將以強(qiáng)大實(shí)力成為未來新能源SUV價(jià)值新標(biāo)桿。
冬季氣溫低,導(dǎo)致續(xù)航縮短、充電時(shí)間變長(zhǎng),充電次數(shù)頻繁等成為困擾眾多新能源車主冬季用車的難題。而就在近日哈弗H6插電混動(dòng),在黑河和北京延慶分別進(jìn)行了極寒測(cè)...
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熱雪寒冬,放肆撒歡。12月21日-24日,哈弗H6插電混動(dòng)冬季冰雪試駕在北京延慶冬奧村燃擎開啟。眾多媒體大咖駕乘哈弗H6插電混動(dòng)于冰雪間馳騁,體驗(yàn)哈弗H6插電混動(dòng)...
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