“智混旗艦 以一勝三” 領(lǐng)克09 EM-P遠(yuǎn)航版城市對(duì)決駕控營(yíng)開(kāi)幕

12月2日-5日，“智混旗艦 以一勝三”，領(lǐng)克09 EM-P遠(yuǎn)航版城市對(duì)決駕控營(yíng)在上海拉開(kāi)帷幕。數(shù)十家汽車(chē)媒體齊聚浦東川沙試駕場(chǎng)，全面檢閱領(lǐng)克09 EM-P遠(yuǎn)航版的旗艦實(shí)力，共同開(kāi)啟全程0焦慮的自由遠(yuǎn)航之旅。

作為SPA架構(gòu)下的首款智能電混車(chē)型，領(lǐng)克09 EM-P遠(yuǎn)航版一車(chē)多能，可油可電可增程，完美集合了純電、插混及增程三種新能源技術(shù)的優(yōu)勢(shì)，不向性能妥協(xié)，不向油耗妥協(xié)，不向駕感妥協(xié)，真正帶來(lái)“一車(chē)勝三車(chē)”的全能駕駛體驗(yàn)。

世界頂級(jí)SPA架構(gòu)與領(lǐng)克智能電混強(qiáng)強(qiáng)組合，輕松駕馭全路況

作為一臺(tái)三排座中大型SUV，領(lǐng)克09 EM-P遠(yuǎn)航版不僅能夠暢行都市，更能帶家人遠(yuǎn)行探索更多旅程的美好。為模擬戶(hù)外出游時(shí)可能遇到的極限路況，試駕現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置包括交叉軸、駝峰橋、麋鹿測(cè)試等多項(xiàng)挑戰(zhàn)科目，領(lǐng)克09 EM-P遠(yuǎn)航版憑借SPA架構(gòu)賦予的操控實(shí)力，輕松完成所有挑戰(zhàn)，展現(xiàn)出強(qiáng)大的脫困能力。

領(lǐng)克09 EM-P遠(yuǎn)航版采用最新的Lynk E-Motive智能電混技術(shù)，Drive-E 2.0TD高功率發(fā)動(dòng)機(jī)加三電機(jī)，匹配3擋混動(dòng)專(zhuān)用變速箱，動(dòng)力系統(tǒng)最大輸出功率382kW，最大輸出扭距844N·m。滿(mǎn)電狀態(tài)百公里加速僅需5.9s，饋電狀態(tài)百公里加速僅需6.1s。本次試駕，領(lǐng)克09 EM-P遠(yuǎn)航版首次解鎖了隱藏秘技，在越野模式下，采用彈射起步，可實(shí)現(xiàn)百公里加速5.2s。

2.0T燃油發(fā)動(dòng)機(jī)加三電機(jī)的組合，不僅帶來(lái)更具爆發(fā)力的動(dòng)力性能，更帶來(lái)良好的駕駛性能，適時(shí)/全時(shí)四驅(qū)隨心切換。日常行駛，通過(guò)P2和P4電機(jī)驅(qū)動(dòng)，可構(gòu)成純電四驅(qū)，輕松應(yīng)對(duì)輕度越野工況。在戶(hù)外越野駕駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)可與前后電機(jī)組合成混動(dòng)四驅(qū)，通過(guò)更大動(dòng)力扭矩的輸出，滿(mǎn)足更多復(fù)雜地形的越野需求，帶電征服全地形。

可油可電可增程，一車(chē)勝三車(chē)

純電、插混和增程，究竟哪種技術(shù)路線(xiàn)是當(dāng)下最優(yōu)選？領(lǐng)克09 EM-P遠(yuǎn)航版圍繞用戶(hù)出行場(chǎng)景，集三種主流技術(shù)優(yōu)勢(shì)于一體，既可享受到新能源技術(shù)的駕駛樂(lè)趣，又可徹底解決里程焦慮。日常城市通勤，可選擇純電舒適模式，此時(shí)的領(lǐng)克09 EM-P遠(yuǎn)航版如同一臺(tái)雙電機(jī)的高性能純電四驅(qū)車(chē)。早晚高峰通過(guò)擁擠路段時(shí)，起步加速快人一步，帶來(lái)更加線(xiàn)性、舒適的純電體驗(yàn)。CLTC工況純電續(xù)航190km，以每日通勤距離30km為例，一周只需充一次電。另外，領(lǐng)克09 EM-P遠(yuǎn)航版還支持70kW直流快充，僅需28min即可由20%充至80%。

跨城市長(zhǎng)途出行或城郊出游時(shí)，可一鍵切換至智能電混模式。在智能電混模式下，綜合續(xù)航最高可達(dá)1430km（CLTC）。2.0T T5發(fā)動(dòng)機(jī)與三電機(jī)串并混聯(lián)，搭配三擋DHT Pro混動(dòng)專(zhuān)用變速箱協(xié)同工作，讓領(lǐng)克09 EM-P遠(yuǎn)航版真正實(shí)現(xiàn)“節(jié)能、性能、智能”三項(xiàng)全能。最高車(chē)速可達(dá)230km/h，徹底打破單速電混“性能瓶頸”，滿(mǎn)足高性能、全場(chǎng)景的駕駛需求。

在高速路況行駛時(shí)，也可一鍵切換至純電增程模式。通過(guò)軟件將P1、P2、P4三電機(jī)串聯(lián)鎖定，2.0T燃油發(fā)動(dòng)機(jī)為電池補(bǔ)能，即可由電機(jī)驅(qū)動(dòng)車(chē)輛，實(shí)現(xiàn)純電增程模式。

首搭NOA高階智駕領(lǐng)航輔助系統(tǒng)，開(kāi)啟智能出行新體驗(yàn)

領(lǐng)克09 EM-P遠(yuǎn)航版搭載領(lǐng)克全棧自研的智能駕駛輔助系統(tǒng)Lynk Co-Pilot Navi，并實(shí)現(xiàn)全部硬件預(yù)埋。24個(gè)高性能感知硬件，實(shí)現(xiàn)毫米級(jí)多方位感知，提供覆蓋安逸駕駛、安然護(hù)航、安心停泊三大場(chǎng)景下的30項(xiàng)駕駛輔助黑科技，大到高速巡航，小到盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)，都有相應(yīng)的功能為用戶(hù)提供場(chǎng)景服務(wù)。

領(lǐng)克09 EM-P遠(yuǎn)航版首次搭載NOA高階智駕領(lǐng)航輔助系統(tǒng)，提供智能高速公路輔助、撥桿智能變道、大車(chē)主動(dòng)偏讓、自主上下匝道、智能壓速變道五項(xiàng)功能，能夠?qū)崿F(xiàn)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的智能輔助駕駛，有效減輕駕駛負(fù)擔(dān)。因?yàn)楦鲄^(qū)域的道路條件不同，NOA的功能將會(huì)根據(jù)各城市路況信息，完成采集及測(cè)試驗(yàn)證后逐步開(kāi)通。本次試駕，進(jìn)行了NOA功能測(cè)試版的媒體首測(cè)，媒體老師實(shí)地體驗(yàn)了NOA系統(tǒng)的五項(xiàng)功能。

看球09有禮，車(chē)內(nèi)過(guò)“足”癮

世界杯期間，領(lǐng)克09與全球運(yùn)動(dòng)品牌彪馬強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，發(fā)布了多款重磅聯(lián)名禮盒，同時(shí)推出了“看球09有禮”活動(dòng)。12月31日前試駕領(lǐng)克09，參與抽獎(jiǎng)100%贏好禮，更有機(jī)會(huì)贏取領(lǐng)克09 x 彪馬足球舉行系列專(zhuān)屬禮盒。12月31日前鎖單領(lǐng)克09 EM-P遠(yuǎn)航版，更有機(jī)會(huì)獲贈(zèng)遠(yuǎn)航迪拜五日雙人游大獎(jiǎng)。

領(lǐng)克09 EM-P遠(yuǎn)航版的車(chē)機(jī)系統(tǒng)上搭載了咪咕視頻，通過(guò)車(chē)機(jī)屏幕即可隨時(shí)隨地看球賽。配合舒適的Nappa真皮座椅，以及Bose音響帶來(lái)的深海之音沉浸聲場(chǎng)，領(lǐng)克09 EM-P遠(yuǎn)航版的豪華游艇座艙秒變專(zhuān)屬球迷包廂，在車(chē)內(nèi)即可過(guò)“足”癮。

面對(duì)市場(chǎng)上激烈的技術(shù)路線(xiàn)之爭(zhēng)，領(lǐng)克09 EM-P遠(yuǎn)航版堅(jiān)持以用戶(hù)體驗(yàn)為中心，融合純電、插混、增程三種技術(shù)路線(xiàn)，實(shí)現(xiàn)電動(dòng)出行場(chǎng)景全覆蓋。用戶(hù)無(wú)須糾結(jié)選擇何種新能源技術(shù)，只需買(mǎi)一輛車(chē)即可獲得三種不同的駕駛體驗(yàn)。繼承SPA架構(gòu)的優(yōu)秀基因，領(lǐng)克09 EM-P遠(yuǎn)航版具有超級(jí)好開(kāi)、超長(zhǎng)續(xù)航、超強(qiáng)安全三大優(yōu)勢(shì)，滿(mǎn)足用戶(hù)對(duì)新能源車(chē)的所有期待，是追求高性能、高安全、長(zhǎng)續(xù)航新能源SUV用戶(hù)的不二之選。