速度與激情,誰(shuí)不愛(ài)?喜歡刺激的你一定看過(guò)不少汽車(chē)競(jìng)速的視頻,應(yīng)該也和大多數(shù)人一樣幻想著擁有一輛屬于自己的性能車(chē),參與其中。但是現(xiàn)實(shí)很殘忍,高昂的價(jià)格讓許多人的夢(mèng)想擱淺。平民性能車(chē),成為了更多人追逐的夢(mèng)想。而今天,我要給大家介紹的這款車(chē),就是極具戰(zhàn)斗氣息的“平民性能”SUV——哈弗H6S。
硬剛超跑性能車(chē) 起步加速竟實(shí)力相當(dāng)!
一款好的平民性能車(chē),最應(yīng)該具備的就是勇氣,是面對(duì)保時(shí)捷911、阿爾法羅密歐等一眾性能車(chē)死磕的態(tài)度。當(dāng)我們駕駛哈弗H6S與他們站在同一起跑線時(shí),其實(shí),無(wú)論最后的結(jié)果怎樣,哈弗H6S性能SUV的標(biāo)簽已經(jīng)有了。當(dāng)然,性能不能停留在嘴上,它更需要硬實(shí)力來(lái)佐證。
通過(guò)深挖,我們從技術(shù)層面了解到,哈弗H6S搭載了長(zhǎng)城汽車(chē)自主研發(fā)的4N20發(fā)動(dòng)機(jī),并且采用了升級(jí)版2.0GDIT渦輪增壓技術(shù),對(duì)燃燒室和進(jìn)氣道也進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì),使得發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比高達(dá)12:1,整機(jī)熱效率更是達(dá)到了國(guó)際領(lǐng)先的38%,在提升燃油經(jīng)濟(jì)性的同時(shí),大幅提升了發(fā)動(dòng)機(jī)的爆發(fā)力,為車(chē)輛輸出提供更強(qiáng)的動(dòng)力。在這些技術(shù)的加持下,這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)擁有了比肩國(guó)際技術(shù)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的能力,可以輸出155 kW的最大功率,同時(shí)在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到1500rpm時(shí)即可擁有325 N·m的峰值扭矩。
配合控制響應(yīng)可以達(dá)到100ms以?xún)?nèi)的7速DCT雙離合自動(dòng)變速箱,哈弗H6S不僅可以在起步加速時(shí)有著強(qiáng)大的低速高扭助力,而且在后期加速時(shí)同樣有著足夠的動(dòng)力輸出。有著黃金動(dòng)力組合的加持,在加上全系標(biāo)配的彈射起步輔助,哈弗H6S的零百加速時(shí)間僅需6.8秒。如此的成績(jī)?cè)谧灾髌放妻I跑SUV車(chē)型中,無(wú)疑是天花板級(jí)別了,而這應(yīng)該也是給予車(chē)主自信的一個(gè)重要原因。
大師級(jí)操控調(diào)校 哈弗H6S從容不迫
直線快并不是真的快,一款好的性能車(chē)它可以實(shí)現(xiàn)更高車(chē)速下的過(guò)彎,而這對(duì)于車(chē)輛的懸架、輪胎等都有著極高的要求。哈弗H6S既然要與性能車(chē)死磕,那在這些方面的表現(xiàn)自然不能輸。哈弗H6S整車(chē)懸架姿態(tài)比第三代H6質(zhì)心下降了10mm,可以讓車(chē)輛高速過(guò)彎時(shí)更加貼地,大幅提升整車(chē)的操控性。另外一個(gè)方面則是它的懸掛系統(tǒng),哈弗H6S采用了前麥弗遜式、后多連桿式獨(dú)立懸掛系統(tǒng),通過(guò)匹配前后穩(wěn)定桿,這樣的配置很好地給予了車(chē)輛側(cè)向的支撐力,讓其彎道表現(xiàn)更好。
另外,哈弗H6S還有著電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),并且通過(guò)大幅增強(qiáng)整體剛度,有效降低轉(zhuǎn)向系統(tǒng)摩擦,并使得車(chē)輛在全速域下都有著非常優(yōu)秀的轉(zhuǎn)向力度回饋,做到精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向。配合尺寸型號(hào)為235/55 R19超大寬胎帶來(lái)的超強(qiáng)抓地力,可以保證哈弗H6S以更快的速度和更優(yōu)雅的姿態(tài),快速過(guò)彎。
事實(shí)上,與一眾強(qiáng)手對(duì)決之際,哈弗H6S從未想過(guò)真的要分出輸贏,而是向用戶(hù)展現(xiàn)著強(qiáng)勁的動(dòng)力和挑戰(zhàn)不服輸?shù)木?以此影響更多的用戶(hù)不懼挑戰(zhàn),積極向上突破,去實(shí)現(xiàn)人生新的價(jià)值。
目前,哈弗H6S全系有2.0T燃油,1.5T+2擋DHT混動(dòng)兩種動(dòng)力選擇,提供悅跑版、智跑版、潮跑版等五款不同配置的車(chē)型,官方指導(dǎo)價(jià)格為13.89-16.49萬(wàn)元,在6月1日-30日期間,哈弗全系車(chē)型均可享受?chē)?guó)家購(gòu)置稅減半政策,加送3000元禮包(1000元商業(yè)險(xiǎn)+2000元精品/保養(yǎng)券),其中哈弗H6S至高可免稅7200元,至高6000元置換補(bǔ)貼,加碼0首付0利息24期靈活金融,以及尊享上門(mén)試駕、上門(mén)簽訂等禮遇!讓我們行動(dòng)起來(lái)!
2008年的夏天,當(dāng)時(shí)被稱(chēng)為全能轎跑車(chē)(Sports Activity Coupe)的寶馬X6以傲然姿態(tài)強(qiáng)勢(shì)入駐國(guó)內(nèi)個(gè)性化汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng),高達(dá)97萬(wàn)元的市場(chǎng)售價(jià)令很多性能玩家都...
還在為這個(gè)酷辣的夏天,去哪里放松猶豫嗎?6月25日-26日,哈弗與京東、青島啤酒、麻辣車(chē)事聯(lián)合打造的全城熱浪城市快閃——哈弗H6S后浪解壓館,即將在成都凱德天府...
年輕人追求時(shí)尚潮流已經(jīng)不是什么新鮮事,但是他們對(duì)于自己座駕的個(gè)性化需求,在國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)里可謂是掀起了一番風(fēng)云。正是因?yàn)閾碛辛烁嗟膫(gè)性化需求,轎跑...
又到一年一度的618大促來(lái)襲,以多個(gè)電商平臺(tái)為首的瘋狂促銷(xiāo)成就了網(wǎng)民的不眠之夜,通宵達(dá)旦的商家坐收漁利,而用戶(hù)們拼手速落敗后的失落感與前者形成鮮明對(duì)比,真...
六月初,莘莘學(xué)子們終于奔赴考場(chǎng),為了人生中的夢(mèng)想最后一搏。而在新品層出不窮的中國(guó)車(chē)市,當(dāng)代年輕人憑借著自己的圈層文化,將潮流時(shí)尚與激情駕馭視為Z世代的用...
端午臨中夏,時(shí)清日復(fù)長(zhǎng),又到了一年一度的中國(guó)傳統(tǒng)節(jié)日端午節(jié)。伴隨著中國(guó)的崛起,新生代年輕人的文化自信逐漸顯現(xiàn),傳統(tǒng)文化愈發(fā)成為了時(shí)代的主旋律,隨之而來(lái)的...
伴隨著中國(guó)品牌車(chē)型的設(shè)計(jì)研發(fā)實(shí)力突飛猛進(jìn),越來(lái)越多的中國(guó)品牌開(kāi)始突破細(xì)分市場(chǎng),加速布局個(gè)性化車(chē)型來(lái)迎合愈加旺盛的年輕消費(fèi)市場(chǎng)。在用戶(hù)比較喜愛(ài)的SUV市場(chǎng)...
小滿節(jié)氣后,熱辣的天氣也隨之到來(lái)。不僅僅是氣候的變化,說(shuō)到火熱一詞,用它來(lái)形容中國(guó)車(chē)市的SUV車(chē)型再合適不過(guò)了。沒(méi)錯(cuò),伴隨著近年來(lái)消費(fèi)者個(gè)性化用車(chē)需求的不...
來(lái)到了紛紛紅紫已成塵,布谷聲中夏令新的初夏時(shí)節(jié),從古至今誰(shuí)人不愛(ài)賞景出游吟詩(shī)作對(duì)呢。5月19日是一年一度的中國(guó)旅游日,你確定不挑選一輛完美座駕,帶上三五好...
提起SUV車(chē)型,可能它帶給我們第一印象更多是空間、視野以及通過(guò)性等硬派屬性,但隨著購(gòu)車(chē)消費(fèi)群體愈發(fā)向年輕化轉(zhuǎn)變,崇尚運(yùn)動(dòng)、把握潮流也成為了SUV車(chē)型設(shè)計(jì)的新...