福特領(lǐng)睿這車太兇了，入門就配置拉滿

只要你打算買車就會發(fā)現(xiàn)一個公開的秘密，甭管頂配車型有多奢華炫酷，自動泊車、大燈自動清洗，花里胡哨的功能再多，大都只是用來看的，高配車型的價格并不實(shí)惠。所以中低配車型往往才是銷量主力，也最能體現(xiàn)車企的“誠意”。比如CR-V主銷車型兩驅(qū)經(jīng)典版/舒適版，就是位于17萬元價位段的中低配車型。

（CR-V）

也許有的朋友看不上低配版，因?yàn)槁犃私诸^巷尾的傳言：“買車時不能買中低配”，再加上看到一些品牌入門版確實(shí)要啥沒啥，完全“丐版”。那是老黃歷了朋友們，家用車不是越貴就越好，現(xiàn)在低配車配置越來越豐富了。

（領(lǐng)睿）

福特領(lǐng)睿入門版只要15萬，中配車型17萬左右，和CR-V兩驅(qū)經(jīng)典版/舒適版價格相當(dāng)，但配置卻是全面領(lǐng)先，檔次提升了不少，開慣了CR-V的朋友看了都說想換領(lǐng)睿。

（領(lǐng)睿）

首先是大空間，CR-V兩驅(qū)經(jīng)典版車寬才1820mm，領(lǐng)睿入門即擁有1935mm同級最寬車身，不僅外觀更大氣氣場更強(qiáng)大，車內(nèi)空間也直線UP。相比CR-V僅63.4mm的后排膝部空間，領(lǐng)睿擁有177mm同級別最優(yōu)膝部空間。CR-V過道空間只有260mm，而領(lǐng)睿有295mm同級別最優(yōu)的中央通道尺寸，即便是后排中間的乘客坐著也會很寬敞，從此一家人出游就告別擁擠了。

（CR-V）

其次，無論是舒適性配置、便捷性配置還是安全性配置，領(lǐng)睿都要領(lǐng)先很多。以2021款CR-V兩驅(qū)舒適版為例，它采用的是定速巡航，中控液晶屏只有5英寸還不帶觸控，后倒車?yán)走_(dá)、無鑰匙進(jìn)入、遠(yuǎn)程啟動等時下熱門功能也都沒有。

（領(lǐng)睿）

而領(lǐng)睿采用了眾多高能科技，ACC全速域自適應(yīng)巡航、BLIS盲點(diǎn)監(jiān)測、FCW碰撞預(yù)警、TSR智能交通標(biāo)志識別系統(tǒng)、360度全景影像可視系統(tǒng)等實(shí)用智能駕駛輔助功能應(yīng)有盡有，雙12.3英寸聯(lián)屏設(shè)計，觀感極佳。這些簡直是新手司機(jī)自信上路的一針強(qiáng)心劑啊！我有智能科技我不緊張！再加上與騰訊合作了TAI4.0汽車智能系統(tǒng)，搭載車載微信，支持連續(xù)語音識別，愛趣聽全生態(tài)接入等。值得一提的是還支持福特派手機(jī)遠(yuǎn)程互聯(lián)、OTA在線升級等功能，讓有車生活更加便捷，簡直完美。

總之，相比CR-V，領(lǐng)睿不止車身大一號，配置更是方方面面領(lǐng)先，入門標(biāo)配在降維打擊同級競品入門款的同時，甚至堪比競品中高配，讓車主真正實(shí)現(xiàn)入門即高配，完美詮釋福特領(lǐng)睿寬體高能先鋒SUV的含義。所以，別再糾結(jié)入門版能不能買了，買得貴不如買得對，選對品牌很重要，即使入門款也能做到有里有面。