不僅由內而外，更要軟硬兼施，這就是TNGA的安全秘笈

汽車安全，也像空氣和水，離開了它。后果，不堪設想。

因此，任何一個負責任的汽車品牌都深知，安全，就是汽車的“生命線”。只要事關安全，便不能退讓。

我們熟悉的豐田，就是這樣一個品牌。

4年前，豐田將TNGA架構帶來了中國，讓豐田汽車的駕乘體驗實現了全方位的躍升。更低的重心、更好的視野、更出色的油耗、更暢快的動力表現，都是TNGA帶來革新成果。

然而，最最重要的事情，豐田又豈會忘記。

為了實現汽車安全的進化，TNGA將豐田提出的碰撞安全目標GOA（Global Outstanding Assessment）再次升級。

同時，豐田也將交通事故零傷亡的目標以及“安全、安心”的開發思想貫穿于所有的豐田汽車中。

那么，TNGA的“安全秘笈”到底是什么？今天我們就來一看究竟。

（1）剛柔并濟的安全：中保研碰撞全優，TNGA“底氣”十足

近年來，中保研旗下的中國保險汽車安全指數（C-IASI）已經成為了中國汽車安全領域最受重視的一個評測體系。

尤其是C-IASI掀開了多款熱銷車型的碰撞安全“遮羞布”后，該指數更是贏得了消費者和業界的高度重視。

自C-IASI創立以來，已經有6款豐田TNGA車型參加了測試。包括凱美瑞、亞洲龍、奕澤、卡羅拉、雷凌和RAV4榮放。

無一例外，6款車型在車內成員、車外行人和輔助安全三大維度上，均取得了最高級別——“G級”的評價結果。哪怕面對“真實事故發生幾率很低”的正面25%偏置碰撞測試，豐田TNGA車型也從來沒有讓我們失望。

我們深知，對車主來說，汽車安全并非概率的問題。安全，從來只有0和1之間的區別。為此，豐田也始終不遺余力地實現汽車安全，而非權衡和妥協。

那么，豐田TNGA又是如何賦能這種由內而外的安全表現的呢？答案的其中一個關鍵，就在豐田引以為豪的GOA高強度車身上。

事實上，如果大家對汽車結構安全有一定了解的話，多數會聽過車身鋼材強度這個概念。不少車企也會拼命宣傳自己的車身關鍵部分，鋼材強度達千兆帕以上。

TNGA雷凌白車身

然而，我們在這里有一個概念必須要重點指出的是，并不是車身鋼材強度越高就越好。車身安全結構，還需要考慮潰縮吸能，將碰撞力量分散等方面。也就是說，車身碰撞安全必須要做到“剛柔并濟”，才能最大限度保障人員安全。

為此，豐田GOA車型除了在A柱、B柱、橫梁等關鍵部分采用大量高強度、甚至是超高強度鋼材外，還應用了非常領先的潰縮、吸能結構。同時通過結構優化，加入高剛性結構膠等領先工藝，以實現對車內人員的最大保護。

從C-IASI的碰撞測試結果我們也可以發現，所有TNGA車型在碰撞后，都實現了乘員艙幾乎不變形，車艙侵入量被控制在最高安全級別內，因此碰撞成績才能力壓群雄。

同樣值得注意的是，TNGA車型除了在GOA高強度車身的用料和結構狠下功夫，還十分重視安全氣囊的全方位配置。

和同級競品4-6個氣囊相比，TNGA車型的標配安全氣囊數量一直遙遙領先。7氣囊起步，10氣囊全系標配等比比皆是。同樣，在C-IASI 6款TNGA車型的碰撞測試中，氣囊均順利、全部打開，實現了對車內成員的全方位保護。

TNGA威蘭達安全氣囊

TNGA凱美瑞安全氣囊

TNGA RAV4榮放碰撞測試氣囊全部打開

（2）軟硬兼施的安全：TSS安全套裝，實現交通事故零傷亡愿景的關鍵

當然，前面我們提到的被動安全，只是TNGA實現汽車全方位安全的其中一環。

要實現豐田交通事故零傷亡的愿景，單單依靠出色的被動安全還不足夠。

為此，TNGA架構還致力將專注主動安全的豐田規避碰撞輔助套裝（Toyota Safety Sense）不斷進行升級，借助科技的力量，為我們的出行安全帶來更全面，更智能的保證，實現了汽車安全的“軟硬兼施”。

以新近上市的全新凱美瑞為例，其搭載全新一代TSS套裝，就在原有基礎上實現了大幅度的升級。該系統能夠對可能出現的安全風險，提前進行預警與規避。

譬如，LTA車道尋跡輔助系統，就能夠讓車輛在行駛過程中持續保持在車道中央行駛，并能提供部分方向校正。在道路標線不好識別的時候，該功能智能跟隨前車，提供必要的轉向支持。較大限度減少因為走神、道路標線不清導致的危險。

又譬如，PCS預碰撞安全系統，則能夠通過毫米波雷達、智能攝像頭，實時監測前方車輛、行人，甚至是自行車。該系統在必要時可以預先制動，有效防止碰撞的發生或者盡可能減輕傷害。

（3）功夫拍案

我們的安全感來自哪里？

心理學家李松蔚曾有過這樣一個精彩的表述：“安全感并不來自‘糟糕的事永遠不發生’，而是就算糟糕的事發生，我們也足以應對。”

在功夫汽車看來，豐田正是通過剛柔并濟、軟硬兼施的方法，不斷為我們的出行安全提供助力，讓我們更有信心，應對可能出現的各種出行情景。

我們也相信，在TNGA的賦能下，豐田已經將汽車安全推向了一個更高的高度。隨著技術的不斷進步，以及我們的交通安全意識不斷提高，豐田交通事故“零傷亡”的愿景，終將實現。