中國新能源學霸之爭 賽力斯華為智選SF5對比蔚來ES6

隨著新能源汽車市場的蓬勃發展，目前主流的新能源車型主要劃分為兩大派系，一派是以賽力斯華為智選SF5為代表的增程式電動車，另一派則是以蔚來ES6為代表的純電動車，它們都有著各自的優勢和特點，那么消費者該如何選擇呢？

續航比拼：綜合續航超1000km VS最高續航610km

賽力斯華為智選SF5作為增程式電動車，最大的優勢就是沒有里程焦慮，原因在于其搭載駝峰智能增程系統，在滿油滿電的情況下，NEDC綜合續航里程超過1000km，這意味著中途無需加油充電，駕駛它可以輕松實現跨省出行。而且這款車支持“有電充電、無電加油”的靈活補能方式，徹底擺脫了充電樁的限制，可以像燃油車那樣隨時通過加油來補能，做到說走就走。同時，賽力斯華為智選SF5還有180km的純電續航能力，完全能夠覆蓋絕大多數人日常上下班和短途出行的里程需求，做到城市通勤0油耗。更關鍵的是，賽力斯華為智選SF5具備電池預加熱技術，可以通過提高電池組溫度來減少環境溫度對續航的影響，不會出現像純電動車那樣因冬季低溫續航衰減而不敢跑長途的情況。

蔚來ES6作為一款純電動車，是通過搭載的雙電機系統驅動車輛，提供最低455km、最高610km的續航里程，對于日常城市駕駛或者短途周邊游來說，這樣的續航表現還是令人滿意的。只是一旦需要長途跨省出行，或者需要去到一些充電受限的偏遠地區，即便是610km的續航里程也依然存在里程焦慮，尤其冬季氣溫較低時，續航里程還會大打折扣，只能局限在城市駕駛，實用性不足。

動力比拼：百公里加速4.68s VS百公里加速5.6s

動力方面，賽力斯華為智選SF5搭載“賽力斯SEP200電機+HUAWEI DriveONE三合一電驅動系統”的雙電機智能四驅動力組合，最大功率達405kW，最大扭矩達820N·m，0-100km/h加速僅需4.68s，加速性能表現堪比百萬級超跑。與此同時，這套雙電機智能四驅系統，可以通過前后電機智能分配動力輸出，即便是面對冬季濕滑路面，也能從容應對，給駕駛者更強的信心。

蔚來ES6 455km運動版搭載永磁同步雙電機系統，電動機總功率320kW，電動機總扭矩610N·m，0-100km/h加速5.6s，比賽力斯華為智選SF5慢了近1s，而且這款車補貼后售價34.18萬，比售價24.68萬的賽力斯華為智選SF5四驅版價格高出許多。

底盤比拼：兩車都采用鋁合金底盤

賽力斯華為智選SF5采用的是50萬以上高端SUV所青睞的輕量化鋁合金底盤，有效降低了簧下質量，可以顯著提高車輛在加速、制動和轉向時的響應速度和舒適性。懸架方面，賽力斯華為智選SF5采用前上下雙球頭雙叉臂獨立懸架+后梯形多連桿獨立懸架組合，這套懸架組合也出現在不少超豪華運動品牌的車型上，優點是剛性高、側傾抑制好，同時制動狀態下的車身姿態也更平穩，在快速過彎時不會出現傾斜感。

蔚來ES6同樣采用鋁合金底盤和前雙叉臂+后多連桿的懸掛結構，可以提供更加穩健的側向支撐，同時對舒適性也有積極作用。不過，賽力斯華為智選SF5的副車架采用柔性設計，懸架控制臂與副車架間采用更高端的全液壓襯套連接，進一步提高平順性和舒適性，過彎表現比蔚來ES6更平穩。

相較于蔚來ES6這樣的純電動車，賽力斯華為智選SF5憑借可油可電的特性，不僅徹底告別了里程焦慮，也完全不用擔心冬季續航打折的情況發生，無疑是更值得推薦的車型。賽力斯華為智選SF5 10月銷量也再創新高，穩居20萬以上高端新能源SUV銷量榜前列，其優秀的產品力得到了充分印證。