開(kāi)拓?zé)o界征途，哈弗H9-2022款打造“越野新傳奇”

強(qiáng)化升級(jí)，越野性能更可靠

在哈弗H9-2022款的用戶(hù)群體中，不乏有一群熱愛(ài)高強(qiáng)度越野線路的消費(fèi)者，他們不僅喜歡在沙漠中撒歡，在地形狹窄的叢林中穿行，更喜歡在地廣人稀的戈壁灘中定向越野，但面對(duì)常有泥濘、深坑的越野路面，只有武裝到牙齒的越野車(chē)才能闖出困境。

經(jīng)過(guò)強(qiáng)化升級(jí)，哈弗H9-2022款在越野路況下的穩(wěn)定性、可靠性、耐久性有了較大的提升。首先，哈弗H9-2022款的前驅(qū)驅(qū)動(dòng)軸和前橋傳動(dòng)軸得到了強(qiáng)化升級(jí)，極大提高了承扭強(qiáng)度和疲勞耐久性能，車(chē)體以及結(jié)構(gòu)件在面對(duì)復(fù)雜路況時(shí)能夠承受住更強(qiáng)烈的沖擊，尤其是在長(zhǎng)時(shí)間越野途中，可以為越野駕駛的高階玩家提供極強(qiáng)的可靠性，進(jìn)一步降低在越野體驗(yàn)過(guò)程中造成的傳動(dòng)軸、驅(qū)動(dòng)軸損壞的情況，成為用戶(hù)盡享越野激情背后的強(qiáng)悍后盾。此外，哈弗H9-2022款的后背門(mén)更采用鑄造鉸鏈，相較于同級(jí)車(chē)型的沖壓鉸鏈工藝來(lái)說(shuō)，鑄造鉸鏈能夠強(qiáng)化耐久性和可靠性，而這對(duì)于使用外掛式備胎和側(cè)開(kāi)尾門(mén)的車(chē)型來(lái)說(shuō)非常重要，尤其在車(chē)輛越野的情況下，鑄造鉸鏈的變形程度會(huì)更小，能夠大幅強(qiáng)化后尾門(mén)的耐久性和可靠性，讓越野用戶(hù)底氣十足。

同級(jí)最硬，縱享越野征途

硬核，源自哈弗H9-2022款一脈相承的驍勇實(shí)力與越野基因。得益于同級(jí)領(lǐng)先的“三把鎖”和CCO低速越野巡航系統(tǒng)，無(wú)論濕滑泥濘或崎嶇坎坷，哈弗H9-2022款均能時(shí)刻保障車(chē)輛擁有強(qiáng)大的通過(guò)性。

在很多終極越野玩家的心中，差速鎖是衡量越野車(chē)是否硬派的核心因素。尤其在極端惡劣的路況下越野，由于車(chē)輛的四個(gè)車(chē)輪抓地力不均衡，很容易造成車(chē)輪打滑、懸空，而具備差速鎖的越野車(chē)都有非常強(qiáng)悍的越野能力。哈弗H9-2022款搭載前/后橋電控式差速鎖+中央差速器鎖，操控中控臺(tái)的獨(dú)立按鍵可實(shí)現(xiàn)前/后橋差速鎖的鎖止和開(kāi)放，而當(dāng)前/后橋同時(shí)鎖止時(shí)，即使哈弗H9-2022款的三個(gè)車(chē)輪同時(shí)打滑也可以脫離困境。此外，CCO低速越野巡航絕對(duì)是哈弗H9-2022款的又一大越野神器，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)協(xié)調(diào)動(dòng)力輸出、變速箱系統(tǒng)和剎車(chē)系統(tǒng)，將車(chē)輛精準(zhǔn)調(diào)整至最適合當(dāng)下路況的駕駛狀態(tài)，保證車(chē)輛以勻速緩慢通過(guò)復(fù)雜路段，消除了打滑和陷車(chē)的風(fēng)險(xiǎn)。在“三把鎖”和CCO低速越野巡航的加持下，哈弗H9-2022款基本上可以應(yīng)付所有的越野道路，成為同級(jí)最硬派的SUV。

用車(chē)轍丈量無(wú)界征途，以雄心問(wèn)道祖國(guó)山河。憑借強(qiáng)悍越野基因和硬核實(shí)力，哈弗H9-2022款放懷馳騁，助力每一位車(chē)主悅享越野，帶來(lái)超乎想象的非凡體驗(yàn)，并續(xù)寫(xiě)不朽傳奇。