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作為世界海拔最高的電動汽車賽事,CEVR 整體賽道海拔高度跨越 2000 米至 3940 米,共進行了為期4天的賽事,依次展開了13項標準評測和1項智能科技及安全類挑戰項目的全面評測,嵐圖FREE憑借其優異的性能表現,奪得了高端電動品牌領導者的獎項,高原之戰圓滿收官。
7月25日場地競速賽,嵐圖FREE與眾多參賽車型競技圈速,以圈速1分13秒跑的成績,與紅旗E-HS9、MarvelR等車型同場競技,斬獲場地競速賽冠軍。在SUV組別的競爭中,“性能級智能電動SUV”嵐圖FREE完美展示出了“同級最快”的加速性能、平穩操控和極致的防水性能。在性能測評中,以全場最快零百加速時間4.5s、最快的蛇形繞樁時間9.048s和完美的40cm涉水表現,順利斬獲“最佳操控”獎和“最佳加速獎”。三獎加持,性能實力凸顯,一舉拿下“性能標桿獎”。拉力賽冠軍車手表示:“我對這款車最深刻的印象就是動力特別強,加速非常迅猛,能跟得上百萬級燃油車的提速能力。盡管它是一輛新能源車,但整體的動力和制動方面的輸出是比較線性的,嵐圖FREE,是一輛值得買的車。”
此外,在環湖測評賽中,嵐圖FREE收獲475公里的續航成績,準確度高達96%,最佳續航獎實至名歸。同時憑借其領先的充電性能,以5分鐘充電6.77度,最大功率超過90千瓦的成績獲得了“最佳快充能力獎”。嵐圖FREE在比賽中總測成績突出,獲得了組委會的高度認可,成功獲取“全場積分季軍”和“組委會推薦獎。高端不止性能,嵐圖FREE在舒適和顏值上也獲得了全場的青睞,獲得了“最舒適高端SUV”和“最佳顏值高端SUV”兩個主觀測評獎。
“嵐圖FREE定位為‘性能級智能電動SUV’,‘性能級’代表全面高性能,不止于加速,而是全方位的性能追求——電驅性能、駕控性能、舒適性能,是對電動車優異性能的完美融合和高階演繹。嵐圖FREE以用戶需求出發,為用戶提供遠超同級的出行體驗,樹立了30萬級SUV價值標桿。”嵐圖汽車CEO盧放表示。
未來,嵐圖將繼續堅持開放造車理念,與新中堅力量共創,打造滿足用戶對于動力、舒適、智能科技等多方面需求的高端座駕,旨在成為中國高端電動品牌領導者,今年第三季度,嵐圖FREE即將開啟用戶交付,將以卓越性能、溫暖智能體驗和豪華舒適配備,為用戶提供美好的智慧出行生活。
關于嵐圖
嵐圖是一家高端智能電動汽車科技公司,組建于2018年。作為中國“造車新實力”,嵐圖充分整合東風公司超50年的造車技術和優勢資源,以用戶為中心構建創新的商業模式,致力于成為“中國高端新能源品牌領導者”。嵐圖定位為“零焦慮高端智慧電動品牌”,以“讓汽車驅動夢想,為美好生活賦能”為品牌使命,為當代社會新中堅力量創造現代格調的美好生活。
嵐圖汽車2020年7月正式發布品牌戰略和首款概念車iLand,2020年9月全球首發量產概念車iFree,2020年12月18日首款量產車型“性能級智能電動SUV”嵐圖FREE發布,2021年3月嵐圖FREE公布售價并正式接受預訂,2021年6月19日正式上市,2021年6月30日正式量產下線。從2021年起,嵐圖汽車每年將向市場投放至少一款新車;今后5年,嵐圖汽車產品將涵蓋轎車、SUV、MPV等多個細分市場,不斷擴展高端電動汽車品牌的產品陣容。
為了直達用戶,打造溫暖體驗,嵐圖汽車采用全直營模式。截至2021年底,嵐圖汽車將在全國建立超50家直營渠道,覆蓋20個核心城市,為用戶提供“物有所值、價有所信、購而不悔、用而無憂、賦能生活、收獲友情”的產品和服務。
