帶2把鎖的哈弗大狗2.0T四驅版預售熱度爆表，“養(yǎng)成模式”圍聚天下“狗迷”

圖：哈弗大狗商品總監(jiān)董玉東與哈弗大狗潮創(chuàng)主理人、中國新說唱2020冠軍李佳隆與哈弗大狗2.0T四驅版合影

全民養(yǎng)大狗，大膽的養(yǎng)成模式漸成文化符號

當大眾對90后的印象還停留在“后浪”的時候，這一批與互聯(lián)網同步成長的年輕人已經在不知不覺中強勢崛起了，既是當下有足夠消費潛力，但也是消費觀最為自我的一波人。廠商若依靠傳統(tǒng)“賣家思維”為核心的營銷模式，對于數(shù)字時代與多元化社會環(huán)境中的年輕人群起到的吸引力大為降低；追逐互聯(lián)網行業(yè)腳步，以用戶為中心“共創(chuàng)”思維逐漸興起。在汽車圈運用”用戶共創(chuàng)“玩法的品牌也不少，但是要論更徹底、更大膽、更會玩的當屬哈弗大狗。

為了讓用戶能夠更好的參與其中，為產品的打造獲取最有用的信息，深刻洞察消費者心理的哈弗大狗大膽直接地讓用戶參與決策，從“哈佛大狗”的名字，到各款的配置名稱、產品配色，甚至是“哈狗邦”車友會的名稱，全部都是哈弗大狗直接從全網網友票選征集而來。由此一系列的操作，哈弗大狗開創(chuàng)了一條嶄新的以“用戶養(yǎng)成”為核心的產品思維，并構建了一個開創(chuàng)性的全新營銷引流體系和大狗用戶生態(tài)體系。

跨界破圈，廣州車展哈弗大狗造就創(chuàng)新營銷新境界

除了讓用戶參與品牌決策，哈弗大狗還希望更進一步——此次廣州車展上的活動，正是哈弗大狗為了能夠與用戶0距離玩到一起而設計。因此，車展首日的長城汽車展臺也成為哈弗大狗車友俱樂部“哈狗邦”聚會活動“潮玩樂享會”的主場。

這場以“潮玩”和“分享”為關鍵詞的車友會活動，特別聯(lián)合了哈弗大狗潮創(chuàng)主理人——《中國新說唱2020》冠軍李佳隆專門演繹為哈弗大狗品牌創(chuàng)作的說唱單曲《big dog》，哈弗大狗商品總監(jiān)“狗哥”與車友誠摯談心，分享大狗研發(fā)幕后故事，講解2.0T四驅版產品性能，解答用車問題，極具親和力的表現(xiàn)在“狗主”和媒體中又圈粉一大波。

和《南方都市報》聯(lián)合推出的哈弗大狗“報”款茶，有著突顯2.0T四驅版的產品力優(yōu)勢的別致包裝，內裝口感極佳的粵式涼茶，不僅是款待“狗主”們的最佳飲品，也是車展上迅速走紅的“爆款”飲品。

哈弗大狗融入說唱元素，深入不同圈層實現(xiàn)跨界也已經不是首次。早在今年8月份開始，《中國新說唱2020》席卷而來，哈弗大狗在其中擔任的“c位萌寵”角色，無論是各廠牌選手還是現(xiàn)場觀眾都為之圈粉，成為潮流青年之間熱門的談資之一。而后哈弗大狗迅速把握熱度，成功利用說唱元素，打造了汽車圈首個“廠牌計劃”，拳王鄒市明擔任廠牌主理人，力邀更多喜歡潮玩的年輕人一起潮玩制躁。如今哈弗大狗已經也已經通過大狗廠牌計劃，吸納了無數(shù)年輕人的關注，僅在微博平臺#大狗廠牌 潮玩制躁#的話題就已經收割了超過2.2億的話題流量，使哈弗大狗成為了當之無愧的頂流明星。

在與新說唱的合作中，哈弗大狗也與今年的冠軍李佳隆結下了不解之緣，早在哈弗大狗于新說唱的首次露面，李佳隆就與哈弗大狗進行過互動交流，之后大狗為李佳隆一路潮野護航，直到李佳隆奪冠首夜，哈弗大狗正式官宣李佳隆成為其潮創(chuàng)主理人，在全網引起一陣軒然熱議。其實，由李佳隆作為哈弗大狗的潮創(chuàng)主理人，雙方無論是氣質共鳴，還是背后的影響的圈層群體，皆有契合之處。首先，李佳隆是一位對說唱保持絕對熱愛，積極向上的暖男Rapper形象，而哈弗大狗3/4刻度座駕的定位和潮玩新旅伴的“人設”打造，也都是為了讓年輕人追求熱愛，為年輕人的出行提供更貼心的陪伴，如此雙方具有很高的共同點；同時李佳隆背后所代表的說唱音樂圈層，也與哈弗大狗潮玩青年的主要消費人群高度重合，所以他們雙方的合作也是優(yōu)勢互通。

圖：李佳隆與“報”款茶

哈弗大狗熱銷基石：每一項產品亮點皆為用戶需求而生

哈弗大狗不僅能夠在玩法上受到歡迎，更懂年輕人的產品力配置也是其成為爆款網紅的基石。 “新潮力量美學設計”引領Z世代審美，又服務于實用性；檸檬平臺賦予高安全、高性能、輕量化，也讓舒適性與燃油經濟性并重；V3智能平臺帶來前所未有的便利，又讓大狗像萌寵一樣自我進化。可以說，哈弗大狗每一項產品亮點的呈現(xiàn)，都是以用戶需求為導向。

如果說于9月25日率先登場的哈弗大狗1.5T四個版本已經被“狗主”們瘋狂打CALL，那么哈弗大狗2.0T四驅車型的到來，將憑借更強勁的實力將讓年輕人們“趨之若鶩“。

在本次廣州車展上開啟預售的車型，是不論是動力性能還是越野性能都更為出色、極具性價比的2.0T四驅“中華田園犬版”。16.19萬元的預售價格在現(xiàn)場媒體中掀起了波瀾，多家媒體表示，該預售價格比20萬左右的預期價格低了近4萬元，可謂驚喜；他們同時預言，1699臺的限量發(fā)售必然面臨搶購的態(tài)勢。

哈弗大狗2.0T四驅車型采用了榮獲2020“中國心”十佳的2.0TGDI汽油機，是首款采用米勒循環(huán)的自主研發(fā)發(fā)動機，熱效率高達38.3%。哈弗大狗針對越野使用場景對該發(fā)動機做了進一步調教，使其在高速工況下仍能夠發(fā)揮、高效率、低排放的優(yōu)勢；而在越野工況下，哈弗大狗2.0T四驅車型可在低轉速時迸發(fā)最大扭矩，發(fā)揮效能輕松脫困。

更粗獷的中網、更完備的周邊越野套件，賦予了哈弗大狗2.0T四驅車型更加威猛的外觀。而作為30萬以內唯一搭載兩把鎖的承載式車身SUV，哈弗大狗2.0T四驅更加硬氣。其中一把鎖是Haldex四驅系統(tǒng)的中央電控差速鎖，而另一把鎖正是“高性能越野車的靈魂”——后橋電控機械牙嵌式差速鎖，可幫助車輛實現(xiàn)車輪間100%的扭矩傳遞，讓復雜路況下的脫困變得輕而易舉，也令冰雪行駛更加穩(wěn)健順暢，沒有任何障礙能夠留得住這樣的性能猛獸。

來自30萬以上同級合資平臺技術的博格華納第五代Haldex四驅系統(tǒng)，以及標準、經濟、運動、雪地、泥地、沙地6種車輛控制系統(tǒng)，自動適應不同路面，讓你享有30萬以上越野型SUV的豪華體驗，輕松實現(xiàn)“全地形制霸”，“馭狗”走天涯。可以說，16萬級別的哈弗大狗2.0T四驅將擁有30萬以上合資SUV的越野體驗，這是用戶利益的重大升級。

作為今年在自主品牌中最為火爆的網紅車型，能夠創(chuàng)造36天銷量破萬成績的爆款新車。哈弗大狗的無論是營銷路數(shù)還是產品力的打造皆是因為抓住了年輕人的心，也不得不說哈弗大狗為了開拓SUV3/4刻度新藍海的各類大膽舉措也是深入人心。隨著哈弗大狗2.0T四驅車型的到來，哈弗大狗將迅速填補16萬元級越野車型的空白，同時也為3/4刻度新品類車型加速占領市場形成了口碑和性能的雙重催化劑。