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      “可成長”的歐拉好貓,再定義新世代電動車!

      2020-11-02 11:43:09 來源:我車網 編輯:伍思齊 瀏覽:
      如何定義一臺“新世代車”?其中一個很關鍵的因素,它必須可“成長”。成長,泛指事物走向成熟的過程。倘若應用到汽車領域,一臺會成長的車,就是能通過不斷迭代升級,實現自我功能的持續進化,進而帶給用戶有明顯感知的用車體驗更新。

      汽車要想迭代升級,除了軟件的支持,硬件也必須到位。“軟硬”結合,缺一不可。如同“新世代智美潮跑”歐拉好貓,基于長城汽車檸檬平臺架構+咖啡智能生態打造,搭載有英特爾INTEL APL Mid芯片+高通Qualcomm專業車載處理芯片等等,這些是好貓的“硬件”;而預留的5G端口結合先進的FOTA技術等,則可視為好貓的“軟件”。這些“黑科技”的加持,確保好貓如同iPhone一樣也可以實時更新“固件”,從而完成自我的不斷進化,并帶給用戶與時俱進的用車功能體驗!

      強大“硬件”支持,塑造新世代好貓的“可成長”基因

      眾所周知,OTA是“Over the Air”的縮寫,顧名思義即通過空中方式升級。所謂“空中”,指的是遠程無線方式,OTA可以理解為一種遠程無線升級技術。FOTA則是“Firmware Over the Air”的縮寫,即“固件空中升級”,最常見的就是手機固件的升級。手機制造商會針對自家產品提供系統升級的推送,比如蘋果公司每隔一段時間就會推送iPhone、iPad等旗下設備的新版iOS系統,然后用戶根據需求選擇是否更新升級。

      一般來說,手機廠商、APP提供商之所以要更新、更迭系統,主要是為了更新功能、開發新的應用,一定程度上擴展智能手機的可玩性。比如在最新版的iOS 14里,新增的“來電彈窗”和“桌面小插件”兩個新功能就備受用戶推崇。根據移動分析公司Mixpanel的數據,截至10月27日,iOS 14正式版發布后僅五周后安裝率就達到46.07%。這也說明,iOS 14是一次備受用戶關注的重要升級。

      需要明確的是,并不是所有手機都可以更新固件,同理,也不是所有的車都具備FOTA的能力。要想通過FOTA來更新固件,關鍵還得看“硬件”是否支持。舉個例子,雖然iPhone是在更新了iOS 13之后,其內置的NFC功能才逐漸對用戶放開了權限。但要知道,假如iPhone沒有預留NFC芯片,那么無論后期怎么更新,也是無法激活該功能的。

      對于一臺新能源車而言,平臺的先進與否,是決定其后期能否通過FOTA升級功能的關鍵因素之一。在品牌創立之初,歐拉就堅持“基于專業平臺打造新一代電動車”,大家耳熟能詳的歐拉黑貓和白貓,正是誕生自國內首個電動車專業平臺——ME平臺。而歐拉好貓則基于長城汽車最新的檸檬平臺架構+咖啡智能生態打造,強大的硬件支持,賦予新世代好貓“可成長”的基因!

      檸檬平臺架構賦能,讓好貓更輕、更快、更強

      如今,整個汽車行業都非常重視平臺化開發。因為新平臺代表了新技術,也代表了高效率。對于用戶而言,新平臺可以帶給他們最新最優的產品體驗。歐拉好貓出自于長城汽車檸檬架構下的純電平臺,具有輕量化、模塊化等優勢,更有極高的延展性。該平臺幾乎重塑了汽車設計思路,將整車拆分為四大區域,33個標準模塊、113個模塊結構形式以及438個基礎模塊。化整為零,在各細分模塊上“動刀子”,再化零為整,將好貓的產品力推至新高。

      借助于純電平臺的模塊化思路,歐拉好貓采用集成式電驅動,體積減少23%,重量降低27%,鋁合金殼體電池包能量密度大于177wh/kg,集成電源重量降低15%。電動車做“輕”、做“集成”,有著最明顯的優勢,比如續航里程更長、車內有效空間更大等等,而這些都是傳統“油改電”車型無法打破的壁壘。

      歐拉好貓擁有最高501km的NEDC續航里程,以及12分鐘快充續航100km、30分鐘30%-80%的極限快充。日常通勤,充一次電能使用一到兩周,短途出游從河北到北京、從北京到天津綽綽有余。長途出行休息站吃頓飯的功夫就能充滿電,完美杜絕里程焦慮。同時,檸檬平臺架構還賦予好貓低重心的趣享駕控,0-50km/h加速3.8s的貓力競速,以及風阻系數低至0.273的貓力撕裂,分分鐘俘獲熱愛貼地飛行的“新世代”。

      咖啡智能加持,賦予好貓智能化的靈魂

      如果說檸檬平臺架構決定硬件部分的機體潛力,咖啡智能生態則賦予歐拉好貓智能化的靈魂。歐拉好貓已經具備5G拓展能力,其底層基礎是咖啡智能生態所賦予的電子電氣架構,由此衍生出兩個方面的智能:智能座艙和智能駕駛。

      先說智能座艙部分,好貓搭載有eyeq4芯片,配合A柱上的生物識別攝像頭,可進行面部識別。不同的駕駛者進入好貓的座艙內,車輛將自動識別并開啟其專屬化設置,比如座椅位置、后視鏡角度、儀表主題、駕駛信息等等。配合先進的語音交互功能,“動口不動手”絕非癡人夢話。對于用戶來講,好貓的智能座艙不僅僅是省心省力,更能帶給他們專屬的儀式感。

      再說智能駕駛部分,在硬件層面,好貓首先搭載有英特爾INTEL APL Mid芯片+高通Qualcomm專業車載處理芯片。如同智能手機的芯片,這就相當于好貓的“大腦”,是讓自動駕駛成為可能的關鍵所在。與“大腦”相配合的是6個視網膜級高感知自動駕駛攝像頭、2個高精度毫米波雷達、12個高精度超聲波雷達、遍布全車身的33個全局智能傳感器,以及同時支持GPS+北斗的高精度定位系統。硬件的支持,再結合上文提到的FOTA功能,確保好貓能在全生命周期生態持續升級,后續可提升至L3+級自動駕駛級別。

      如今,好貓已實現360度全景影像功能,可以展示車輛周圍情況,讓倒車更輕松。更強大的“駕駛軌跡”功能將在不久后“推送”給用戶,屆時,好貓可實現循跡倒車、語音控制泊車等“黑科技”。而更大的想象空間還在未來,通過FOTA升級,歐拉好貓可以融入“端云一體”,在大交通網絡中自動行駛。到那個時候,車主就不必自己親自去停車,通過“點對點”泊車功能,讓好貓自己停車,真正解決困擾用戶的“最后一公里”問題!

      眼下的中國汽車市場,正進入一個全新時代。當代中國年輕消費者正在經歷大國崛起、民族復興,其自信心與自豪感空前高漲。各類國潮產品經濟空前繁榮,展現了時代發展過程中當代年輕人的民族自信。他們更遵從內心感受,他們追求活出自我的快樂,他們不受生活的束縛,他們追求內心的自由,他們敢于打破傳統、放飛自我……這是中國新世代消費者最真實的寫照。

      而新世代好貓,憑借匠心獨具的ORA Cabin、ORA Pilot、ORA Care、ORA Active、ORA Retro futurism五大核心優勢,以及長城汽車檸檬平臺架構+咖啡智能生態的全面賦能,真正懂得新世代消費者所需,成為“可陪伴他們成長”的新世代電動車!

      標簽: 歐拉好貓
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