2021款哈弗F7x的自我修養：跟著周董重回“頭文字D”

前段時間在敦煌舉辦的“哈弗F7x四驅王者挑戰賽”中，2021款哈弗F7x便如影片中的周董，用“逮蝦戶”強勁的動力和操控性能橫掃全場，不到5分鐘便征服了3公里鋪裝路面+5公里石子路越野路段+2公里沙漠路段，上演了一場真實的“頭文字D”。能有如此突出的“賽車之魂”，2021款哈弗F7x從來不做無用功，其通過在動力、四驅操控、底盤三方面的提升，才造就了中國“戰車”的樣子。

現實版“秋名山車神”，要動力更要速度

秋名山的夜從不平靜，影片中周董和陳冠希兩位“老司機”在秋名山上演“生死時速”，引擎的轟鳴聲、輪胎與地面刺耳的摩擦聲劃破寂靜的夜空，造就賽車之魂。在現實中，2021款哈弗F7x的賽場也從不平靜，這位“戰神”也正以零百加速6.6秒的強悍加速性能，書寫極速賽道舞曲。

如此優秀的性能，主要得益于其“2.0T +7DCT”的雙十佳黃金動力總成。“2.0T發動機”曾榮獲2019年度的“中國心”十佳發動機稱號，通過實現低速扭矩提升，在1800-3600轉時，即可達到385N•m的峰值扭矩，為2021款哈弗F7x帶來了起步加速更加迅捷、全力輸出更為澎湃的動力體驗。

2.0T發動機的搭檔7DCT變速器，更是連續3年獲得“世界十佳變速器”獎項，擁有高達業界領先水平95%的傳動效率，在動力流失極小的同時，令2021款哈弗F7x輕松實現0.2秒內換擋工作，可謂動效率高、換擋迅速、可靠性強的實力之選。

二者組成黃金動力組合，令性能再次提升，實現了百公里加速僅為6.6S，能夠媲美高端性能車的強勁表現。此外，整車再配合彈射起步功能，讓年輕用戶的“小宇宙”更加充分地釋放，現實版“秋名山車神”名副其實。

“逮蝦戶”穩得一批，智能四驅+底盤功底深厚

除了秋名山車神的競技經典畫面，“逮蝦戶”的漂移也是無數90后影迷心之向往的賽車情懷。山路飛車，既能做到又穩又快，不僅片中人物能做到，2021款哈弗F7x也能。2021款哈弗F7x出色的底盤調校和智能適時四驅配備全地形控制系統，帶來非常穩定的車輪附著力，在賽道將“穩”字展現的淋漓盡致。

有的人會問，四驅相比兩驅的優勢是什么？原因是，四驅車型在起步時響應更加快速，并且在任何路況下，都能做到又穩又快，因此搭載四驅車型比兩驅車型有著更高的通過性和穩定性。

不僅如此，2021款哈弗F7x還會自行識別駕駛環境，根據駕駛環境的變化控制兩驅與四驅兩種模式的切換。如當用戶在城市等較平坦的路況上駕駛時，車輛會自動切換為兩驅驅動，燃油經濟性更高；當在顛簸、多坡多彎等附著力低的路面，車輛自動設定為四輪驅動，令駕駛通過性更高。

此外，2021款哈弗F7x的底盤傳承哈弗品牌專業SUV基因，通過30余種工況測試、125套組合設計驗證、4輪驗證標準嚴于國標50%標準可靠性試驗，在車輛轉向響應、應達性、側傾抑制性上均達到行業領先水準，賦予了2021款哈弗F7x出色的過彎能力。

全路況應變，“秋名山車神”完美駕馭

一位優秀的“車神”，不僅要有好的車技，更要有隨機應變的能力。除了穩字當頭的智能適時四驅系統，2021款哈弗F7x的全路況應變能力也是“逮蝦戶”的神助攻。

2021款哈弗F7x搭載的全地形控制系統，能夠快速、主動識別路況，進行前后扭矩的精準按需分配，實現0：100的動力分配，可自行切換標準/運動/sport+/泥地/沙地/雪地/ECO經濟7種駕駛模式，實現全面路況應變能力，滿足更多路況的使用場景。

在“哈弗F7x四驅王者挑戰賽”的起步階段，2.0T發動機在sport+模式的加持下，將轉速穩定在2000轉左右，起步迅捷、推背感十足；進入沙地賽段，車輛在沙地模式下，可自動識別硬質沙地或軟質沙地，更能辨別出陷車困境，使車輛輕松脫困；進入軟沙路段，駕駛模式切換到泥地模式，使車輛各系統更好的適應環境，穩健前行。

在日常用車生活中，城市的擁堵路段可選經濟模式，省油的同時，還有效提升了乘坐舒適性；標準模式則可兼顧動力性和舒適性，適用于普通日常公路、鋪裝路等道路環境。

2021款哈弗F7x強勁動力、智能適時四驅配備全地形控制系統、大師級底盤調校等優勢，造就了超乎尋常、超越極限的性能實力，帶領擁有賽車情懷的90后重回《頭文字D》的熱血場面，讓速度與激情的魅力無限釋放。更令人驚喜的是，現在將年少的“賽車夢”帶回家，還可享5000元現金優惠、線上下單再享5300元購車款、至高9000元金融貼息、至高10000元的限時置換補貼和限時增購補貼等多重“上心”大禮，品價比高，帶你天天感受“頭文字D”的速度魅力。