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<abbr id="egck2"></abbr> 9月26日,北京車展開幕。盡管遲到了4個月,但依然引領全球消費風向標。疫情暫告一段落,國民家轎消費反彈。在此時空交會點上,“乘風破浪,奔騰向上”的一汽奔騰,亮相了全新第三代奔騰B70,該車在設計、空間、智能諸多方面打破常規,引領消費升級新革命。
國民家轎智能化
什么是國民家轎?這個概念在不同時代意義不同。當初,轎車剛剛走進家庭,夏利滿足了人們遮風擋雨的代步需求。而后,老三樣——桑塔納、捷達、富康,成為普羅大眾購車首選。今天,伴隨著互聯網成長的新生代客群80后、90后成為家轎消費主體,汽車智能化成為他們購車的新需求。
深諳中國消費者內心需求與偏好的一汽奔騰,此次亮相的全新第三代奔騰B70,已經不再是我們傳統印象中的一輛車,而升級為全新的智能座艙。它配備了3D全息投影行車伙伴。將過去冷冰冰的汽車,變身為可以互動交流的伙伴,并且可以根據不同人物形象選擇個性化裝扮,于是這個伙伴形象生動鮮活了起來。它的語音識別率達到98%,可以幫助車主完成空調控制、路況導航、天氣查詢等多種操作。
車聯萬物,是當下消費的新潮流,全新第三代奔騰B70既可以實現查找車輛位置、查看車輛狀態等遠程控制,也可以通過車載WiFi上網,同時還可以與智能家居互聯,真正實現了人•車•家生活互聯。
性感曲面領潮流
過去,提到國民家轎,人們眼前就浮現出造型四平八穩的三廂轎車。說好聽一些,是外觀經典、耐看、不張揚。說白了,是清一色的大眾臉,沒有太多特點可言。而今,汽車消費進入到多元化、個性化消費階段,即便是平凡的國民車,也要追求精致設計,甚至要彰顯豪華典范。
此次亮相的全新第三代奔騰B70,外觀讓人過目不忘,且風格永不過時。它立足于“性感曲面”的全新設計語言,突破了家轎“老三廂”的傳統設計,開創大掀背新品類,GT掀背風格造型讓整體氣勢蓄勢待發。隱藏式門把手既保證了車身側面流線造型,又能帶來較低風阻系數。從“戈”這一中國古代兵器中汲取設計靈感的大燈,與格柵裝飾進行融合,弱化瞳孔效應,燈即是格柵,格柵也是燈,打造出具有高辨識度的家族式特征。內飾科技感十足,12寸液晶儀表屏與中控大屏采用一體式設計,呈現更具個性的氛圍。240°包裹座椅,結合曲面設計,帶來新國民的頭等艙座椅駕乘體驗。
“第三空間”大升級
曾經的國民家轎,能夠滿足全家人乘坐,集體出行的需求即可。而今,它已經升級為僅次于家庭、工作的第三空間,不僅要動力充沛、操控穩定,還要具備寬敞、舒適、安全的特點。而新冠疫情常態化,讓消費者對健康車的需求異乎尋常地迫切。
全新第三代奔騰B70依托無限方程FMA架構,搭載第三代“1.5T智擎動力”發動機,39.06%超高熱效率,達到自主量產渦輪增壓發動機的頂尖水平。同時,該車具備2800mm超長軸距,前后排頭部、腿部、臀部空間表現都超越同級車。先進的NVH性能,與合資品牌B級車相當,營造了安靜的出行環境。同時,該車采用“雙E”環形車身結構,配合占比達76%的高強鋼,整體屈服強度大于1500MPa的超高強度材料,讓整車變成了防撞“金鐘罩”,為車內乘員提供了最有效的基礎防護。
更貼心的是,全新第三代奔騰B70搭載了健康黑科技“超級濾芯”,保持車內健康空氣,不僅滿足了后疫情時代消費者的用車需求,而且賦予了出行所需的自豪感和高級感。
據權威機構分析,下半年疫情防控形勢依然嚴峻復雜,人們意識到開私家車比乘坐公共交通更安全,因而隨著宏觀經濟環境逐漸企穩,中端消費群體的購車需求釋放,市場進入“疫行情”階段。從細分市場看,消費者對SUV的偏好大過轎車,究其原因是近些年以德系、日系車為主體的國民家轎格局穩定,廠家變革性升級的意愿不高。
此番,一汽奔騰基于全新設計語言“性感曲面”和全新技術架構無限方程FMA,而打造的全新第三代奔騰B70,從新設計、新操控、新安全、新空間、新智能五大方面入手打破行業思維,力求為消費者提供未來化、數字化、居家化的全場景產品價值。
北京車展上,盡管全新第三代奔騰B70首次亮相,但它不僅吹響了一汽奔騰征戰轎車市場的沖鋒號,而且將國民家轎標準提升至全新高度。更值得稱道的是,它意味著中國品牌汽車用不斷創新,引領新時代國民家轎的消費升級。
