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      因?yàn)楣7x的這項(xiàng)“神技”,大眾車(chē)主都想賣(mài)車(chē)換哈弗……

      2020-09-21 12:47:36 來(lái)源:我車(chē)網(wǎng) 編輯:伍思齊 瀏覽:

      仔細(xì)想想你有沒(méi)有一下“癥狀”,超過(guò)1分鐘不看手機(jī)心里就癢癢,甭管有事沒(méi)事,也要時(shí)不時(shí)解鎖手機(jī)劃一劃才舒服。如果有,說(shuō)明你已經(jīng)患上了“手機(jī)綜合癥”。“手機(jī)綜合癥”在開(kāi)車(chē)的時(shí)候體現(xiàn)的尤為明顯,手機(jī)“叮咚一聲”,就迫不及待想看看消息內(nèi)容……但眾所周知,開(kāi)車(chē)看手機(jī)是非常危險(xiǎn)的行為,因此“手機(jī)綜合癥”已經(jīng)成為了很多司機(jī)朋友的痛點(diǎn)。

      而車(chē)載互聯(lián)系統(tǒng)的出現(xiàn),一方面是解決上述痛點(diǎn),另一方面是提供更多功能,帶來(lái)更便利、更趣味的用車(chē)體驗(yàn),也是現(xiàn)在很多新車(chē)的核心競(jìng)爭(zhēng)力之一。

      在中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng),哈弗和大眾可謂分別是自主和合資的代表品牌,但在車(chē)載智能互聯(lián)的動(dòng)作上,哈弗表現(xiàn)的十分積極,持續(xù)迭代更新,而大眾則比較保守,步伐緩慢。為了進(jìn)一步探究差異化,小編也找來(lái)了哈弗、上汽大眾、一汽大眾旗下3款車(chē)型進(jìn)行一番對(duì)比,分別是2021款哈弗F7x,途岳、探岳X,看看它們的車(chē)載互聯(lián)系統(tǒng)區(qū)別究竟有多大。

      硬件上,2021款哈弗F7x全系標(biāo)配12.3寸中控觸摸屏,途岳則是按照高低配車(chē)型分別有6.5寸和8寸兩種,探岳X則全系9.2寸。對(duì)用戶而言,沒(méi)有人會(huì)拒絕更大的屏幕。大尺寸不僅有更強(qiáng)的視覺(jué)沖擊力,也可以顯示更豐富的內(nèi)容,視覺(jué)效果也更好,顯然2021款哈弗F7x表現(xiàn)最為優(yōu)秀。

      軟件上,2021款哈弗F7x全系標(biāo)配Fun-Life 2.0系統(tǒng),首搭騰訊TAI3.0功能。途岳則依舊按照高低配車(chē)型進(jìn)行劃分,低配車(chē)型不具有車(chē)聯(lián)網(wǎng)功能,高配車(chē)型也只有導(dǎo)航和少量娛樂(lè)功能。探岳X搭載CNS3.0智能車(chē)載導(dǎo)航信息娛樂(lè)系統(tǒng),功能比途岳更豐富,但依舊遜色于哈弗F7x。

      在語(yǔ)音交互方面,2021款哈弗F7x很有特色,不僅語(yǔ)言識(shí)別度高,而且執(zhí)行很到位,效率很高。另外,哈弗F7x的語(yǔ)音交互,還支持最長(zhǎng)90秒免喚醒操作,也就是說(shuō)當(dāng)說(shuō)完“你好哈弗”以后的90秒之內(nèi),任何語(yǔ)音指令都可以直接下達(dá),非常便利。除了常規(guī)語(yǔ)音包,還引入了“王者榮耀”特色語(yǔ)音包。相應(yīng)的喚醒方式,也可以從“你好哈弗”變成“召喚李白”、“召喚妲己”,很有趣味性。

      而途岳就表現(xiàn)得比較一般了,不少車(chē)主反映語(yǔ)音交互略顯雞肋,系統(tǒng)對(duì)于人員“吐字”水平要求較高,也就是要用類(lèi)似于“播音員”的方式下達(dá)指令,否則就容易鬧笑話。探岳X整體比途岳更好一些,畢竟CNS3.0是最新一代的成果,但在語(yǔ)音控制的空能上有所欠缺,比如車(chē)窗和天窗等不能通過(guò)語(yǔ)音指令開(kāi)閉,而且也沒(méi)有長(zhǎng)達(dá)90秒的免喚醒操作,只有特殊場(chǎng)景下支持免喚醒,比如播放歌曲,相較哈弗F7x來(lái)說(shuō)略遜一籌。

      在智慧導(dǎo)航方面,2021款哈弗F7x支持高德/騰訊雙地圖,通過(guò)語(yǔ)音就可以啟動(dòng),UI以及操作邏輯也與手機(jī)導(dǎo)航很相似,這種人性化的設(shè)定,可以讓用戶迅速適應(yīng)車(chē)機(jī)導(dǎo)航。同時(shí),導(dǎo)航還支持“一公里導(dǎo)航”功能。這樣的場(chǎng)景在日常出行中很常見(jiàn),比如停車(chē)場(chǎng)距離目的地比較遠(yuǎn),下車(chē)之后還需要步行1-2km,車(chē)機(jī)導(dǎo)航會(huì)把導(dǎo)航路線推送至手機(jī)進(jìn)行“接力”,讓用戶無(wú)需在手機(jī)上進(jìn)行“二次輸入”,很人性化,也很方便。

      相較而言,途岳的低配車(chē)型沒(méi)有導(dǎo)航功能,用戶只能依賴手機(jī),而高配車(chē)型的UI以及操作邏輯和中國(guó)用戶習(xí)慣的高德、騰訊、百度等都不太一樣,上手需要一個(gè)適應(yīng)過(guò)程,簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是本土化不夠。探岳X雖然全系配備導(dǎo)航,屏幕尺寸也稍大,但問(wèn)題與途岳相似,還是使用習(xí)慣問(wèn)題,本土化不足。而且這兩款車(chē)的導(dǎo)航,都無(wú)法和手機(jī)進(jìn)行深度聯(lián)動(dòng),功能性不及哈弗F7x豐富。

      在其他服務(wù)功能上,2021款哈弗F7x十分豐富,最值得一提的是車(chē)載微信,通過(guò)語(yǔ)音進(jìn)行收發(fā),讓你不會(huì)錯(cuò)過(guò)每一條重要的信息,甚至還可以根據(jù)好友的定位直接發(fā)起導(dǎo)航,有效解決了“離線焦慮癥”。而且語(yǔ)音聊微信的模式,與同副駕駛乘客聊天本質(zhì)上其實(shí)沒(méi)區(qū)別,完全不必要?jiǎng)邮郑熊?chē)安全性自然要比用手機(jī)高很多。而出行管家,接入了8,000+家停車(chē)場(chǎng)、20,000+家加油站、300+城市洗車(chē)服務(wù),十分便捷。此外,2021款哈弗F7x還融合了B站、抖音、愛(ài)奇藝、全民K歌等,陣容華麗堪稱“娛樂(lè)帝國(guó)”,在等紅燈或者長(zhǎng)途出行進(jìn)服務(wù)器休息的時(shí)候,可以追自己喜歡的劇集,刷刷抖音,甚至“吼兩嗓子”,絕對(duì)是其樂(lè)無(wú)窮,也大大緩解了駕車(chē)疲勞感。

      途岳和探岳X的車(chē)載服務(wù)還比較“原始”,比如娛樂(lè)功能,依然停留在音樂(lè)、FM等音頻內(nèi)容,視頻資源幾乎沒(méi)有。像車(chē)載微信這種很前沿,實(shí)用性很高,需求量很大的功能,自然也沒(méi)有。

      綜上對(duì)比不難發(fā)現(xiàn),2021款哈弗F7x在智能互聯(lián)方面展現(xiàn)了很強(qiáng)勁的實(shí)力,在突破創(chuàng)新上表現(xiàn)積極,更加豐富的功能穩(wěn)穩(wěn)抓住了年輕用戶的心。而大眾也的確沒(méi)有像幾年前猛推“TSI+DSG”那般激進(jìn),與不少其他合資品牌一樣,在智能互聯(lián)的步伐上走的很慢,明顯落后于哈弗。

      更值得一提的是,2021款哈弗F7x剛剛煥新上市,指導(dǎo)價(jià)11.99-15.49萬(wàn)元與原有版本車(chē)型保持一致,但新增多項(xiàng)配置,總價(jià)值超過(guò)1萬(wàn)元,可謂增配不增價(jià),同時(shí)更享“上心七重大禮”,極具吸引力。如果你也是一位喜歡新鮮感,追求人車(chē)智慧互聯(lián)的小伙伴,顯然2021款哈弗F7x更適合,不要猶豫了,馬上下單吧。

      標(biāo)簽: 哈弗F7x
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