近年來,杭州市圍繞新能源汽車,在政策、規(guī)模、基礎(chǔ)設(shè)施及充電換商業(yè)模式等方面有著扎實(shí)的基礎(chǔ)工作及經(jīng)驗(yàn)。本次北汽新能源EU5換電車型與藍(lán)谷智慧能源新一代智能換電站雙雙亮相,將加快推動(dòng)杭州新能源汽車市場推廣,樹立浙江省新能源汽車推廣新模式、新標(biāo)桿。
本次北汽新能源EU5換電車型與藍(lán)谷智慧能源新一代智能換電站雙雙亮相,毫無疑問對(duì)于推動(dòng)杭州新能源汽車市場推廣有重大意義,將樹立浙江省新能源汽車推廣的新模式與新標(biāo)桿。本次亮相的換電站是由藍(lán)谷智慧能源自主研發(fā),打破以往外觀設(shè)計(jì),以“智能、極速”為主題,采用主基調(diào)“灰、黑”科技色,搭配寓意為“清潔能源”的蔚藍(lán)光帶,突出換電站的科技感及律動(dòng)感;智能換電站采用新的換電技術(shù),將換電時(shí)間縮減至 88秒以內(nèi),可兼容BEIJING汽車EU300和EU5車型,滿足400次以上的換電服務(wù)能力。同時(shí),將數(shù)字孿生、云端調(diào)控以及無人值守等新型智能技術(shù)融入運(yùn)營管理,極大的降低運(yùn)營投入成本,實(shí)現(xiàn)運(yùn)營收益最大化;為滿足用戶全方位的需求,藍(lán)谷智電APP獨(dú)創(chuàng)心跳式電池包監(jiān)測功能,實(shí)現(xiàn)電池日常狀態(tài)及安全問題可視化,可根據(jù)用戶換電行為實(shí)現(xiàn)主動(dòng)云端電池包調(diào)度,提供換電預(yù)約、站端分流等功能,從產(chǎn)品到服務(wù),打造多維度用戶滿意度。
換電模式在杭州的落地開花,離不開北汽新能源對(duì)換電模式十年的堅(jiān)守和進(jìn)入2020年后的政策利好不斷釋放。北汽新能源在換電模式上的探索與布局已達(dá)10年之久,截止到目前,北汽新能源已在19個(gè)城市建成并啟用了187座換電站,而換電車輛的行駛總里程更是高達(dá)6.9億公里,并投入運(yùn)營的換電車輛達(dá)1.8萬臺(tái),累計(jì)完成換電480萬次。
同時(shí),2020年4月發(fā)布的新版新能源車補(bǔ)貼政策,換電模式電動(dòng)汽車享受購車補(bǔ)貼時(shí),不受售價(jià)30萬元以下以及續(xù)航300公里以上的條件限制;5月,換電站作為新基建的重要組成部分,首次被寫入2020年政府工作報(bào)告;7月,工信部對(duì)新能源換電模式做出詳細(xì)解讀,推廣新能源車換電模式。政策的正向支持態(tài)度在加上十年的沉淀,預(yù)示著換電模式將迎來一波加速發(fā)展。
日前,借助政策春風(fēng),北汽新能源在換電模式上也在不斷推進(jìn)。7月27日,北汽新能源與國家電網(wǎng)簽署深化戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,促進(jìn)車電包與車輛銷售業(yè)務(wù)等,尤其在換電業(yè)務(wù)上方面展開深度合作,雙方將共同建設(shè)運(yùn)營換電網(wǎng)、站,推廣換電、充電、儲(chǔ)能“三站合一”的能源服務(wù)站,滿足新能源汽車能源補(bǔ)給的需求,同時(shí)參與電網(wǎng)輔助服務(wù),靈活調(diào)控電網(wǎng)負(fù)荷,賦能換電站調(diào)節(jié)峰谷增值服務(wù)。同時(shí),8月3日,北汽藍(lán)谷進(jìn)行非公開發(fā)行,并宣布募集資金不超過55億元,其中部分募集資金將投入至換電業(yè)務(wù)系統(tǒng)開發(fā)項(xiàng)目,用于開發(fā)兼容換電模式的B級(jí)旗艦純電動(dòng)車型、建設(shè)高端智能換電站等配套設(shè)施。
未來,北汽新能源將繼續(xù)響應(yīng)國家支持換電模式發(fā)展的重要規(guī)劃,推出更科技的換電車型及換電站,提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù),全面深耕、布局換電市場,并積極探索V2G等應(yīng)用技術(shù)與場景,為新能源汽車及充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的發(fā)展做出積極貢獻(xiàn)。
7月26日晚,第七屆環(huán)青海湖(國際)電動(dòng)汽車挑戰(zhàn)賽(簡稱環(huán)青賽)正式落下帷幕,在青海大劇院舉行了盛大的頒獎(jiǎng)盛典。北汽集團(tuán)在此屆比賽中共摘得23項(xiàng)大獎(jiǎng),并...
5月12日,由工業(yè)和信息化部組織、中國汽車技術(shù)研究中心有限公司牽頭、北汽新能源等重點(diǎn)企業(yè)參與編制的GB 18384-2020《電動(dòng)汽車安全要求》和GB 38031-2020《...
毫無疑問,疫情給2020年的國內(nèi)經(jīng)濟(jì)帶來了巨大影響。據(jù)統(tǒng)計(jì),一季度國內(nèi)GDP同比下降6 8%,為改革開放以來的首次。從各行各業(yè)來看,一季度除了醫(yī)療和在線教育...
如果說從教育投入可以看出一個(gè)國家的未來,那么無疑從技術(shù)型企業(yè)的研發(fā)創(chuàng)新投入就能看到一個(gè)企業(yè)的未來的高度。北汽新能源2020年第一季度財(cái)報(bào)顯示,受新能源...
近年來,新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的加速融合,中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速,已經(jīng)成為產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要趨勢(shì)。《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》《汽車產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展...
日前,2019年度北京市科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)結(jié)果公示:北汽新能源分別在車聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)、整車電控系統(tǒng)、整車電驅(qū)動(dòng)領(lǐng)域斬獲三項(xiàng)大獎(jiǎng),分別榮獲新能源汽車車聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)系統(tǒng)...
在知乎疫情結(jié)束你的新目標(biāo)話題中,購車成了熱門詞,不少網(wǎng)友感嘆疫情讓我認(rèn)識(shí)到有輛車是多么重要。而隨著北京6萬個(gè)新能源指標(biāo)的發(fā)放,很多小伙伴已經(jīng)朝著新目...
10月29日,北汽藍(lán)谷(600733)發(fā)布2019年第三季度財(cái)報(bào),前三季度營業(yè)總收入達(dá)174 84億,較去年同期大幅增長78 64%。其中第三季度季度實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入75 64億,同比...
8月3日上午,第四屆VSE綠色能源車全國挑戰(zhàn)賽在北汽集團(tuán)北京汽車產(chǎn)業(yè)研發(fā)基地拉開序幕。北京團(tuán)市委副書記陳昶屹,北汽集團(tuán)黨委常委、工會(huì)主席張輝,北汽新能源黨...
7月31日,2019北汽集團(tuán)賀蘭山挑戰(zhàn)之旅圓滿收官。在為期3日的征途中,北汽新能源旗下達(dá)爾文智能軍團(tuán)——EX3、EX5、EU5、EU7四款車型,與北汽集團(tuán)旗下一眾燃油...