哈弗F7x：讓從前那個(gè)少年，再圓追風(fēng)之夢(mèng)

占據(jù)動(dòng)力技術(shù)制高點(diǎn) 哈弗F7x“雙十佳”組合性能強(qiáng)勁

哈弗F7x能夠成為“圓夢(mèng)之作”，首先就具備了強(qiáng)悍的加速性能，零百加速僅為6.6秒的強(qiáng)勁表現(xiàn)，滿足了年輕用戶對(duì)于“風(fēng)馳電掣”的無(wú)限渴望，一腳油門便可開(kāi)啟加速旅程。

如此優(yōu)秀的性能，主要得益于其“2.0GDIT +7DCT”的雙十佳黃金動(dòng)力總成。其中2.0GDIT發(fā)動(dòng)機(jī)榮獲2019年度的“中國(guó)心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)稱號(hào)，7DCT變速器則連續(xù)三年榮獲“世界十佳變速器”獎(jiǎng)項(xiàng)。

屢獲殊榮的背后，一定少不了技術(shù)實(shí)力的加持。核心技術(shù)上，哈弗F7x搭載的2.0GDIT發(fā)動(dòng)機(jī)，搭載了350bar噴油系統(tǒng)、智能熱管理模塊、自主研發(fā)廢氣渦輪電控增壓器、集成排氣歧管等黑科技，大力提升了整車的“戰(zhàn)斗”指數(shù)，最大功率165kW，且在1800-3600轉(zhuǎn)時(shí)，即可達(dá)到385N•m的峰值扭矩，爆發(fā)力之強(qiáng)勁 "秒殺"不少同級(jí)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。

此外，7DCT變速器也不可小覷，其高達(dá)業(yè)界領(lǐng)先水平的95.6%綜合效率，在動(dòng)力流失極小的同時(shí)，令哈弗F7x輕松實(shí)現(xiàn)0.2秒內(nèi)換擋工作。且在能耗控制上，7DCT變速器驚喜不斷，采用了智能雙泵系統(tǒng)、中置缸內(nèi)直噴、高壓均勻混合噴射燃油、1000rpm超低渦輪介入轉(zhuǎn)速等一系列解決方案，有效提升了整車的性能水平。

強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合所帶來(lái)的效果往往都是1+1>2，哈弗F7x的“雙十佳”黃金動(dòng)力組合突破性能極限，在經(jīng)過(guò)全新調(diào)校后令整車動(dòng)力響應(yīng)提升了25%，讓性能更加“狂野”。

此前，在珠海國(guó)際賽車場(chǎng)、北京金港國(guó)際賽車場(chǎng)、重慶青年匯巔峰極速賽道，哈弗F7x化身性能猛獸，刷新三大專業(yè)賽道中國(guó)轎跑SUV的最快圈速記錄，甚至跑出百公里加速6.2s的驚人成績(jī)，實(shí)力捍衛(wèi)了“地表最強(qiáng)性能15萬(wàn)級(jí)轎跑SUV”寶座。不僅如此，在與德、日、美、英標(biāo)桿SUV車型的直線競(jìng)速Battle中，哈弗F7x更展現(xiàn)了越級(jí)的性能實(shí)力，以6.64秒的百公里加速成績(jī)和0.57G的起步G值技?jí)核膰?guó)強(qiáng)者，再次榮膺加速之王。

全能四驅(qū)精準(zhǔn)操控 哈弗F7x帶你體驗(yàn)極限駕車樂(lè)趣

除了“快如閃電”的速度，哈弗F7x的另一大法寶就是全新智能適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，也正是得益于四驅(qū)系統(tǒng)的加持，賦予哈弗F7x極強(qiáng)的過(guò)彎能力，真正做到了“又快又穩(wěn)”，帶給用戶充滿激情的駕駛樂(lè)趣。

眾所周知，幾乎所有高端車型都會(huì)采用四驅(qū)系統(tǒng)，那么四驅(qū)相比兩驅(qū)的優(yōu)勢(shì)是什么呢？四驅(qū)車型在起步時(shí)響應(yīng)更加快速，并且在任何路況下，都能做到又穩(wěn)又快，因此搭載四驅(qū)車型比兩驅(qū)車型有著更高的通過(guò)性和穩(wěn)定性。

而這一切，在哈弗F7x征戰(zhàn)“北京秋名山”的全新挑戰(zhàn)中更是充分得到了印證。據(jù)了解，為了考驗(yàn)哈弗F7x的操控性能，每一輛車的后備箱中都擺放了豆腐塊，縱使在蜿蜒盤旋的山路上連續(xù)急速過(guò)彎，后備箱中的豆腐依然完好無(wú)損，成功完成了登山挑戰(zhàn)。

不僅如此，哈弗F7x的智能適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，還會(huì)自行識(shí)別駕駛環(huán)境，根據(jù)駕駛環(huán)境的變化控制兩驅(qū)與四驅(qū)兩種模式的切換。當(dāng)用戶在城市等較平坦的路況上駕駛時(shí)，車輛會(huì)自動(dòng)切換為兩驅(qū)驅(qū)動(dòng)，燃油經(jīng)濟(jì)性更高；當(dāng)在顛簸、多坡多彎等附著力低的路面，車輛自動(dòng)設(shè)定為四輪驅(qū)動(dòng)，令駕駛通過(guò)性更高。

駕駛模式上，哈弗F7x擁有標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動(dòng)、泥地、沙地、雪地、經(jīng)濟(jì)六種駕駛模式，配合智能適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，可根據(jù)路況實(shí)現(xiàn)多種駕駛模式切換，擁有全面的路況應(yīng)變能力。其中泥地和雪地模式為哈弗F7x獨(dú)有，如雪地模式下，哈弗F7x擁有對(duì)抗冰天雪地的強(qiáng)大實(shí)力，令用戶在光滑、雪多的地況下也可以安全穩(wěn)妥駕駛。且去年12月18日，哈弗F7x還開(kāi)啟了冰雪挑戰(zhàn)，任憑風(fēng)雪肆虐，哈弗F7x依舊無(wú)畏馳騁，憑借優(yōu)異的爬坡能力、抓地力、操控穩(wěn)定性、脫困能力，在冰雪中以優(yōu)雅身姿上演了絕美的冰雪華爾茲，書(shū)寫了屬于它的冰上傳奇，更成為了中國(guó)轎跑SUV中的冰雪王者！

此外，哈弗F7x在著力提升整車性能水平的同時(shí)，也不忘為年輕用戶的安全考慮，整車的底盤經(jīng)過(guò)了30余種工況測(cè)試，125套組合設(shè)計(jì)驗(yàn)證，4輪可靠性試驗(yàn)，驗(yàn)證標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)于國(guó)標(biāo)50%實(shí)施，嚴(yán)苛程度令人咋舌，完美將超高性能和安全穩(wěn)定合二為一。

造就無(wú)數(shù)90后熱血童年的《四驅(qū)兄弟》，激起了年輕用戶對(duì)車的向往；而作為哈弗面向年輕化市場(chǎng)的重要車型，哈弗F7x就像是一輛真正的“四驅(qū)兄弟”座駕一般，通過(guò)在技術(shù)方面的不斷突破創(chuàng)新，用“中國(guó)心”發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)勁動(dòng)力、大師級(jí)底盤調(diào)校、全地形技術(shù)以及智能適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)等，圓年輕用戶兒時(shí)之夢(mèng)。與此同時(shí)，哈弗F7x在行業(yè)內(nèi)占據(jù)明顯優(yōu)勢(shì)的動(dòng)力水平，也已成為了中國(guó)智造的最佳范本，并助力中國(guó)智造真正發(fā)揚(yáng)光大揚(yáng)名海外。