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      VV7節油挑戰賽結果出爐 百公里油耗8L

      2018-09-06 14:09:39 來源:我車網 編輯:我車網 瀏覽:
      在自主品牌SUV市場,從沒有一個像WEY品牌這樣令人激動,令人驕傲的了。畢竟中國汽車的發展路徑被國外品牌牽引了好多年。長城汽車的WEY品牌自17年上市以來在中國市場取得了異常的火爆,其旗下兩款主力車型VV5和VV7同級表現十分出色。

      近日,WEY在四川成都開啟了 “智鑒WEY來 WEY VV7節油挑戰賽 ” VV7品質體驗之旅。本次旅途可不單單是純粹的開車,節油挑戰賽、ACC編隊以及NVH的動靜態測試才是主菜。關于WEY VV7那些好的壞的傳言,對錯與否,在這里都將會被證實。

      車隊一行13輛車,從起點加油站加滿油箱至跳槍,油表及里程數清零后,同時啟程出發。16公里天府大道,74公里高速路,再經過32公里鄉村路和盤山路,在終點加油站啟封并加滿油,記錄里程數、表顯油耗、加油量,最終計算出百公里油耗。

      9月6日VV7通發稿二:VV7節油挑戰賽結果出爐 百公里油耗8L376.png

      大有可WEY,豪華開創者

      世界上大多數以自己名字命名的品牌,要么成了世界頂尖,要么就不為人知。作為第一個以創始人姓氏命名的中國汽車品牌,WEY還很年輕,我們暫且沒辦法去下定論這個品牌是否能夠成為世界頂尖選手。但從它的發展步伐和新產品都可以感受到超越期待的驚喜。要說中國豪華汽車品牌的存在感,目前怕是沒有哪個有WEY的影響力高。

      對于WEY的存在意義以及定位,看魏老板說的這個幾個關鍵點就清晰了:讓更多人擁有豪華SUV,成為中國豪華SUV領導者,要做全球最大的豪華SUV專業品牌!而落到實處,產品表現是WEY品牌的最好詮釋。

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      時至今日,WEY品牌產品已經陸續榮獲過:自主研發的7DCT變速箱被中國汽車評價研究院評為“世界十佳變速器” ;VV5被德國最有影響力周刊之一的《焦點》(FOCUS)周刊評選為法蘭克福車展最成功的五款車型之一。從產品設計、生產,到品牌定位和包裝,WEY品牌每一個環節、每一個細節、每一個理念都離不開“豪華”二字。毋庸置疑的是,在品牌層面,WEY品牌的豪華概念做得足夠到位。

      同臺國際品牌 WEY也敢于獻技

      時代在進步,消費觀念在改變,我們都知道,現如今光通過宣傳概念來吸引消費者,已經是行不通的方案了。因此,WEY更愿意讓不折不扣的一流產品,看得到、摸得著、用得好的方方面面擺在你的面前,給到你最需要以及最關注的東西,從生活、感情層面去感受豪華的存在。

      WEY的設計很漂亮,這是男女老少公認的事實。家族化DNA設計元素讓VV7的外觀顯得別具一格,辨識度一流。大馬路上,至少可以一眼認出這就是中國豪華品牌SUV,叫WEY。

      4765mm×1931mm×1655mm的車身尺寸,2950mm的軸距。配合起上面提到的各種標志性元素,通過設計師的手法柔和在一起,我們常說的動感、霸氣、上檔次,在這臺VV7上就體現得淋漓盡致了。打開車門撲面而來的真皮座椅和大面積的縫線皮革,就是滿滿的豪華感。對于WEY VV7,姑且不說肩比50萬級別的BBA,但針對30萬上下的任何產品,都基本處于絕對優勢的狀態。

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      談配置,VV7只會招惹來其它品牌的仇恨,在這個價格基礎上,“豐富”一詞不再適合用來形容WEY品牌產品的配置程度。因為,VV7對于豪華配置的理解就是盡情的“寵”著用戶。胎壓監測、全車8氣囊、前后倒車雷達、全景影像、全景天窗、電動座椅、座椅加熱、自動大燈、LED大燈等等,對于WEY VV7來說都是日常標配。

      全系標配ACC自適應巡航系統,0-150Km/h范圍內,你按下去,它就能跑。全身上下各種雷達和傳感器的作用,這套系統能夠做到跟車停止和起步、彎道掃描車輛前方路況、識別有效車距等等功能效果。

      而并線輔助、自動泊車、車道保持、車道居中、交通標志信息識別AEB自動緊急剎停、倒車側向警告等,都統統給你配了個齊。反正,用不用得完是你的事,但每一個配置都是花足了心思為你著想。

      坐在行駛中的WEY VV7里面,作為乘客實在容易讓人犯困。不僅是因為厚而軟的真皮座椅太舒服和靜音效果太優秀,其實整套動力系統和機械規格的表現性格也實在舒適到家。

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      2.0T+7DCT的組合,最大馬力234匹,最大扭矩360牛·米。沒有太過強烈的推背感,但優勢在于動力儲備夠足,最高車速達可以205km/h,10秒破百也不是什么大問題。全新自主研發的7擋雙離合經過不斷升級之后,并沒有太對激進的表現,整體邏輯趨于溫順。這樣的設定,一方面是把重心放在了舒適性平順上,另一方面則是為了盡可能的做到最佳的燃油經濟性。

      WEY產品的底盤調校一向很懂中國人要的是什么感覺,VV7也不例外,舒服得來又保持住了一定的勁道。日常行駛操作,靈活行走在市區之間,完全沒有壓力,高速行進,就是大家一直比較喜歡的那種所謂的“德味”了,厚而穩。

      “智鑒WEY來 WEY VV7節油挑戰賽”品質體驗之旅,就是本著“讓更多人擁有到豪華SUV”的使命,讓更多消費者能夠真正認識、深入了解到VV7“內心深處”的一面。最終,挑戰賽前三名的成績分別是5.67L/百公里、6.66L/百公里、6.87L/百公里,13輛車的平均成績為8.05L/百公里。VV7用百公里8L的成績,讓廣大消費者認識到VV7最真實的油耗,也讓更多人知道這就是中國豪華SUV的領導者。

      標簽: VV7
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