7月份,共有52,616輛奔馳品牌車型交付中國市場,同比增長幅度為8.3%。前7個月,國內奔馳品牌的銷量達到了392,780輛,增幅更是達到15.1%,占到整個亞太市場的69.3%。
奔馳2018年剩余新車規劃 | ||
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車型 | 級別 | 上市時間 |
新款C級 | 中型車 | 2018年下半年 |
全新A級兩廂 | 緊湊型車 | 2018年下半年 |
GLC加長版 | 中型SUV | 2018年下半年 |
全新A級三廂 | 緊湊型車 | 2018年第四季度 |
制表:網通社 Internet Info Agency |
全新G級于8月8日上市,除該車外,今年還將有新款C級、全新A級兩廂、GLC加長版以及全新A級三廂共四款新車投放中國市場,接連的新品上市將為奔馳沖擊更高的銷量打下基礎。
全球市場方面,7月梅賽德斯-奔馳品牌的銷量為167,518輛,創造同期歷史第二高的成績;1-7月的銷量為1,356,350輛,同比增長2.3%,同樣創下了歷史同期最高。smart品牌7月銷量同比大幅增長11.1%,達到了11,404輛。
其他地區方面,歐洲7月交付梅賽德斯-奔馳品牌新車數量為65,568輛,較去年同期下降13.9%。但前七個月,法國、西班牙、瑞典、波蘭和丹麥等市場的累計交付量均創下新高。北美地區7月,奔馳品牌的銷量則為24,884,下降19.0%。但墨西哥市場展現了巨大的潛力,7月、1-7月銷量均實現正增長。
具體車型表現方面,奔馳S級轎車7月銷量同比大增16.5%至4,906輛,該車型最大的市場為德國市場。C級系列車型銷量下跌近10%,為29,298輛。C級作為奔馳品牌國內市場的主力車型,將迎來改款,銷量有望進一步增長。SUV車型的銷量創造歷史同期最好成績,達到了484,275輛,其中的銷量主力為GLC以及GLC Coupe。Smart車型方面,7月的銷量為11,404輛,同比增長11.1%。
當地時間8月6日上午10點,渤海汽車公司在德國法蘭克福舉行了交割儀式,收購了德國TRIMET集團旗下TRIMET Automotive Holding GmbH公司(以下簡稱TAH公司)...
8月8日,前途汽車首款量產車產品K50在蘇州正式上市,補貼后售價68 68萬。值得一提的是,在較低補貼地區購買K50的客戶,前途汽車將為補貼差額。
據英國路透社報道,盡管從美國出口至中國的汽車要征收40%的進口關稅,寶馬公司預計,2018年其在華汽車銷量仍將增長5%-10%。