今天我們就拋開那些不切實際的主觀感受,直接從數據和配置以及體驗感覺入手,看看究竟哪款SUV才是這個價位真正的性價比之王。
外觀對比:
博越依舊采用了典型的吉利家族式設計,中網仍然采用的是號稱“水滴漣漪”的設計語言,具有較高的辨識度,但是,說句實話,真的有點逼死密集恐懼癥者的節奏。
傳祺GS4相較于老款而言,主要是針對前臉進行了升級,全LED大燈組采用三顆遠近光LED燈泡,全新的前保險杠融入L型日間行車和霧燈組,但是,改動并不大,新鮮感一過,總有種似曾相識的感覺。
眾泰T600整體風格簡潔大氣,鍍鉻裝飾的運用使其看起來頗有質感,沒有廉價的感覺。車身線條也非常簡潔,屬于比較耐看的類型,18英寸輪圈能夠彰顯出些許力量感,原廠的紅色剎車鉗也表明了它運動版的身份,算得上是車側的加分項了。
空間對比:
博越的長寬高分別為:4519/1831/1694mm,軸距為2670mm,在這個價位只能算得上是中規中矩。
傳祺GS4的長寬高分別為:4525/1852/1685mm,軸距為2640mm,表現是三款車型中最差的,而且,讓小編費解的是,傳祺GS4改款后,雖然增加了15mm的長度,但是,降低了23mm的高度和10mm的軸距,畢竟,國內消費者還是很在意這個數據的。
作為一款中型SUV,眾泰T600的長寬高分別為4631/1893/1694mm,軸距為2807mm,在這三款車型中,尤其是消費者最看重的軸距,無疑是佼佼者,在同級別中,也幾乎很難超越。
在三款車型中優勢非常明顯,尤其是軸距這一塊,在同級別的競品車型中極具優勢。
動力對比:
博越和老款一樣,搭載的1.8T渦輪增壓發動機和2.0L自然吸氣發動機,與之匹配的6擋手動變速箱和6AT變速箱。
傳祺GS4搭載的是1.3T/1.5T兩款發動機,最大功率分別為137馬力和152馬力。傳動系統方面,手動擋車型將由5速升級為6速,自動擋車型或繼續保留愛信6速自動變速箱及7速雙離合變速箱供消費者選擇。
眾泰T600搭載了1.5T和1.8T兩款發動機,其中1.5T發動機的最大功率為115kW和119kW,1.8T發動機的最大功率為130kW,在傳動系統方面,眾泰T600 分別匹配了5擋手動、6擋手自一體和6擋雙離合變速箱。
在這個價位,相信大部分消費者都不會要求有太多的推背和激情感,但是,眾泰T600提供了更多的選擇,也會吸引更多不同價位的消費人群。
總結:
三款車型目前都是10萬元區間的爆款SUV,三款孰優孰劣很難說清,不過,在消費者最關心的空間方面,眾泰T600 顯然比博越哈傳祺gs4更能被pick,另外,在配置方面,眾泰T600 全系搭載了剎車輔助、牽引力控制、車身穩定控制、倒車影像、上坡輔助、自動空調等配置,可謂十分豐富。所以,讓小編選擇的話,小編肯定會選……嗯,算了,選擇糾結癥要犯了。
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